Discussion:Char de rupture

Salut,

Alors ton article sur le char de rupture définit un char lourd. Hors char de rupture = char super lourd = char de forteresse. Son rôle premier n'est pas l'antichar. Ce qui le différencie tactiquement du char lourd est le fait qu'il est sensé combattre des forteresses. D'où son épais blindage (contre les canons de défense de bunkers), et sa puissance de feu (contre le béton armé des blockhaus).

En char contre char, il est bon à distance, mais au corps à corps, il se fait contourner puis exploser, (sans compter qu'il est tout simplement inutilisable en ville), de plus li est vulnérable face à l'aviation ennemie (raison d'une version envisagée du FCM F1 avec tourelle anti-aérienne) et aussi contre l'artillerie.

Le KV-1 n'est pas un char de rupture mais un char lourd.

Certains chars lourds (Maus, KV-5, ...) sont considérés comme chars super lourds car le terme super lourd est applicable à tout tank de plus de 100 tonnes. Hors ils n'ont rien du char de rupture car, bien qu'ils soient super lourds, leurs caractéristiques sont destinées à du combat antichar. Tout simplement parce qu'à une époque, pour être mieux protégé, il faut de l'épaisseur en acier (donc lourd), et pour mieux percer du blindage on augmentait le calibre (diamètre) et par conséquent les calibres (longueur) (et du coup lourd aussi).

Donc je pense qu'il faudrait réécrire ton article de A à Z (désolé mdr), et j'aimerais bien t'aider. Je te conseille le site www.chars-francais.net , un des plus objectifs en français ;).

En attente d'une réponse,

Swimusic 64 — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Swimusic 64 (discuter), le 11 août 2020 à 19:43 (CEST)