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Wolseley 18/85 (1938-1948)

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Article principal : Wolseley Motors.
Pour la Wolseley 18/85 produite entre 1967 et 1971, voir BMC ADO17.

Wolseley 18/85 (1938 to 1948)
Wolseley 18/85 (1938-1948)
Wolseley 18/85 (1938 to 1948)
Marque Wolseley
Production 1 938-1 939
1 945-1 948
8 213 exemplaire(s)
Classe Berline grande routière
Moteur et transmission
Moteur(s) six cylindres en ligne
Cylindrée 2,232 cm3
Masse et performances
Masse à vide 1 422&nbsp[1]; kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline quatre portes
Dimensions
Longueur 4 369 mm
Largeur 1 702 mm
Hauteur 1 676 mm
Empattement 2 654 mm
Chronologie des modèles
Wolseley 6/80 Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle

La Wolseley 18/85 est une automobile du constructeur Wolseley au Royaume-Uni, entre 1938 et 1948.

Présentée en 1938[2], la 18/85 est construite avec un empattement de 104 pouces, et est alimentée par un moteur de six cylindrers en ligne à double carburateur, soupapes en tête, 2.322 cm³, produisant 85 cv, qu'elle partage avec la MG SA[3]. Après-guerre, la production du modèle a recommencé à l'automne de 1945 et 8213 véhicules furent construits.

Réalisations

Une 18/85 pilotée par Humphrey Symons et Bertie Browning définit un nouveau record de Londres à Cape Town en 31 jours et 22 heures, achevant le voyage de 10.300 miles le [4], incluant 12 jours de pause pour des réparations à la suite d'un plongeon dans la rivière Gada au Congo Belge.

Références

  1. ↑ 1938-1948 Wolseley 18/85, www.classicandperformancecar.com Retrieved on 5 February 2012
  2. ↑ Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars of the 1930s, Haymarket Publishing Limited, 1989, page 216.
  3. ↑ Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars 1945-1970, Haymarket Publishing Limited, Revised paperback edition published 1993, page 228.
  4. ↑ 1939 Record Run - Wolseley 18/85, www.maxadventure.co.uk Retrieved on 5 February 2012
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