Discussion utilisateur:Sirene2i
Bonjour a tous et toutes
Nous recherchons des renseignement sur ROST Maurice
MON ARRIERE GRAND- PERE.
Autant dans les courses automobiles ou il à couru pour Georges IRAT. Qu'en aviation. Reportages/ Photos.
Un petit résumé de sa vie:
Maurice ROST est né le 09/10/1886 à Neuilly sur Seine. Ancètre d'origines Alsacienne de BITSCHWILLER. Décédé fin 1958.
En généalogie avec l'aide de personnes de la famille, nous sommes remonter à 1791 aussi par un ROST Maurice. Voir site généalogie.com Site non bloquer, ouvert à tous. Famille ROST/ STRAPELIAS/ LEFILATTRE
Nous ne savons pas encore a quel moment il à commencer dans l'aviation.
1913 en septembre à Reims: Gagnant du CROSS COUNTRY Aérien.
Sur ANNUAIRES DES VIEILLES TIGES Trouver le No 529 du brevet Militaire.
Trouver aussi sur: L'AERO- CLUB DE FRANCE En date du 07/03/1913 le brevet Civil No 1234.
LA REVUE AERIENNE DU 10 Mai 1914 Parcoure ETAMPES/ GIDY. Le record de la distance avec escale dans un temps donné. En 4 Heures 23 secondes sur 440 km, compris dans ce temps les 22 mn pour le ravitaillement. Sur mocoque DEPERDUSSIN, muni d' un 80 HP GNOME ou GUOME un peu illisible, ferais d'autres recherches pour rectication.
Un course automobile du 25/06/1911 COURSES DES VOITURETTES à BOULOGNE. Voiture No 7 600 BMW ( Je rechercherais plus de précision ).
Site AEROPLANE DE TOUR Journal L'ECHO SPORTIF No 1234 du 07/03/1913 MARDI 19 AOUT Arrivé à TOURS, venant de NAZELLES, de Maurice ROST, Chef Pilote de l'école DEPERDUSSIN à ETAMPES.
22/06/1924 à LYON COTTIN et DEGOUTTES GRAND PRIX DE L'A.C. Tourisme- Voitures légères COLAS et ROST 2e de la catégorie voitures légères ( 1000 kg ). Voir site: COTTIN- DEGOUTTES
22/06/1925 24 H SPA EMILE BURIE et Maurice ROST Voiture de Georges IRAT No ?.
20/09/1925 CIRCUIT DES ROUTES PAVEES 1e ROST Maurice/ Emile BURIE Voiture Georges IRAT. 1e de la course.
1925 PARIS- NICE Gagant.
1925 A LA TURBIE Gagnant.
1925 AU MONT VENTOUX Gagnant.
1925 A BOULOGNE Gagnant.
1925 AU TOUL- NANCY Gagnant.
Succès consécutifs en 1924 et 1925 à CASABLANCA.
1926 TRIOMPHE DE LA LORRAINE Equipage: ROST Maurice et EMILE BURIE. Voiture Georges IRAT N 23. Abandon cause panne moteur.
13/06/1926: 24 H DU MANS, 4e GRAND PRIX D'ENDURANCE Sur voiture Georges IRAT No 23, Equipage: ROST Maurice/ BURIE Emile. Abandon au 6e tours.
12/07/1926 BELGIAN TOURIN CAR GRAND PRIX 24H DU MANS. Equipage: Emile BURIE et Maurice ROST. Voiture Geoges IRAT No 8.
22/07/1926 GRAND PRIX DU GUIPOZCOA ( 12 h handicap ) GP GUIPOZCOA Equipage: ROST Maurice et BURIE Emile. Voiture Georges IRAT No 9.
23/09/1926 CIRCUIT DES ROUTES PAVEES, PONT 0 MARCQ- LILLE. Equipage: ROST Maurice et BURIE Emile. Voiture Georges IRAT No 3.
1926: CHATEAU- THIERRY Gagnant.
1926 24 H DE BELGIQUE Gagnant.
1926/1927/1928 GRAND PRIX DES GUEUX
1928 GRAND PRIX DU MAROC Voiture Georges IRAT No 58? 3 litres cylindres de course . Très surbaissée, elle fut confiée des le GRAND PRIX DU MAROC à Maurice ROST, pilote favori de la marque.
Voir site: LA COMPETION.
1928 GRAND PRIX SPA catégorie 2. 1e de la course ROST Maurice et BURIE EMILE. Voiture de Georges IRAT.
1930 RALLY DE MONTE- CARLO Equipage Maurice ROST et Emile BURIE Voiture Georges IRAT No immatriculation 138W.
Donc en résumé: C'est le pilote qui remportera le plus de victoires sur georges IRAT
Voir sites:
gazolinet.net
Georges IRAT l'ELITISTE.
GEORGES IRAT L'HISTORIQUE,
- HISTOIRE DE LA MARQUE.
L' AUTENTHIQUE (PDF)
TEMOIGNAGE GEORGES IRAT Voir entre pages 40/45 un petit encart.
BUGATTI
1931.
LA LEGENDE DU MANS
Classements. http://mcestoril.pt/le-mans/pilotos.php?piloto=Maurice%2
COTTIN- DEGOUTTES
Gg- MODELS 1/18e
http://www.cg..models.com Minatures voitures de courses avec BUGGATTI 50. + encart sur Maurice ROST 1931 No 4.
LE MANS REGISTER
NO CHAMPIONSHIP RESULTATS
http://wspr-racing.com http://classicscars.com
AEROPLANE DE TOURRAINE
DE DIDIER LECOQ aeroplanedetourraine@wanaddo.fr
REVUE AERIENNE DU 10 MAI 1914.
14 Juin 1931 Equipage: ROST Maurice etCONELLI Caberto. Voiture BUGATTI 50, 8 cylindres en ligne 4972 cm3 ( + compresseur ) Abandon au 20e tour pour cause d' accident grave. << juin 1931: Maurice ROST tourne depuis deux heures. Sa BUGATTI" 50 " suralimentée file dans la ligne droite mythique. Les BUGATTI ont ordre d'attendre la sixième heure pour attaquer. un bon 120 pas plus. Mais voilà que la mécanique s'en mèle. ROST ne sent que les pneumatiques fatiguent. D'échappe ( dans les Hunaudières) à l'arrière gauche. La chape se prend dans la commande de frein. ROST pert le controle. Les deux tonnes de sa BUGATTI partent en travers, percutent le fossé et un spectateur, qui enfreignait les règles de sécurité, s' était posté là, caché aux yeux des commissaires de courses. L'imprudent est tué sur le coup et ROST termine sa course en fauchant un sapin. Grièvement bléssé, il ne reviendra plus aux 24 heures. La légende se nourrit aussi aux sources du drame, sinon ce ne serait pas la légende.
Suite à l' accident grave, Maurice ROST est allez travaillé pour la MAISON MARSCHALL.
Si vous avez des renseignements a nous donnés, ce serait très sympa.
Avec tous nos remerçiments pour votres aides.
ROST Luc Mail: darius8@tiscali.fr