Voir la source de DS Penske

{{Infobox Écurie automobile
 | nom                       = Penske Autosport
 | logo                      = LogoDS_PENSKE.webp
 | taille                    = 250
 | discipline                = Formule E
 | localisation              = {{USA-d}} [[Los Angeles]]<br />{{FRA-d}} [[Satory]]
 | usine                     = {{FRA-d}} [[Satory]]
 | président                 = {{USA-d}} {{Lien|langue=en|trad=Jay Penske}}
 | directeur                 = {{USA-d}} {{Lien|langue=en|trad=Jay Penske}}
 | directeur technique       =
 | pilotes                   = 1. {{BEL-d}} [[Stoffel Vandoorne]]<br />25. {{FRA-d}} [[Jean-Éric Vergne]]
 | châssis                   = Spark Gen3
 | moteurs                   = DS E-Tense-FE23
 | pneumatiques              = {{KOR-d}} [[Hankook]]
 | début                     = ePrix de Pékin 2014
 | dernière course           = 
 | courses disputées         = 119
 | points marqués            = 672
 | titres constructeurs      = 0
 | titres pilotes            = 0
 | victoires                 = 3
 | podiums                   = 14
 | pole positions            = 2
 | meilleurs tours en course = 1
|site web=https://dspenske.com/}}

'''DS Penske''', anciennement '''Dragon Racing''', est une écurie de course automobile, fondée et dirigée par Jay Penske, qui a fait ses débuts en 2007. À l'origine, l'équipe concourait uniquement en [[IndyCar Series]] entre 2007 et 2013. Depuis [[Championnat de Formule E FIA 2014-2015|2014]], l'écurie Dragon Racing est présente en [[Championnat du monde de Formule E]].

== Historique ==
=== Luczo Dragon Racing (2007-2009) ===
[[Image:ScheckterIndy2008.jpg|thumb|left|alt=Scheckter à Indianapolis en 2008.|Scheckter à Indianapolis en 2008]]
L'équipe débute sous le nom de ''Luczo Dragon Racing'' en 2007 lors des [[500 Miles d'Indianapolis]] avec pour pilote [[Ryan Briscoe]]. Jay Penske et Stephen J. Luczo sont les deux copropriétaires. La voiture est préparée par [[Penske Racing]], détenue par [[Roger Penske]], le père de Jay Penske. [[Ryan Briscoe]] est également un des pilotes Penske Racing en [[American Le Mans Series|ALMS]]. Pour sa première course, l'équipe se classe septième en qualifications puis cinquième place en course. La voiture de portait une livrée ressemblant à la monoplace de [[Rick Mears]] qui remporta les [[500 Miles d'Indianapolis]] en 1988.

En 2008, Luczo Dragon dispute six courses en [[IndyCar Series 2008|IndyCar]] et les [[500 Miles d'Indianapolis]], avec [[Tomas Scheckter]], sans le soutien de [[Penske Racing]]<ref>Cavin, Curt & Ballard, Steve. [http://www.indystar.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080201/SPORTS01/802010421/1052/SPORTS01 Scheckter likely back at Indy 500], ''The Indianapolis Star'', {{date-|1 février 2008}}</ref>. Malgré des bonnes qualifications, Scheckter ne rallie qu'une seule fois l'arrivée, en vingt-et-unième position, à Détroit. Dans les cinq autres courses, l'écurie eut des accidents deux fois et des problèmes mécaniques à trois reprises. [[Raphael Matos]] devient parallèlement champion en [[Indy Lights]] en 2008<ref>DiZinno, Tony. [http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=310709 Matos, Luczo Dragon latest to confirm 2009 plans], Motorsport.com, 7 octobre 2008</ref>.

L'écurie dispute toute la saison de l'[[IndyCar Series 2009]].

=== de Ferran Dragon Racing (2010-2011) ===
En [[IndyCar Series 2010|2010]], l'écurie fusionne avec ''de Ferran Motorsports'' pour former ''de Ferran Luczo Dragon Racing'' et [[Gil de Ferran]] devient copropriétaire de l'écurie. [[Raphael Matos]] est le pilote-titulaire tandis que [[Davey Hamilton]] dispute l'Indy 500 avec l'équipe. Hamilton planifia de participer à la manche au Texas mais il ne put le faire à cause de son accident à l'Indy. Il prend son deuxième départ avec l'écurie à Chicagoland. À l'Indy 500 2010, l'écurie est renommée ''de Ferran Dragon Racing''<ref>[http://www.racer.com/luczo-dragon-becomes-de-ferran-dragon/article/170174/ Luczo Dragon becomes de Ferran Dragon], ''Racer'', 14 mai 2010, consulté le 25 décembre 2010</ref>.

En [[IndyCar Series 2011|2011]], Matos est remplacé par l'ancien champion [[Tony Kanaan]]<ref>[http://www.indystar.com/article/20101221/SPORTS0107/12210347/Kanaan-deFerran-Dragon Kanaan to deFerran Dragon], ''Indianapolis Star'', 21 décembre 2010, consulté le 25 décembre 2010</ref>. L'écurie ne trouve pas de partenaires financiers suffisants et ferme ses portes en février<ref>[http://www.motorracingnetwork.com/Race-Series/IZOD-IndyCar/News/Articles/2011/02/Kanaan-and-de-Ferran-Part-Ways.aspx de Ferran and Kanaan part ways], ''Motor Racing Network'', 24 février 2011, consulté le {{date-|1 mars 2011}}</ref>.

=== Dragon Racing (depuis 2011) ===
Jay Penske ressuscite l'écurie, renommée ''Dragon Racing'', un mois plus tard et annonce que [[Paul Tracy]] asigné un contrat de cinq courses. L'écurie présente deux voitures aux qualifications à l'Indy 500 pour [[Scott Speed]] et [[Ho-Pin Tung]]<ref>Miller, Robin. [http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-tracy-to-lead-restructured-dragon-racing/ Tracy To Lead Restructured Dragon Racing], ''Speed TV'', 2 avril 2011, consulté le 14 janvier 2012</ref>. Tung est victime d'un grave accident et Speed, faute de performance, est licencié et remplacé par [[Patrick Carpentier]] le dernier jour des qualifications. Il est victime d'un accident et l'écurie déclare forfait. Tung réalise ses débuts en [[IndyCar Series]] à l'[[Infineon Raceway]] où la voiture est préparée avec le [[Sam Schmidt Motorsports]]<ref>[http://www.autoweek.com/article/20110824/IRL/110829926 {{lang|en|texte=Ho-Pin Tung to make debut at Infineon with Schmidt Dragon Racing}}], ''AutoWeek'', 24 août 2011, consulté le 29 août 2011</ref>.

En janvier 2012, Dragon Racing recrute [[Katherine Legge]] et le quadruple champion de ChampCar, [[Sébastien Bourdais]] pour la saison 2012 de l'[[IndyCar Series]]. Le {{1er}} juin, l'équipe déclare ne pouvoir engager qu'une voiture : Bourdais pilotera sur circuits routiers et Legge sur ovales<ref>[http://www.racer.com/bourdais-legge-return-with-dragon-racing/article/222859/ Bourdais, Legge return with Dragon Racing], ''Racer'', 12 janvier 2012, consulté le 14 janvier 2012</ref>. Bourdais se classe vingt-cinquième du championnat avec comme meilleur résultat une quatrième place et Legge finit vingt-sixième avec pour meilleur résultat une neuvième place.

Le 12 février 2013, Dragon Racing annonce que [[Sebastián Saavedra]] rejoint l'écurie pour la saison [[IndyCar Series 2013|2013]] dans la voiture {{n°|6}} tandis que [[Sébastien Bourdais]] pilotera la voiture {{n°|7}}<ref>Pruett, Marshall. [http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-saavedra-joins-bourdais-to-complete-dragons-two-car-team/ INDYCAR: Saavedra Joins Bourdais To Complete Dragon’s Two-Car Team], ''Speed'', 12 février 2013, consulté le 12 février 2013</ref>. Bourdais se classe douzième du championnat avec trois podiums dont deux à Toronto et Saavedra finit vingt-et-unième et dernier des pilotes ayant fait toutes les manches de la saison avec pour meilleur résultat une huitième place. Dragon Racing annonce sa participation au [[Championnat de Formule E FIA]] de voitures électriques<ref name="autosport">{{Lien web |langue=en |titre=IndyCar squad Dragon Racing commits to Formula E |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/110135 |site=autosport.com |date=25 septembre 2013 |consulté le=2 juillet 2014}}.</ref>.

En 2014, l'équipe concentre ses forces sur la [[Championnat de Formule E FIA|Formule E]] en délaissant l'IndyCar<ref>[http://tripleleagueracing.wordpress.com/2014/03/03/formula-e-electric-racing-part-3-editorial/ Formula E, Electric Racing: Part 3, Editorial] Triple League Racing, 3 mars 2014, consulté le 20 avril 2014.</ref>. Néanmoins, Dragon reste préparateur de la voiture de [[Juan Pablo Montoya]] de [[Roger Penske]]<ref>{{lang|en|texte=[http://www.autoweek.com/article/20140327/indycar/140329855 Full preview of the 2014 Verizon IndyCar Series season] by Curt Cavin, Autoweek, 27 mars 2014, consulté le 20 avril 2014.}}</ref>.

=== Depuis 2014 : [[Championnat du monde de Formule E]] ===
[[Fichier:Formula E - Berlin 2015 - Loic Duval.jpg|thumb|alt=Photographie d'une monoplace grise et noire de Formule E, vue de trois-quarts, en gros plan.|[[Loïc Duval]] à l'ePrix de [[Berlin]] 2015.]]
Au mois de mars, Dragon Racing engage [[Oriol Servià]] en Formula E, en tant que directeur ou en tant que pilote, voire les deux<ref>[http://www.electricautosport.com/2014/03/oriol-servia-teams-dragon-racing-formula-e-team/ Oriol Servia teams up with Dragon Racing Formula E Team] de Tim Biesbrouck, Electricautosport.com, 24 mars 2014, consulté le 20 avril 2014.</ref>. Dragon Racing officialise le 2 juillet, le pilote américain [[Mike Conway]]<ref>{{Lien web|langue=français |url=http://www.autohebdo.fr/monoplace/formule-e/article-28-61-26991/020714-formule-e-mike-conway-avec-le-dragon-racing |titre=Formule E - Mike Conway avec le Dragon Racing |date=2 juillet 2014 |site=autohebdo.fr |consulté le=2 juillet 2014|brisé le = 2023-10-30}}.</ref>. Vingt jours plus tard, Dragon Racing signe l'ancien pilote de Formule 1 Belge, [[Jérôme d'Ambrosio]]<ref>{{Lien web |langue=français |url=http://www.autohebdo.fr/monoplace/formule-e/article-28-61-27459/220714-formule-e-dragon-racing-engage-j%C3%A9r%C3%B4me-d-ambrosio |titre=Formule E - Dragon Racing engage Jérôme d'Ambrosio |date=22 juillet 2014 |site=autohebdo.fr |consulté le=22 juillet 2014|brisé le = 2023-10-30}}.</ref>. Finalement, une semaine avant la première course, l'Espagnol Servia remplace Mike Conway, à cause d'un calendrier trop serré pour l'Américain avec le [[Championnat du monde d'endurance FIA|WEC]]<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=Formule E - Oriol Servia remplace Mike Conway pour Pékin |url=http://www.autohebdo.fr/monoplace/formule-e/article-28-61-28387/050914-formule-e-oriol-servia-remplace-mike-conway-pour-p%C3%A9kin |date=5 septembre 2014 |site=autohebdo.fr |consulté le=5 septembre 2014|brisé le = 2023-10-30}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=Formule E - Le WEC pour Conway |url=http://www.autohebdo.fr/monoplace/formule-e/breve-28-61-111079/060914-formule-e-le-wec-pour-conway |date=6 septembre 2014 |site=autohebdo.fr |consulté le=6 septembre 2014|brisé le = 2023-10-30}}.</ref>. Durant la saison, l'équipe remporte une victoire, avec [[Jérôme d'Ambrosio]] à Berlin<ref>{{lien web|titre=Di Grassi exclu de l'ePrix de Berlin; d'Ambrosio vainqueur sur tapis vert!|url=http://fr.motorsport.com/formula-e/news/di-grassi-exclu-de-l-eprix-de-berlin-d-ambrosio-vainqueur-sur-tapis-vert/|date=23 mai 2015|site=[[motorsport.com]]|consulté le=22 octobre 2015|auteur=Guillaume Navarro}}.</ref>. Oriol Servia est remplacé au cours de saison par le vainqueur français des [[24 Heures du Mans 2013]], [[Loïc Duval]]<ref>{{lien web|titre=Duval relève le défi de la Formule E à Miami|url=http://fr.motorsport.com/formula-e/news/duval-releve-le-defi-de-la-formule/|date=9 mars 2015|site=[[motorsport.com]]|consulté le=22 octobre 2015}}.</ref>. Au classement final de la [[Championnat de Formule E FIA 2014-2015|saison 2014-2015]], Dragon Racing est sacrée vice-championne, alors que pour ses pilotes, D'Ambrosio termine quatrième avec une victoire, Duval termine neuvième avec deux podiums, en ayant manqué les quatre premières courses de la saison.

== Résultats en Championnat du monde de Formule E ==
{| class="wikitable"
|+
!Saison
!Ecurie
!Chasis
!Pilotes
!ePrix
!Victoires
!Podiums
!Pts
!Pos
|-
|'''[[Championnat de Formule E FIA 2014-2015|2014-2015]]'''
|'''Dragon Racing'''
|Spark SRT01E
|{{BEL-d}} [[Jérôme d'Ambrosio]]<br/>{{FRA-d}} [[Loïc Duval]]<br/>{{ESP-d}} [[Oriol Servià]]
|11
|1
|5
|'''171'''
|'''2e'''
|-
|'''[[Championnat de Formule E FIA 2015-2016|2015-2016]]'''
|'''Dragon Racing'''
|Spark SRT01E
|{{BEL-d}} [[Jérôme d'Ambrosio]]<br/>{{FRA-d}} [[Loïc Duval]]
|10
|1
|3
|'''143'''
|'''4e'''
|-
|'''[[Championnat de Formule E FIA 2016-2017|2016-2017]]'''
|'''Faraday Future Dragon Racing'''
|Penske 701-EV
|{{BEL-d}} [[Jérôme d'Ambrosio]]<br/>{{FRA-d}} [[Loïc Duval]]<br/>{{GBR-d}} [[Mike Conway]]
|12
|0
|0
|'''33'''
|'''8e'''
|-
|'''[[Championnat de Formule E FIA 2017-2018|2017-2018]]'''
|'''Dragon Racing'''
|Penske EV-2
|{{ARG-d}} [[José María López]]<br/>{{SUI-d}} [[Neel Jani]]<br/>{{BEL-d}} [[Jérôme d'Ambrosio]]
|12
|0
|1
|'''41'''
|'''9e'''
|-
|'''[[Championnat de Formule E FIA 2018-2019|2018-2019]]'''
|'''GEOX Dragon Racing'''
|Penske EV-3
|{{GER-d}} [[Maximilian Günther]]<br/>{{ARG-d}} [[José María López]]<br/>{{BRA-d}} [[Felipe Nasr]]
|13
|0
|0
|'''23'''
|'''10e'''
|-
|'''[[Championnat de Formule E FIA 2019-2020|2019-2020]]'''
|'''GEOX Dragon Racing'''
|Penske EV-4
|{{SUI-d}} [[Nico Müller (pilote automobile)|Nico Mueller]]<br/>{{NZL-d}} [[Brendon Hartley]]<br/>{{BRA-d}} [[Sérgio Sette Câmara]]
|11
|0
|0
|'''2'''
|'''11e'''
|-
|'''[[Championnat de Formule E FIA 2019-2020|2020-2021]]'''
|'''Dragon-Penske Autosport'''
|Penske EV-5
|{{SUI-d}} [[Nico Müller (pilote automobile)|Nico Mueller]]<br/>{{SWE-d}} [[Joel Eriksson]]<br/>{{BRA-d}} [[Sérgio Sette Câmara]]
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|0
|1
|'''47'''
|'''10e'''
|-
|'''[[Championnat du monde de Formule E FIA 2020-2021|2021-2022]]'''
|'''Dragon-Penske Autosport'''
|Penske EV-5
|{{BRA-d}} [[Sérgio Sette Câmara]]<br/>{{ITA-d}} [[Antonio Giovinazzi]]<br/>{{FRA-d}} [[Sacha Fenestraz]]
|16
|0
|0
|'''2'''
|'''10e'''
|-
|'''[[Championnat du monde de Formule E FIA 2022-2023|2022-2023]]'''
|'''DS Penske'''
|DS E-TENSE FE23
|{{FRA-d}} [[Jean-Éric Vergne]]<br/>{{BEL-d}} [[Stoffel Vandoorne]]
|16
|1
|3
|'''163'''
|'''5e'''
|-
|'''[[Championnat du monde de Formule E FIA 2023-2024|2023-2024]]'''
|'''DS Penske'''
|DS E-TENSE FE23
|{{Drapeau|FRA}} [[Jean-Éric Vergne|Jean-Eric Vergne]]
{{Drapeau|BEL}} [[Stoffel Vandoorne]]
|14
|0
|4
|'''184'''
|'''3e'''
|}

== Références ==
{{Références|colonnes=2}}

== Liens externes ==
*{{Site officiel|http://www.dragonracing.com}}
*[http://www.fiaformulae.com/en/teams/dragon-racing.aspx Page de l'équipe en Formule E]

{{Palette Pilotes Formule E}}

{{Portail|États-Unis|Sport automobile à énergies alternatives}}

[[Catégorie:Indy Racing League]]
[[Catégorie:Constructeur de voitures de course]]
[[Catégorie:Écurie de Formule E]]