Fichier:Box culvert on Old Route 180. Looking NE. - Petrified Forest National Park Roads and Bridges, Holbrook, Navajo County, AZ HAER AZ-58-25.tif

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Description

Box culvert on Old Route 180. Looking NE. - Petrified Forest National Park Roads and Bridges, Holbrook, Navajo County, AZ
Photographe

Grogan, Brian

Related names:

Bureau of Public Roads; Roosevelt, Theodore; Stevenson, Al; Nelson, William; Pinkley, Frank; Cammerer, Arno B; Atchison, Topeka and Santa Fee Railroad; Mather, Stephen; Edwards, Guy D; Peterson, Charles E; Smith, Charles J; Albright, Horace; Roosevelt, Franklin D; Civilian Conservation Corps; Harvey, Frederick Henry; Einstein, Albert; Wirth, Conrad; Hayden, Carl; Udall, Stewart; Christianson, Justine, transmitter; Fulton, Jean, historian
Titre
Box culvert on Old Route 180. Looking NE. - Petrified Forest National Park Roads and Bridges, Holbrook, Navajo County, AZ
Lieu représenté Arizona; Navajo County; Holbrook
Date 2001
Dimensions 4 x 5 in.
Lieu actuel
Library of Congress Prints and Photographs Division Washington, D.C. 20540 USA http://hdl.loc.gov/loc.pnp/pp.print
Numéro d’inventaire
HAER AZ-58-25
Attribution de l’acquisition
Ce fichier provient de Historic American Buildings Survey (HABS), Historic American Engineering Record (HAER) or Historic American Landscapes Survey (HALS). Il s'agit de programmes du Service des parcs nationaux, mis en place afin d'établir une documentation sur les lieux historiques. Les enregistrements consistent en des dessins côtés, des photographies à des fins d'archivage et des rapports écrits.

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Notes
  • Significance: The Petrified Forest National Park is so designated for its scientific and educational value, in addition to its natural scenic beauty. Intersecting, and at times, overlaying, prehistoric and historic transportation corridors, the trunk-and-spur road system simultaneously provides access to, while protecting, petrified wood resources that are some 200 million years in the making. Thoughtful engineering and landscape design features conform to classic National Park Service road standards, including harmony with the surrounding terrain, the obliteration of construction scars, long and sweeping views, gradual grades, and meandering curves. Bridges and culverts are carefully designed as well, characterized by symmetry, utility and unobtrusiveness.

The design and construction of the roads and bridges at Petrified Forest National Park reflect larger national trends, including the shift from rail tourism to auto travel and the increasing post-World War II reliance on roads for economic gain, including heritage tourism. The history of their construction reflects the application of New Deal work programs to improve the nation's transportation system, as well as the later infusion of federal funding as part of the "Mission 66" initiative. The roads and bridges reflect the prodigious effort by planners to imbue the American driving experience with education opportunities, scenic beauty and recreational relaxation.

  • Unprocessed Field note material exists for this structure: N933
  • Survey number: HAER AZ-58
  • Building/structure dates: HAER AZ-58
Source https://www.loc.gov/pictures/item/az0476.photos.193703p
Autorisation
(Réutilisation de ce fichier)
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Position de l'objet34° 54′ 07,99″ N, 110° 09′ 27″ O Kartographer map based on OpenStreetMap.Voir cet endroit et d’autres images sur : OpenStreetMapinfo

Légendes

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Éléments décrits dans ce fichier

dépeint

coordonnées du point de vue

34°54'7.99"N, 110°9'27.00"W

coordonnées du lieu représenté

34°54'7.99"N, 110°9'27.00"W

type MIME

image/tiff

somme de contrôle

7c6a150e5de19da6920d309aff21685fb8ebcb66

méthode de détermination : SHA-1

taille des données

22 277 462 octet

hauteur

4 263 pixel

largeur

5 225 pixel

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