Compagnie des chemins de fer départementaux de l'Aube
Apparence
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Gare_C.D.A._de_Cunfin.jpg/220px-Gare_C.D.A._de_Cunfin.jpg)
La compagnie des chemins de fer départementaux de l'Aube (CDA) fut le nom d'une compagnie concessionnaire et exploitante de réseaux de chemins de fer d'intérêt local à voie métrique dans le nord-est de la France.
Lignes concédées[modifier | modifier le code]
Les lignes suivantes lui ont été concédées :
- la ligne de Polisot aux Riceys et à Cunfin, dans l'Aube ;
- la ligne de Lunéville à Blâmont et à Badonviller, en Meurthe-et-Moselle.
Ligne exploitée[modifier | modifier le code]
La compagnie a eu également en charge l'exploitation de :
Chronologie[modifier | modifier le code]
- : Concession de la ligne de Polisot aux Riceys et à Cunfin à M. Louis Maison et déclaration d'utilité publique[1]
- : Constitution de la compagnie des chemins de fer départementaux de l'Aube
- : Loi de substitution à M. Louis Maison de la société anonyme C.D.A[2],[3].
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Jean-Claude Riffaud : « Les chemins de fer départementaux de l'Aube », dans Magazine des Tramways à Vapeur et des Secondaires no 23, 1982.
Références[modifier | modifier le code]
- « Répertoire de la législation des chemins de fer français : réseaux secondaires d'intérêt général, chemins de fer d'intérêt local et tramways, 31 décembre 1900 », sur gallica BNF (consulté le )
- « Rapports et délibérations - Aube, Conseil général, 1898 », sur gallica BNF (consulté le )
- « Répertoire de la législation des chemins de fer français : réseaux secondaires d'intérêt général, chemins de fer d'intérêt local et tramways, 31 décembre 1900 », sur gallica BNF (consulté le )