Ligne 2A du métro de Hanoï
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| Ligne 2A | ||
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| Réseau | Métro de Hanoï | |
|---|---|---|
| Terminus | Cát Linh et Yên Nghĩa | |
| Histoire | ||
| Mise en service | ||
| Exploitant | Métro de Hanoï | |
| Infrastructure | ||
| Écartement des rails | 1435 | |
| Électrification | oui | |
| Exploitation | ||
| Points d’arrêt | 12 | |
| Longueur | 13.1 km | |
| Distance moyenne entre points d’arrêt | 1151 m | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
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La ligne 2A du métro de Hanoï, est une ligne aérienne longue de 13,1 km, située à Hanoï au Viêt Nam[1].
Historique[modifier | modifier le code]
La construction de la ligne de 13,1 km a commencé en octobre 2011 et devait initialement s'achever en 2013. L'achèvement a été retardé en raison de plusieurs obstacles, notamment la finalisation du financement du gouvernement chinois. Le coût estimatif initial de 552,86 millions d'USD a également grimpé à plus de 868 millions de dollars. La majeure partie du financement du projet est financée par des prêts à taux préférentiels de la Banque d'exportation et d'importation de Chine.
Le China Railway Sixth Group est le maître d'oeuvre du projet et le maître d'ouvrage est le ministère des Transports (en)[2].
Parcours[modifier | modifier le code]
| 2A | Station | Connexions | Lieu | Carte | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cát Linh | 3 | District de Dong Da | 
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| 2 | La Thành | |||||
| 3 | Thái Hà | |||||
| 4 | Láng | |||||
| 5 | Thượng Đình | District de Thanh Xuan | ||||
| 6 | Vành Đai 3 | |||||
| 7 | Phùng Khoang | District de Ha Dong | ||||
| 8 | Văn Quán | |||||
| 9 | Hà Đông | |||||
| 10 | La Khê | BRT01 | ||||
| 11 | Văn Khê | |||||
| 12 | Yên Nghĩa | |||||
Galerie[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (vi) « Tuyến đường sắt 2A », sur hanoimetro.net.vn, métro d'Hanoï (consulté le )
- (vi) Lâm Hoài, « Khởi công tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội », Tuổi Trẻ, Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh Thành phố Hồ Chí Minh, (lire en ligne, consulté le )
