Ligne Svyatochins'ko-Brovars'ka
M1 Svyatochins'ko-Brovars'ka | ||
| ||
Réseau | métro de Kiev | |
---|---|---|
Histoire | ||
Mise en service | ||
Exploitation | ||
Matériel utilisé | Ej, Ej1, Em-500, Em-501 | |
Points d’arrêt | 18 | |
Longueur | 22,7 km | |
Temps de parcours | 38,5 min | |
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
Lignes connexes | ||
modifier |
La ligne Svyatochins'ko-Brovars'ka (en ukrainien : Свято́шинсько-Броварська́ лінія, en russe : Свято́шинско-Броварска́я ли́ния) est dite aussi ligne M1, du métro de Kiev.
Le service est arrêté ou perturbé depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022.
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne est mise en service par sections du au [1].
Infrastructure
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]La ligne Svyatochins'ko-Brovars'ka a été la première ligne de métro à être mise en service en Ukraine. Cet axe de communication coupe la ville de Kiev d'est en ouest en passant par le centre-ville. Cette ligne est principalement souterraine à l'exception de la traversée du Dniepr. Les stations du Dniepr jusqu'au terminus est de la ligne sont situées en surface.
Stations
[modifier | modifier le code]D'ouest en est, la ligne dispose de 18 stations[1] :
Station | Ville et raïon desservis | Correspondances | |||
---|---|---|---|---|---|
o | Akademmistetchko | Kiev (Sviatochyne) | |||
• | Jitomirska | Kiev (Sviatochyne) | |||
• | Svyatochin | Kiev (Sviatochyne) | |||
• | Nyvky | Kiev (Chevtchenko) | |||
• | Beresteïska | Kiev (Chevtchenko) | |||
• | Choulyavska | Kiev (Chevtchenko) | |||
• | Politekhnitchny Institut | Kiev (Solomyanka) | |||
o | Vokzalna | Kiev (Chevtchenko) | trains via gare de Kiev-Passajyrsky | ||
• | Universytet | Kiev (Chevtchenko) | |||
o | Teatralna | Kiev (Chevtchenko) | via la station Zoloti Vorota | ||
o | Krechiatik | Kiev (Chevtchenko) | via la station Maïdan Nezajelnosti | ||
• | Arsenalna | Kiev (Petchersk) | |||
• | Dnipro | Kiev (Petchersk) | |||
• | Hydroparc | Kiev (Petchersk) | |||
• | Livoberejna | Kiev (Petchersk) | |||
• | Darnitsya | Kiev (Petchersk) | |||
• | Techernigivs'ka | Kiev (Desna) | |||
o | Lisova | Kiev (Desna) |
Exploitation
[modifier | modifier le code]La ligne dispose d'une fréquence de passage soutenue, durant les heures de pointe, jusqu'à 42 rames peuvent circuler par heure. Les rames disposent comme pour les deux autres lignes de 5 caisses qui ne permettent pas la libre circulation d'une unité à une autre.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Robert Schwandl, « Kivy (metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Site officiel
- (en) « Kivy (metro) », sur urbanrail.net.