Chemin de fer à crémaillère du Mont Washington
| Chemin de fer à crémaillère du Mont Washington | |
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| Pays |  États-Unis
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|---|---|
| Historique | |
| Mise en service | 1868 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 4,8 km |
| Vitesse maximale commerciale |
7,5 km/h |
| Dénivelé | 1 100 m |
| Écartement | étroit (1 422 mm) |
| Électrification | non électrifié |
| Pente maximale | 25 ‰ |
| Trafic | |
| Exploitant(s) | The Mount Washington Railway Company |
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Le Chemin de fer à crémaillère du Mont Washington est un train à crémaillère qui permet de gravir le Mont Washington, point culminant du New Hampshire dans le Nord-Ouest des Etats-Unis. Inauguré en 1868 et présentant une pente maximale de 37%, il s'agit d'un des des plus vieux chemin de fer au monde employant cette technologie. Il constitue également l'un des deux moyens de gravir le mont sans effort avec la route à péage Mount Washington Auto Road[1],[2],[3].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « History & Information - Mount Washington Cog Railway », (consulté le )
- « History & Information - Mount Washington Cog Railway », (consulté le )
- (en-US) « Sylvester Marsh and the railway to the moon » (consulté le )
