Voir la source de Ligne H du BHNS de Strasbourg

{{Article principal|Bus à haut niveau de service de Strasbourg}}
{{Infobox Ligne de transport en commun
 | couleur ligne           = {{Bus CTS/couleur fond|H}}
 | couleur texte           = {{Bus CTS/couleur texte|H}}
 | nom                     = Ligne H
 | image                   = Ligne H iveco 440.jpg
 | légende                 = Un [[iveco Bus ]] vu à la ''Gare centrale''.
 | carte                   = Strasbourg - Straßenbahn - Netzplan.png
 | légende carte           = Plan du réseau en septembre 2020, avec les [[Tramway de Strasbourg|lignes de tramway]].
 | réseau                  = [[Bus à haut niveau de service de Strasbourg]]
 | date d'ouverture        = 24 février 2020
 | dernière modification   = 
 | dernière extension      = 
 | suspension service      = 
 | date de fermeture       = 
 | terminus                = Gare Centrale<br />Parlement européen
 | exploitant              = [[Compagnie des transports strasbourgeois|CTS]]
 | type de conduite        = Conducteur
 | matériel                = Irizar ie bus 12
 | dépôt                   = Elsau
 | nombre de stations      = 10
 | longueur                = 3,2
 | temps                   = 15
 | espacement station      = 
 | nombre de communes      = 1 ([[Strasbourg]])
 | jours de fonctionnement = {{Jour de fonctionnement|l|ma|me|j|v|s}}
 | passagers par an        = 
 | rang                    = 
 | lignes connexes         = {{Tram et BHNS à Strasbourg}}
 | schéma                  = {{BS-table}}
{{BS5bis||uLSTR||||||''[[Ligne E du tramway de Strasbourg|Ligne E]]''|vers Robertsau L'Escale}}
{{BS5bis||uHST|O2=HUBaq|fKBHFa|O3=HUBeq|BUS2|||'''Parlement Européen'''|}}
{{BS5bis|uLSTRq|uABZg+r|fSTR|||||''[[Ligne B du tramway de Strasbourg|Ligne B]]''|vers [[Gare de Hœnheim-Tram|Hœnheim Gare]]}}
{{BS5bis||uHST|O2=HUBaq|fHST|O3=HUBeq|BUS2|||Wacken|}}
{{BS7bis|LWASSERq|WASSERq|uhKRZWae|fhKRZWae|WASSERq|LWASSERq||||[[Aar (Bas-Rhin)|Aar]]}}
{{BS3bis|uSTR|fHST|||Palais de la Musique et des Congrès|}}
{{BS5bis||uHST|O2=HUBaq|fHST|O3=HUBeq|BUS2|||Lycée Kléber|}}
{{BS5bis||uSTRl|fSTR|O3=uSTRq|uSTRq|uLSTRq|||''Lignes [[Ligne E du tramway de Strasbourg|E]] et [[Ligne B du tramway de Strasbourg|B]]''|vers Lingolsheim Tiergaertel/Campus d'Illkirch}}
{{BS3bis||fHST|BUS2||Clemenceau|}}
{{BS3bis||fHST|BUS2||Phalsbourg|}}
{{BS3bis||fHST|BUS2||Place de Pierre|}}
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{{BS5bis|utLSTRq|utSTRq|utINTq|O3=HUBe|utSTRq|utLSTRq|||''Lignes [[Ligne A du tramway de Strasbourg|A]] et [[Ligne D du tramway de Strasbourg|D]]''|}}
{{BS-table-fin}}
}}

La '''ligne H''' du réseau de transports en commun de l'[[Eurométropole de Strasbourg]] est une ligne de [[bus à haut niveau de service]]. Exploitée par la [[Compagnie des transports strasbourgeois]] (CTS), il s'agit de la [[Bus à haut niveau de service de Strasbourg|seconde ligne de BHNS de l'agglomération]], complémentaire des six lignes du [[tramway de Strasbourg]].

Elle relie la [[Gare de Strasbourg-Ville|gare centrale de Strasbourg]] au [[Parlement européen]] situé dans le quartier du [[Wacken (Strasbourg)|Wacken]].  La ligne est mise en service le {{date|24|février|2020}}.

== Historique ==
[[Fichier:CTS Alstom Aptis n°816 - livrée blanche, ligne H 25.02.20 (2).jpg|vignette|Alstom Aptis n'ayant pas encore reçu sa livrée définitive.]]
En septembre [[2018]], la municipalité strasbourgeoise déclare qu'elle souhaite mettre en place une ligne de BHNS utilisant du matériel électrique pour desservir le futur [[Wacken (Strasbourg)#Archipel : un quartier d'affaires international|quartier d'affaires Archipel]] depuis la gare centrale. Deux tracés sont envisagés : par le boulevard Clemenceau et la rue Fritz Kieffer ou par l'allée de la Robertsau<ref>[https://www.20minutes.fr/strasbourg/2341607-20180923-strasbourg-bhns-electrique-desservir-quartier-affaires-archipel « Strasbourg: Un BHNS électrique pour desservir le quartier d'affaires Archipel »], article ''20 Minutes'' du 23 septembre 2018.</ref>. Le {{date|1 juillet 2019}}, lors d'une réunion publique de présentation du projet, le tracé par le boulevard Clemenceau et la place de Bordeaux est présenté.

La ville de Strasbourg, l'[[Eurométropole de Strasbourg|Eurométropole]], la [[Compagnie des transports strasbourgeois]] et [[Alstom]] ont annoncé la commande de 12 bus électriques [[Alstom Aptis|Aptis]] le {{date-|8 mars 2019}} pour circuler sur cette ligne<ref>[https://c.dna.fr/economie/2019/03/09/nouveaux-bus-nouveaux-services Nouveaux bus, nouveaux services], article des ''Dernières Nouvelles d'Alsace'' du {{date-|9 mars 2019}}.</ref>.

L'investissement représente 11,4 millions d'euros dont 7,2 millions pour l'achat du matériel, 2,7 millions pour la voirie et 1,5 million pour l'équipement du dépôt.

Au printemps [[2021]], les 12 Alstom Aptis affectés à la ligne sont retirés de la circulation en raison de défauts à caractère sécuritaire. Les véhicules ont été rappelés par le constructeur et devront être ré-homologués afin de reprendre le service. Ils sont remplacés provisoirement par des autobus classiques de la CTS<ref>[https://c.dna.fr/economie/2021/04/10/bus-electriques-les-12-aptis-de-la-cts-rappeles « Bus électriques : les 12 Aptis de la CTS rappelés »], article des ''Dernières Nouvelles d'Alsace'' du 10 avril 2021.</ref>. Des [[Iveco Bus Urbanway#Les différentes versions et motorisations|Iveco Bus Urbanway 12 GNV]] et des [[Irizar ie|Irizar ie bus 12]], puis uniquement ces derniers {{incise|série 490 à 496}} depuis 2022 sont utilisés à la place<ref>{{Lien web |titre=TC-Infos - Parc de la ligne H|url=https://tc-infos.fr/reseau/73/ligne/5141 |accès url=libre |site=tc-infos.fr |consulté le=29 avril 2023}}.</ref>.

=== Calendrier ===
Les travaux d'aménagement démarrent mi-{{date-|juillet 2019}}. L'ouverture de la ligne — initialement annoncée pour {{date-|décembre 2019}} — est effective le {{date-|24 février 2020}}.
[[Fichier:CTS Iveco Urbanway 12 CNG n°438, inauguration ligne H 24.02.20 (1).jpg|vignette|Autobus gaz du réseau "classique" circulant sur la ligne H en attendant la livraison des derniers Aptis.]]
Lors de la mise en service de la ligne, seuls 10 bus Aptis sur les 12 commandés ont été livrés. Des autobus "classiques" circulent également sur la ligne en attendant la livraison des derniers Aptis<ref>[https://c.dna.fr/edition-strasbourg/2020/02/24/de-la-gare-au-parlement-europeen-en-un-quart-d-heure-avec-le-bus-h « Une ligne 100% électrique pour relier en 15 minutes la gare au Parlement européen »], article des ''Dernières Nouvelles d'Alsace'' du 24 février 2020.</ref>.

== Infrastructure ==
Lors d'une réunion publique de présentation du projet le {{date-|1 juillet 2019}}, il annoncé que la ligne utilisera les couloirs de bus déjà aménagés sur les boulevards Wilson et Poincaré. De nouveaux couloirs seront créés uniquement aux endroits nécessaires : boulevard Poincaré (direction parlement) ; boulevard Clemenceau (au niveau de l'intersection avec l'avenue des Vosges) ; boulevard de Dresde, uniquement à hauteur de la station de tram. Seul un quart du tracé disposera de couloirs dédiés<ref>[https://c.dna.fr/edition-de-strasbourg/2019/07/09/un-bus-a-haut-niveau-de-service-entre-le-parlement-et-la-gare « Un bus à haut niveau de service entre le Parlement et la gare »], article des ''Dernières Nouvelles d'Alsace'' du {{date-|9 juillet 2019}}</ref>. En juillet 2020, des couloirs sont aménagés sur l'intégralité du boulevard Clemenceau. 

=== Les terminus réguliers ===
La ligne H du BHNS de Strasbourg compte deux terminus principaux :

La station [[Gare Centrale (tramway de Strasbourg)|Gare Centrale]], qui constitue le terminus Sud de la ligne, et est aussi le terminus de la [[Ligne C du tramway de Strasbourg|ligne C du tramway]] et de la [[Ligne G du BHNS de Strasbourg|ligne G du BHNS]].

La station ''Parlement européen'', également desservie par la [[Ligne E du tramway de Strasbourg|ligne E du tramway]], qui constitue le terminus Nord de la ligne.

== Tracé et stations ==
Le tracé fait 3,2 kilomètres et compte 10 stations. En raison de son parcours complémentaire avec la ligne 2 sur deux tiers de son tracé, les stations sont longues de 26 mètres afin de garantir une desserte simultanée de deux bus<ref>[https://c.dna.fr/edition-de-strasbourg/2019/03/08/ligne-h-100-electrique Ligne H : une première ligne de bus 100 % électrique à Strasbourg d'ici la fin de l'année], article des ''Dernières Nouvelles d'Alsace'' du {{date-|9 mars 2019}}</ref>.

La ligne part de la [[Gare de Strasbourg-Ville|gare centrale]] et emprunte le [[Boulevard du Président-Wilson (Strasbourg)|boulevard du Président-Wilson]] sur un couloir qui lui est réservé, puis elle tourne à droite au carrefour avec le boulevard du Président Poincaré. Elle continue boulevard Clemenceau. Après l'intersection avec l'[[avenue des Vosges]], la ligne n'a plus d'infrastructure dédiée. Dans le sens opposé, elle dispose à partir du numéro 17 d'un couloir pour ne pas perdre de temps au feu tricolore. Ensuite elle tourne à gauche avenue de la Paix pour rejoindre la place de Bordeaux. Un couloir de bus est aménagé dans le sens opposé, sur la section Est de la place, pour remonter en contre-sens du flux de véhicules sur la même section. La ligne H poursuit vers l'avenue Schützenberger. Arrivée place Adrien Zeller, elle tourne à droite boulevard de Dresde. Enfin elle arrive devant le parlement européen. Un couloir de bus est aménagé à hauteur de la station de tramway du même nom pour marquer l'arrêt et permettre le retournement des véhicules.
[[Fichier:Tracé projet ligne H BHNS Strasbourg.png|vignette|500x500px|Tracé de la ligne H avec les couloirs de bus, ''Juillet 2020.'']]

=== Stations ===
{{BHNS de Strasbourg/stations H}}

== Exploitation de la ligne ==
{{...}}
La ligne H permet de relier directement le Parlement européen à la gare centrale — via le quartier d'affaires Archipel — en 15 minutes avec une fréquence d'un bus toutes les 8 à 10 minutes en journée.

Le service débute à 4 h 30 (5 h 30 les dimanches et jours fériés) et s'achève à 00 h 30.

À partir du {{date|13 novembre 2023}} l'amplitude de la ligne est fortement réduite : le service des dimanches et jours fériés est supprimé, tout comme les services de soirée après {{heure|21|45}}<ref>{{Lien web |titre=Horaires de la ligne H au 13 novembre 2023 |url=https://media.cts-strasbourg.eu/fiches-horaires/lignes/Horaires%20hiver%202023-24/Novembre%2023/LigneH_web_11_23.pdf |site=media.cts-strasbourg.eu |consulté le=4 novembre 2023}}.</ref>.

== Extension ==
Lors d'une concertation publique organisée par l'[[Eurométropole de Strasbourg]], fin [[2021]], il est annoncé que la ligne H de BHNS deviendra une ligne de tramway dès 2026<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Développement du réseau tramway entre Strasbourg, Schiltigheim et Bischheim |url=https://participer.strasbourg.eu/detail-participation/-/entity/id/142107096 |site=participer.strasbourg.eu |consulté le=2022-04-13}}.</ref>. Son tracé final montre qu'elle ira de la [[Gare Centrale (tramway de Strasbourg)|''Gare Centrale'']] jusqu'au terminus actuel de la [[Ligne E du tramway de Strasbourg|ligne E]] ''Robertsau L'Escale'', en reprenant ainsi le tracé de la [[Ligne E du tramway de Strasbourg|ligne E]] de [[République (tramway de Strasbourg)|''République'']] à ''L'Escale''. Cependant, afin de désengorger la station centrale [[Homme de Fer (tramway de Strasbourg)|Homme de Fer]], de nouvelles voies seront construites [[Boulevard du Président-Wilson (Strasbourg)|Boulevard du Président-Wilson]], Place de Haguenau et [[Avenue des Vosges]]<ref name=":0">{{Lien web |langue=fr |titre=CARTE. Strasbourg : le tram va être prolongé, voici par où il va passer |url=https://actu.fr/grand-est/strasbourg_67482/carte-strasbourg-le-tram-va-etre-prolonge-voici-par-ou-il-va-passer_46944013.html |site=actu.fr |consulté le=2022-04-13}}.</ref>. Les travaux commenceront en 2024, pour une inauguration début 2026, comprenant aussi les extensions des lignes [[Ligne C du tramway de Strasbourg|C]] vers [[Schiltigheim]]-[[Bischheim]] et [[Ligne E du tramway de Strasbourg|E]] à la [[Gare Centrale (tramway de Strasbourg)|gare centrale]]<ref name=":0" />.

== Notes et références ==
{{Références|taille=35}}

== Voir aussi ==
{{Autres projets|commons=Category:CTS line H (BRT line)}}
{{GeoGroup}}

=== Articles connexes ===
* [[Bus à haut niveau de service de Strasbourg]]
* [[Compagnie des transports strasbourgeois]]
* [[Tramway de Strasbourg]]
* [[Liste des lignes de bus de Strasbourg]]

=== Liens externes ===
* [https://www.strasbourg.eu/nouvelle-ligne-bus-gare-parlement-europeen Nouvelle ligne de bus entre la Gare et le Parlement Européen], site internet de l'Eurométropole de Strasbourg.

{{Palette|Transports en commun à Strasbourg|Transports en commun dans la région Grand Est}}
{{Portail|transports en commun|Strasbourg}}

[[Catégorie:Bus à haut niveau de service à Strasbourg]]
[[Catégorie:Transport en commun dans l'Eurométropole de Strasbourg]]
[[Catégorie:Transport routier dans le Bas-Rhin]]
[[Catégorie:Bus en Alsace]]