Discussion utilisateur:Pjskyman
Aérotrain Dimenssion du monorail ?[modifier le code]
- Bonjour Pjskyman
Je m'interesse a l'Aérotrain, pourriez-vous indiquez quelle sont les dimenssions ? La voie de Saran a t'elle les mêmes dimenssions que celle de Chevilly et celle du S44 ? Sur les photos on ne voit pas comment on montent sur la plate forme de la gare, y a't'il des escaliers ou une rampe d'accès? Salutations et félicitation pour votre site. Wikisoft* @@@ 9 février 2012 à 11:35 (CET)
Salut,
J'ai vu que tu t'intéressais à l'Aérotrain de par ta contribution récente sur la page dédiée !
Pour le rail d'Orléans, les dimensions que tu recherches sont :
- A = 20 cm
- B = 340 cm
- C = 90 cm
- D = 13 cm (environ)
Pour le rail de Gometz, les dimensions que tu recherches sont :
- A = 13 cm (environ)
- B = 170 cm (environ)
- C = 45 cm
- D = 10 cm (environ)
La voie du S44 est assez peu documentée. Le rail en aluminium faisait à peine 5 centimètres d'épaisseur et était à structure creuse. Je ne connais ni la hauteur, ni la largeur du tablier. Cependant, à vue de nez, je dirais une cinquantaine de centimètres pour la première, et environ deux mètres pour la seconde.
Pour le rail d'Orléans, l'accès à la plateforme se fait précisément au niveau de Chevilly. Il y a un escalier barré à trois reprises. De plus, son accès est désormais interdit et les gendarmes ne se privent pas de faire des rondes plus souvent qu'avant, à notre grand regret.
Concernant la page Aérotrain sur Wikipedia, je trouve personnellement que le dessin que tu as rajouté n'apporte rien, je t'invite cordialement à le retirer. Si tu souhaites vraiment mettre une photo du prototype 01, il suffit de demander, j'en possède quelques unes qui peuvent être rajoutées sous licence Commons ! Je n'en mets pas figurant sur mon site Aerotrain.fr car leur copyright est détenu par l'association des Amis de Jean Bertin (AJB) cédé à titre gracieux pour Aerotrain.fr et ne conviennent donc pas au type de licence imposé par Wikipedia. Ton acharnement sur la page Wikipedia a au final recréé la pagaille qu'on a eu du mal à atténuer lors de sa modernisation et de son rajout de sources sûres (bien qu'elles soient encore contestées aujourd'hui par des âmes appartenant visiblement à un camp non neutre) en 2010. Ne le prends pas mal, mais l'Aérotrain EST encore aujourd'hui un sujet sensible. Il y a ses détracteurs, ses défenseurs ; nulle ne sait qui a réellement raison ; seuls quelques faits historiques permettent de connaître la réponse. Cordialement, Pjskyman (d) 9 février 2012 à 12:01 (CET)
- Je te remercie pour ta réponse, donc c'est pas possible de faire circuler le prototype 02 sur la voie d'orléans, au fait est-il en etat de marche si une autre piste d'essai etait un jour reconstruite ailleur ? Si tu en a la possibilité tu peut mettre une image ou celle d'une maquette de bonne qualité je pense que ça ferait l'affaire, j'ai mis un autre croquis mieux construit. je déplore ces contreverses d'édition, mettre ou pas tel ou tel lien, ce faire reverter etc, pour ma part j'ai chercher a enrichir la page de lien qui me semblait manquer point, maintenant j'ai le sentiment que d'autre n'on pas la même conception d'un encyclopédie, a mon cense une encyclopédie doit faire apparaitre les faits tel qu'il ce sont passés, et si il y a deux versions on doit les refletée les deux, aux lecteurs de faire la part des choses. Salutations A plus tard peut-être Wikisoft* @@@ 11 février 2012 à 11:26 (CET)