Autoroute A13 (Portugal)
Autoroute Marateca-Coimbra | |
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![]() La A13 près de Benavente. | |
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Caractéristiques | |
---|---|
Longueur | 163 km ![]() |
De | Marateca (![]() ![]() |
Intersections | |
À | Coimbra ( IC 2 future ![]() |
Réseau | Autoroute du Portugal |
Territoires traversés | |
Villes principales | Santo Estêvão, Almeirim, Entroncamento, Tomar, Avelar, Condeixa-a-Nova |
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L'autoroute portugaise A13 est actuellement divisée en 2 parties:
- La première partie relie les autoroutes
et
, près de Marateca, à Almeirim, sur une longueur de 79 km.
- La seconde partie relie actuellement l'
, près de Atalaia, à Coimbra, sur une longueur de 84 km.
Le tronçon reliant Tomar à Almalaguês a été mis en service en 2012 et 2013 et sa prolongation au nord d'Almalaguês jusqu'à Coimbra a été conclue en . Un projet de 43 km permettant de relier les 2 parties mises en service est actuellement à l'étude. La longueur finale de l'A13 sera alors de 225 km.
Péage
[modifier | modifier le code]Cette autoroute est payante (concessionnaire: Brisa). Un trajet Almeirim-Marateca pour un véhicule léger coute 6€75.
Depuis le , le tronçon Atalaia - Tomar n'est plus libre de péage (à la suite de la politique du gouvernement de supprimer les SCUT). Le péage est assuré par des portiques automatiques en flux libre (free-flow) et coute 0€80. Le dernier tronçon mis en service reliant Tomar à Coimbra est également payant et assuré par des portiques automatiques.
État des tronçons
[modifier | modifier le code]Tronçon | État (2013) | km |
---|---|---|
Marateca (![]() ![]() |
En service (04/2002) | 32 |
Santo Estêvão - Almeirim | En service (02/2005) | 47 |
Almeirim - Atalaia (![]() |
Adjudication du projet repoussée pour cause de crise économique (Concession: Ribatejo) |
43,6 |
Atalaia ( A 23 ) - Tomar-Sud | En service (11/2006) | 9,5 |
Tomar-Sud - Tomar-Nord ( IC 9 ) | En service (2001) (mise aux normes autoroutières: 03/2013) (Concession: Pinhal Interior) | 7,2 |
Tomar-Nord ( IC 9 ) - Alviobeira | En service (04/2006) (mise aux normes autoroutières: 12/2012) (Concession: Pinhal Interior) | 6,3 |
Alviobeira - Alvaiázere | En service (12/2012) (Concession: Pinhal Interior) | 24,3 |
Alvaiázere - Penela | En service (02/2013) (Concession: Pinhal Interior) | 14 |
Penela - Almalaguês (![]() |
En service (12/2012) (Concession: Pinhal Interior) | 16 |
Almalaguês (![]() |
En service (04/2014) (Concession: Pinhal Interior) | 7 |
Coimbra-Sud (Ceira) - Coimbra-Nord ( IC 2 future ![]() |
Adjudication du projet repoussée pour cause de crise économique (Concession : Pinhal Interior) |
18 |
Trafic
[modifier | modifier le code]Section | Trafic en 2010 (véhicules/jour) |
---|---|
Marateca (![]() ![]() |
5935 |
Pegões - Santo Estêvão | 6012 |
Santo Estêvão - ![]() |
6252 |
![]() |
4784 |
Salvaterra de Magos - Almeirim | 4764 |
Capacité
[modifier | modifier le code]Section | Capacité | Longueur |
---|---|---|
Marateca - Almeirim | ![]() |
79 km |
Atalaia - Almalaguês | ![]() |
77 km |
Itinéraire
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Karte_A13_PT.svg/250px-Karte_A13_PT.svg.png)
Sorties | Villes |
---|---|
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Évora ![]() |
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Pegões |
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Santo Estêvão |
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Carregado ![]() |
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Salvaterra de Magos |
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![]() | |
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Santarém IC 10 |
(En projet) | Almeirim - Atalaia (![]() |
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Entroncamento IC 3 Torres Novas ![]() Abrantes ![]() |
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Atalaia |
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Asseiceira |
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Tomar-Sud |
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Tomar-Est |
![]() |
Tomar-Nord - Ourém IC 9 |
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Alviobeira Ferreira do Zêzere N 238 |
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Pias Ferreira do Zêzere |
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Cabaços |
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Alvaiázere |
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Ansião - Pombal IC 8 Figueiró dos Vinhos - Sertã IC 8 |
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Penela N 347 Castanheira de Pêra N 347 |
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Miranda do Corvo - Lousã N 342 |
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Almalaguês - Condeixa-a-Nova (![]() ![]() |
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Ceira Coimbra-Sud |
(En projet) ![]() | |
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Coimbra-Nord |
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Brasfemes |
(En projet) ![]() | |
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Souselas IP3 |
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Mealhada IC 2 (future ![]() ![]() |
(En projet) | Pampilhosa |
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]* Voir le tracé de l'A13 entre Marateca et Almeirim sur GoogleMaps