Projet:Chemin de fer/Pages populaires
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Le tableau ci-dessous présente une liste des pages les plus populaires du projet Chemin de fer, triée par nombre de vues (plus d'informations).
Liste[modifier | modifier le code]
Période : mai 2024
| Rang | Page | Vues totales | Vues par jour | Évol. rang | Avancement | Importance |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ligne 15 du métro de Paris | 48 859 | 1 576 | 
|
Bon début | Faible |
| 2 | Tunnel sous la Manche | 36 146 | 1 166 |
|
B | Élevée |
| 3 | Jean-Pierre Farandou | 30 095 | 971 | 102 
|
Bon début | Faible |
| 4 | Orient-Express | 29 210 | 942 | 10
|
B | Maximum |
| 5 | Ligne E du RER d'Île-de-France | 28 750 | 927 | 5
|
 BA
|
Moyenne |
| 6 | Ligne 14 du métro de Paris | 28 036 | 904 | 2 
|
BA
|
Moyenne |
| 7 | Élisabeth Borne | 25 930 | 836 | 4
|
B | Moyenne |
| 8 | Société nationale des chemins de fer français | 23 963 | 773 | 3
|
B | Élevée |
| 9 | Ligne 11 du métro de Paris | 19 357 | 624 | 3
|
 AdQ
|
Moyenne |
| 10 | Alstom | 16 204 | 523 | 2
|
B | Moyenne |
| 11 | Régie autonome des transports parisiens | 16 079 | 519 | 5
|
B | Élevée |
| 12 | Métro de Paris | 15 968 | 515 | 5
|
BA
|
Maximum |
| 13 | TGV | 13 647 | 440 | 4
|
B | Maximum |
| 14 | MP 59 | 12 133 | 391 | 130
|
B | Moyenne |
| 15 | Ligne 17 du métro de Paris | 11 110 | 358 | 25
|
Bon début | Faible |
| 16 | Schneider Electric | 10 975 | 354 | 5
|
B | Moyenne |
| 17 | Viaduc de Garabit | 10 691 | 345 | 1
|
B | Élevée |
| 18 | Venise-Simplon-Orient-Express | 10 581 | 341 | 549
|
Ébauche | Moyenne |
| 19 | Ligne A du RER d'Île-de-France | 10 469 | 338 | 4
|
B | Moyenne |
| 20 | Il était une fois dans l'Ouest | 10 410 | 336 | 15
|
B | Moyenne |
| 21 | Ligne 6 du métro de Paris | 10 344 | 334 | 1
|
BA
|
Moyenne |
| 22 | Grand Paris Express | 10 049 | 324 | 7
|
B | Moyenne |
| 23 | Ligne C du RER d'Île-de-France | 9 400 | 303 | 2
|
B | Moyenne |
| 24 | Machine à vapeur | 9 307 | 300 |
|
B | Élevée |
| 25 | Gare de Nanterre-La Folie | 9 265 | 299 | 120
|
Ébauche | Moyenne |
| 26 | Ligne B du RER d'Île-de-France | 9 246 | 298 | 13
|
B | Moyenne |
| 27 | General Motors | 9 156 | 295 | 12
|
B | Faible |
| 28 | Réseau express régional d'Île-de-France | 9 037 | 292 | 14
|
B | Élevée |
| 29 | Ligne 4 du métro de Paris | 8 956 | 289 | 2
|
BA
|
Moyenne |
| 30 | Prolongement de la ligne E du RER d'Île-de-France à l'ouest | 8 921 | 288 | 11
|
Bon début | Moyenne |
| 31 | Transilien | 8 866 | 286 | 18
|
B | Élevée |
| 32 | Ligne 12 du métro de Paris | 8 832 | 285 | 14
|
AdQ
|
Moyenne |
| 33 | Bullet Train | 8 783 | 283 | 12
|
Bon début | Faible |
| 34 | Ligne 18 du métro de Paris | 8 673 | 280 | 12
|
Bon début | Faible |
| 35 | Eurostar | 8 593 | 277 | 1
|
Bon début | Élevée |
| 36 | General Electric | 8 317 | 268 | 5
|
B | Moyenne |
| 37 | Le Crime de l'Orient-Express (film, 2017) | 8 095 | 261 | 42
|
Bon début | Faible |
| 38 | Pont de l'Øresund | 8 034 | 259 | 21
|
Bon début | Moyenne |
| 39 | Ligne 16 du métro de Paris | 7 850 | 253 | 3
|
Bon début | Faible |
| 40 | Liste des lignes à grande vitesse en France | 7 842 | 253 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 41 | Ligne 1 du métro de Paris | 7 804 | 252 | 9
|
BA
|
Moyenne |
| 42 | Ligne 13 du métro de Paris | 7 693 | 248 | 5
|
AdQ
|
Moyenne |
| 43 | Le Pont de la rivière Kwaï (film) | 7 648 | 247 | 93
|
B | Faible |
| 44 | Ligne 7 du métro de Paris | 7 551 | 244 | 8
|
AdQ
|
Moyenne |
| 45 | Shinkansen | 7 523 | 243 | 17
|
B | Élevée |
| 46 | Ligne D du RER d'Île-de-France | 7 454 | 240 | 8
|
B | Moyenne |
| 47 | Siemens | 7 452 | 240 | 2
|
B | Élevée |
| 48 | Liste des stations du métro de Paris | 7 437 | 240 | 10
|
Bon début | Moyenne |
| 49 | Chemin de fer Congo-Océan | 7 266 | 234 | 348
|
B | Moyenne |
| 50 | Paris-Gare-de-Lyon | 7 216 | 233 | 31
|
B | Élevée |
| 51 | Le Crime de l'Orient-Express | 7 208 | 233 | 2
|
B | Faible |
| 52 | Ligne 8 du métro de Paris | 6 977 | 225 | 9
|
AdQ
|
Moyenne |
| 53 | Attentats de Madrid du 11 mars 2004 | 6 900 | 223 | 20
|
B | Faible |
| 54 | Ligne 19 du métro de Paris | 6 888 | 222 | 5
|
Bon début | Faible |
| 55 | Tunnel de base du Saint-Gothard | 6 782 | 219 | 25
|
Bon début | Élevée |
| 56 | Train | 6 668 | 215 | 7
|
B | Maximum |
| 57 | Guillaume Pepy | 6 551 | 211 | 115
|
Bon début | Faible |
| 58 | Gare de Paris-Nord | 6 485 | 209 | 21
|
B | Élevée |
| 59 | MP 14 | 6 381 | 206 | 19
|
Bon début | Faible |
| 60 | Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin | 6 349 | 205 | 36
|
Bon début | Moyenne |
| 61 | Ligne 2 du métro de Paris | 6 281 | 203 | 13
|
A | Moyenne |
| 62 | TGV M | 6 231 | 201 | 45
|
Bon début | Moyenne |
| 63 | Ligne 10 du métro de Paris | 6 226 | 201 | 14
|
AdQ
|
Moyenne |
| 64 | Ouigo | 6 208 | 200 | 7
|
B | Faible |
| 65 | Keolis | 6 188 | 200 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 66 | Z 58000 / Z 58500 | 6 129 | 198 | 3
|
Bon début | Faible |
| 67 | Regio 2N | 6 097 | 197 | 7
|
Bon début | Faible |
| 68 | Loïk Le Floch-Prigent | 6 007 | 194 | 22
|
Bon début | Faible |
| 69 | Gare de Paris-Saint-Lazare | 5 902 | 190 | 14
|
B | Élevée |
| 70 | Régiolis | 5 836 | 188 |
|
Bon début | Faible |
| 71 | Pont de Québec | 5 811 | 187 | 114
|
Bon début | Faible |
| 72 | La Bête humaine | 5 808 | 187 | 4
|
B | Faible |
| 73 | TGV Duplex | 5 781 | 186 | 6
|
B | Moyenne |
| 74 | Gare de Paris-Montparnasse | 5 760 | 186 | 18
|
Bon début | Élevée |
| 75 | Tunnel | 5 565 | 180 | 259
|
B | Moyenne |
| 76 | Auguste Perret | 5 564 | 179 | 40
|
Bon début | Faible |
| 77 | Ligne 9 du métro de Paris | 5 387 | 174 | 15
|
AdQ
|
Moyenne |
| 78 | Métro | 5 352 | 173 | 27
|
Bon début | Maximum |
| 79 | Pont Dom-Luís | 5 339 | 172 | 6
|
Bon début | Faible |
| 80 | Ligne 3 du métro de Paris | 5 272 | 170 | 15
|
AdQ
|
Moyenne |
| 81 | Chemins de fer fédéraux suisses | 5 170 | 167 | 55
|
B | Élevée |
| 82 | Chemin de fer | 5 137 | 166 | 4
|
B | Maximum |
| 83 | Nouvelle route de la soie | 4 968 | 160 | 6
|
B | Moyenne |
| 84 | Bombardier (entreprise) | 4 848 | 156 | 1
|
B | Élevée |
| 85 | Transdev | 4 754 | 153 | 40
|
Bon début | Faible |
| 86 | Accident ferroviaire de Lac-Mégantic | 4 741 | 153 | 41
|
A | Faible |
| 87 | Locomotive à vapeur | 4 707 | 152 |
|
B | Maximum |
| 88 | Ligne J du Transilien | 4 598 | 148 | 16
|
B | Moyenne |
| 89 | Gare de Paris-Austerlitz | 4 515 | 146 | 17
|
Bon début | Élevée |
| 90 | Matériel roulant du métro de Paris | 4 480 | 145 | 78
|
Bon début | Moyenne |
| 91 | Métro d'Alger | 4 425 | 143 | 3
|
B | Moyenne |
| 92 | Ligne 5 du métro de Paris | 4 422 | 143 | 17
|
AdQ
|
Moyenne |
| 93 | La Prose du Transsibérien et de la petite Jehanne de France | 4 408 | 142 | 27
|
Bon début | Faible |
| 94 | Office national des chemins de fer | 4 367 | 141 | 13
|
Bon début | Moyenne |
| 95 | Cabotage | 4 268 | 138 | 153
|
Ébauche | Moyenne |
| 96 | Métro de Londres | 4 247 | 137 | 11
|
Bon début | Maximum |
| 97 | Train à sustentation magnétique | 4 233 | 137 | 6
|
Bon début | Élevée |
| 98 | LGV Bordeaux - Toulouse | 4 227 | 136 | 36
|
Bon début | Moyenne |
| 99 | Gare de Paris-Est | 4 211 | 136 | 17
|
Bon début | Élevée |
| 100 | Gare de Paris-Bercy-Bourgogne-Pays d'Auvergne | 4 177 | 135 | 33
|
Bon début | Moyenne |
| 101 | Accident ferroviaire de la gare de Lyon | 4 171 | 135 | 164
|
Bon début | Faible |
| 102 | Ligne 12 Express du tramway d'Île-de-France | 4 162 | 134 | 26
|
Bon début | Faible |
| 103 | MP 89 | 4 137 | 133 | 36
|
B | Moyenne |
| 104 | Tramway d'Île-de-France | 4 132 | 133 | 38
|
B | Moyenne |
| 105 | Ligne 3b du tramway d'Île-de-France | 4 126 | 133 | 75
|
B | Moyenne |
| 106 | Z 50000 | 4 123 | 133 | 6
|
AdQ
|
Moyenne |
| 107 | Tramway | 4 109 | 133 | 23
|
B | Maximum |
| 108 | Saint-Denis Pleyel (métro de Paris) | 4 071 | 131 | 85
|
Ébauche | Faible |
| 109 | Liste des gares desservies par TGV | 4 068 | 131 |
|
Bon début | Faible |
| 110 | Attentat du 25 juillet 1995 à la gare de Saint-Michel du RER B | 4 041 | 130 | 13
|
Bon début | Faible |
| 111 | Viaduc | 4 030 | 130 | 42
|
Bon début | Élevée |
| 112 | Accident ferroviaire d'Eckwersheim | 3 983 | 128 | 40
|
B | Moyenne |
| 113 | Z 20500 | 3 960 | 128 | 15
|
B | Moyenne |
| 114 | Île-de-France Mobilités | 3 914 | 126 | 40
|
Bon début | Moyenne |
| 115 | Oxygène (SNCF) | 3 892 | 126 | 85
|
Ébauche | Faible |
| 116 | Ligne V du Transilien | 3 890 | 125 | 14
|
Bon début | Moyenne |
| 117 | Ligne N du Transilien | 3 846 | 124 | 5
|
B | Moyenne |
| 118 | Zazie dans le métro | 3 806 | 123 | 23
|
Bon début | Faible |
| 119 | MF 67 | 3 802 | 123 | 101
|
A | Moyenne |
| 120 | Ligne L du Transilien | 3 799 | 123 | 1
|
B | Moyenne |
| 121 | Histoire des chemins de fer français | 3 790 | 122 | 55
|
Bon début | Élevée |
| 122 | Ligne de Petite Ceinture | 3 788 | 122 | 24
|
B | Moyenne |
| 123 | Métro de Lyon | 3 784 | 122 | 17
|
Bon début | Élevée |
| 124 | Gare du Musée d'Orsay | 3 740 | 121 | 21
|
Bon début | Moyenne |
| 125 | Ligne P du Transilien | 3 733 | 120 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 126 | Transport express régional | 3 712 | 120 | 18
|
Bon début | Élevée |
| 127 | Gare de la Défense | 3 685 | 119 | 361
|
Bon début | Moyenne |
| 128 | Al Boraq | 3 680 | 119 | 38
|
B | Faible |
| 129 | Ligne 1 du tramway d'Île-de-France | 3 678 | 119 | 28
|
AdQ
|
Moyenne |
| 130 | Ligne R du Transilien | 3 677 | 119 | 11
|
B | Moyenne |
| 131 | Caténaire | 3 649 | 118 | 21
|
Bon début | Élevée |
| 132 | Liste des métros en France | 3 576 | 115 | 18
|
Bon début | Faible |
| 133 | Métro de Montréal | 3 553 | 115 | 33
|
BA
|
Élevée |
| 134 | MF 19 | 3 529 | 114 | 56
|
Bon début | Faible |
| 135 | Tramway de Casablanca | 3 512 | 113 | 11
|
B | Moyenne |
| 136 | Gare de Châtelet - Les Halles | 3 502 | 113 | 44
|
B | Moyenne |
| 137 | Thalys | 3 454 | 111 | 22
|
B | Moyenne |
| 138 | Snowpiercer : Le Transperceneige | 3 410 | 110 | 80
|
B | Faible |
| 139 | Métro de Lille | 3 402 | 110 | 22
|
AdQ
|
Moyenne |
| 140 | MP 73 | 3 400 | 110 | 205
|
Bon début | Faible |
| 141 | Voiture Corail | 3 387 | 109 | 3
|
B | Moyenne |
| 142 | SNCF Réseau | 3 374 | 109 | 50
|
Bon début | Moyenne |
| 143 | Wagon de l'Armistice | 3 373 | 109 | 58
|
B | Élevée |
| 144 | Ligne B du métro de Lyon | 3 368 | 109 | 14
|
Bon début | Moyenne |
| 145 | TGV 2N2 | 3 358 | 108 | 16
|
B | Moyenne |
| 146 | 80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav | 3 351 | 108 | 75
|
Bon début | Faible |
| 147 | Transsibérien | 3 334 | 108 | 12
|
Bon début | Maximum |
| 148 | Ligne C du métro de Toulouse | 3 331 | 107 | 17
|
Bon début | Moyenne |
| 149 | Le Train (entreprise) | 3 326 | 107 | 556
|
Bon début | Moyenne |
| 150 | Attentat au sarin dans le métro de Tokyo | 3 309 | 107 |
|
B | Moyenne |
| 151 | Hyperloop | 3 296 | 106 | 33
|
Bon début | Faible |
| 152 | Tramway de Bordeaux | 3 276 | 106 | 36
|
B | Moyenne |
| 153 | Gare internationale de Canfranc | 3 275 | 106 | 43
|
Bon début | Faible |
| 154 | Le Pont de la rivière Kwaï (roman) | 3 259 | 105 | 468
|
Bon début | Faible |
| 155 | Ligne H du Transilien | 3 258 | 105 | 8
|
B | Moyenne |
| 156 | Signalisation ferroviaire en France | 3 254 | 105 | 38
|
Bon début | Moyenne |
| 157 | La Gare Saint-Lazare | 3 241 | 105 | 14
|
Bon début | Moyenne |
| 158 | Anasse Kazib | 3 216 | 104 | 65
|
Bon début | Faible |
| 159 | Tramway de Nantes | 3 201 | 103 | 44
|
B | Moyenne |
| 160 | Tramway d'Alger | 3 183 | 103 | 18
|
Bon début | Moyenne |
| 161 | Hugo Cabret | 3 168 | 102 | 62
|
Bon début | Faible |
| 162 | Autorail Baudet Donon Roussel | 3 167 | 102 | 1384
|
BA
|
Faible |
| 163 | Subway (film) | 3 139 | 101 | 14
|
Bon début | Faible |
| 164 | Aérotrain | 3 121 | 101 | 13
|
Bon début | Moyenne |
| 165 | Intercités | 3 114 | 100 | 39
|
Bon début | Moyenne |
| 166 | Système d'électrification ferroviaire | 3 094 | 100 | 2
|
B | Élevée |
| 167 | Histoire du métro de Paris | 3 092 | 100 | 12
|
B | Élevée |
| 168 | Métro de New York | 3 091 | 100 | 57
|
AdQ
|
Maximum |
| 169 | Liste des gares de Paris | 3 087 | 100 | 29
|
Bon début | Moyenne |
| 170 | Gare de Neuilly - Porte Maillot | 3 061 | 99 | 460
|
Bon début | Faible |
| 171 | Répression au métro Charonne de la manifestation du 8 février 1962 | 3 055 | 99 | 107
|
B | Faible |
| 172 | Alstom Citadis | 3 048 | 98 | 53
|
Bon début | Moyenne |
| 173 | Sûreté ferroviaire | 3 039 | 98 | 69
|
B | Faible |
| 174 | SNCF Voyageurs | 3 024 | 98 | 56
|
Bon début | Moyenne |
| 175 | Ligne 11 Express du tramway d'Île-de-France | 3 022 | 97 | 9
|
Bon début | Moyenne |
| 176 | Ligne à grande vitesse | 3 012 | 97 | 19
|
B | Élevée |
| 177 | TGV inOui | 2 997 | 97 | 3
|
Ébauche | Moyenne |
| 178 | Ligne 2 du tramway d'Île-de-France | 2 933 | 95 | 22
|
AdQ
|
Moyenne |
| 179 | Matériel moteur de la SNCF | 2 878 | 93 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 180 | La Grosse Caisse | 2 873 | 93 | 1639
|
Bon début | Faible |
| 181 | Voie d'essai de l'aérotrain d'Orléans | 2 871 | 93 | 17
|
Bon début | Faible |
| 182 | Métro de Marseille | 2 870 | 93 |
|
BA
|
Moyenne |
| 183 | Métro de Toulouse | 2 868 | 93 | 6
|
A | Moyenne |
| 184 | Gare de Grand Central Terminal | 2 866 | 92 | 36
|
Bon début | Élevée |
| 185 | Gare de Liège-Guillemins | 2 865 | 92 | 55
|
B | Élevée |
| 186 | Ligne 13 Express du tramway d'Île-de-France | 2 865 | 92 | 25
|
B | Faible |
| 187 | Frères Pereire | 2 855 | 92 | 63
|
Bon début | Élevée |
| 188 | Louis Gallois | 2 852 | 92 | 198
|
Bon début | Élevée |
| 189 | Z 8100 | 2 844 | 92 | 16
|
Bon début | Faible |
| 190 | Liste des lignes de métro parisiennes par fréquentation | 2 822 | 91 | 4
|
Ébauche | Faible |
| 191 | Gare de Lyon-Part-Dieu | 2 817 | 91 | 22
|
Bon début | Élevée |
| 192 | Écartement des rails | 2 811 | 91 | 27
|
B | Maximum |
| 193 | Société nationale des chemins de fer belges | 2 798 | 90 | 22
|
Bon début | Élevée |
| 194 | Pont de Crimée | 2 794 | 90 | 113
|
Bon début | Moyenne |
| 195 | Liste des présidents de la SNCF | 2 786 | 90 | 686
|
Bon début | Faible |
| 196 | Z 22500 | 2 782 | 90 | 74
|
Bon début | Faible |
| 197 | Métro de Rennes | 2 745 | 89 | 35
|
A | Moyenne |
| 198 | Le Transperceneige | 2 727 | 88 | 61
|
Ébauche | Faible |
| 199 | LGV Est européenne | 2 721 | 88 | 4
|
BA
|
Élevée |
| 200 | La Bête humaine (film) | 2 674 | 86 | 34
|
Bon début | Moyenne |
| 201 | Réseau ferré national (France) | 2 674 | 86 | 7
|
B | Élevée |
| 202 | Schneider et Cie | 2 661 | 86 | 24
|
B | Faible |
| 203 | CDG Express | 2 645 | 85 | 8
|
Bon début | Faible |
| 204 | MF 77 | 2 644 | 85 | 58
|
B | Moyenne |
| 205 | LGV Sud Europe Atlantique | 2 639 | 85 | 36
|
B | Moyenne |
| 206 | Santiago Calatrava Valls | 2 635 | 85 | 12
|
Bon début | Faible |
| 207 | Ligne nouvelle Paris - Normandie | 2 609 | 84 | 110
|
Bon début | Moyenne |
| 208 | Bombardier Transport | 2 606 | 84 | 17
|
Bon début | Moyenne |
| 209 | Pont sur la rivière Kwaï | 2 593 | 84 | 77
|
Ébauche | Moyenne |
| 210 | Stations fantômes du métro de Paris | 2 589 | 84 | 3
|
Bon début | Faible |
| 211 | Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | 2 587 | 83 | 32
|
Bon début | Élevée |
| 212 | High Line | 2 583 | 83 | 49
|
B | Moyenne |
| 213 | Ligne 3a du tramway d'Île-de-France | 2 581 | 83 | 100
|
AdQ
|
Moyenne |
| 214 | Pont Maria Pia | 2 553 | 82 | 44
|
Ébauche | Moyenne |
| 215 | Liste des tramways en France | 2 548 | 82 | 34
|
B | Moyenne |
| 216 | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2 531 | 82 | 40
|
Bon début | Élevée |
| 217 | Réseau ferré de France | 2 523 | 81 | 37
|
B | Élevée |
| 218 | Micheline (transport) | 2 519 | 81 | 27
|
Bon début | Moyenne |
| 219 | Rail | 2 505 | 81 | 52
|
Bon début | Élevée |
| 220 | Des trains pas comme les autres | 2 499 | 81 | 33
|
Bon début | Faible |
| 221 | Ligne U du Transilien | 2 498 | 81 | 17
|
Bon début | Moyenne |
| 222 | École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile | 2 479 | 80 | 120
|
Bon début | Faible |
| 223 | Liste des lignes de chemin de fer de France | 2 478 | 80 | 26
|
Bon début | Moyenne |
| 224 | Ligne 7 bis du métro de Paris | 2 471 | 80 | 25
|
AdQ
|
Moyenne |
| 225 | Victor Horta | 2 449 | 79 | 18
|
B | Moyenne |
| 226 | Famille Vanderbilt | 2 445 | 79 | 24
|
Bon début | Moyenne |
| 227 | MP 05 | 2 435 | 79 | 74
|
B | Faible |
| 228 | Hector Guimard | 2 430 | 78 | 53
|
Bon début | Moyenne |
| 229 | Créosote | 2 424 | 78 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 230 | TGV Atlantique | 2 411 | 78 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 231 | Dernier train pour Busan | 2 371 | 76 | 54
|
Bon début | Faible |
| 232 | Pennsylvania Station (New York) | 2 371 | 76 | 516
|
B | Moyenne |
| 233 | Gare de Bordeaux-Saint-Jean | 2 366 | 76 |
|
B | Élevée |
| 234 | Fulgence Bienvenüe | 2 365 | 76 | 23
|
Bon début | Moyenne |
| 235 | Franchissement urbain Pleyel | 2 354 | 76 | 567
|
Bon début | Faible |
| 236 | Bielle (mécanique) | 2 332 | 75 | 31
|
Bon début | Faible |
| 237 | Ligne B du métro de Rennes | 2 318 | 75 | 45
|
A | Moyenne |
| 238 | Accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge | 2 309 | 74 | 54
|
B | Moyenne |
| 239 | TGV POS | 2 303 | 74 | 7
|
B | Moyenne |
| 240 | Pont Danyang-Kunshan | 2 282 | 74 | 117
|
Ébauche | Moyenne |
| 241 | Tramway de Lyon | 2 280 | 74 | 47
|
Bon début | Moyenne |
| 242 | Train à grande vitesse | 2 261 | 73 | 10
|
Bon début | Maximum |
| 243 | Tunnel de Gibraltar | 2 253 | 73 | 89
|
B | Moyenne |
| 244 | Accident ferroviaire de la gare Montparnasse | 2 250 | 73 | 25
|
Bon début | Moyenne |
| 245 | LGV Sud-Est | 2 247 | 72 | 18
|
Bon début | Élevée |
| 246 | James de Rothschild | 2 242 | 72 | 20
|
Bon début | Moyenne |
| 247 | Métro de Madrid | 2 242 | 72 | 32
|
B | Élevée |
| 248 | Christian Blanc | 2 240 | 72 | 472
|
Bon début | Faible |
| 249 | TER Hauts-de-France | 2 238 | 72 | 21
|
Bon début | Moyenne |
| 250 | Z 24500 | 2 234 | 72 | 7
|
Bon début | Faible |
| 251 | Ligne 7 du tramway d'Île-de-France | 2 230 | 72 | 28
|
Bon début | Faible |
| 252 | Liste des TGV | 2 226 | 72 | 8
|
B | Faible |
| 253 | Ligne 3 bis du métro de Paris | 2 217 | 72 | 36
|
AdQ
|
Moyenne |
| 254 | Attentat du train Thalys le 21 août 2015 | 2 208 | 71 | 18
|
B | Faible |
| 255 | Train express régional Dakar-AIBD | 2 208 | 71 | 39
|
Bon début | Faible |
| 256 | X 73500 | 2 206 | 71 | 11
|
Bon début | Faible |
| 257 | Tramway de Strasbourg | 2 193 | 71 | 77
|
AdQ
|
Moyenne |
| 258 | Gare de Marseille-Saint-Charles | 2 182 | 70 | 46
|
B | Élevée |
| 259 | BB 22200 | 2 174 | 70 | 10
|
Bon début | Faible |
| 260 | TGV TMST | 2 170 | 70 | 75
|
B | Moyenne |
| 261 | Henri Vincenot | 2 168 | 70 | 114
|
Bon début | Élevée |
| 262 | Chute de train de Paul Deschanel | 2 150 | 69 | 19
|
B | Faible |
| 263 | Métro de Bruxelles | 2 150 | 69 | 50
|
BA
|
Élevée |
| 264 | De Dion-Bouton | 2 142 | 69 | 7
|
B | Moyenne |
| 265 | Le Train bleu (restaurant) | 2 138 | 69 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 266 | Entrée de métro Guimard | 2 135 | 69 | 31
|
BA
|
Faible |
| 267 | BB 26000 | 2 131 | 69 | 17
|
B | Faible |
| 268 | Liste des Z 20500 | 2 129 | 69 | 30
|
B | Faible |
| 269 | Attentat de la gare de Bologne | 2 113 | 68 | 5
|
Bon début | Moyenne |
| 270 | Z 5600 | 2 106 | 68 | 28
|
Bon début | Faible |
| 271 | Pont de Bir-Hakeim | 2 098 | 68 | 10
|
Bon début | Faible |
| 272 | Ligne 1 du métro d'Alger | 2 097 | 68 | 63
|
B | Moyenne |
| 273 | Transport ferroviaire au Maroc | 2 092 | 67 | 10
|
B | Élevée |
| 274 | Liste des ponts les plus longs de France | 2 079 | 67 | 79
|
Bon début | Faible |
| 275 | Ligne 4 du tramway d'Île-de-France | 2 075 | 67 | 51
|
AdQ
|
Moyenne |
| 276 | Ligne 2 du tramway de Nice | 2 074 | 67 | 23
|
Bon début | Faible |
| 277 | Pont en arc | 2 069 | 67 | 12
|
Bon début | Moyenne |
| 278 | Gare de Magenta | 2 059 | 66 | 204
|
Bon début | Moyenne |
| 279 | Liste des MP 59 | 2 058 | 66 | 971
|
Bon début | Faible |
| 280 | Transports en commun lyonnais | 2 057 | 66 | 59
|
B | Élevée |
| 281 | MI 09 | 2 040 | 66 | 59
|
Bon début | Faible |
| 282 | Gare de Metz-Ville | 2 034 | 66 | 7
|
B | Élevée |
| 283 | Gare de Marne-la-Vallée - Chessy | 2 023 | 65 | 28
|
Bon début | Moyenne |
| 284 | Liste des métros | 2 023 | 65 | 45
|
Bon début | Faible |
| 285 | Locomotive | 2 021 | 65 | 27
|
B | Maximum |
| 286 | Gare de Saint-Pancras | 2 016 | 65 | 35
|
Ébauche | Élevée |
| 287 | Société des Grands Projets | 2 011 | 65 | 21
|
Bon début | Faible |
| 288 | CC 72000 | 2 009 | 65 | 53
|
Bon début | Moyenne |
| 289 | Métro 2033 | 2 008 | 65 | 25
|
Bon début | Faible |
| 290 | TGV Sud-Est | 2 005 | 65 | 17
|
B | Moyenne |
| 291 | Livrées SNCF | 2 001 | 65 | 16
|
B | Élevée |
| 292 | Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues | 1 991 | 64 | 24
|
Bon début | Moyenne |
| 293 | Téléphérique | 1 989 | 64 | 79
|
B | Élevée |
| 294 | Gare de Lyon-Perrache | 1 987 | 64 | 8
|
Bon début | Moyenne |
| 295 | Gare de Lille-Flandres | 1 983 | 64 | 66
|
B | Moyenne |
| 296 | Bogie | 1 975 | 64 | 17
|
B | Élevée |
| 297 | Métro sur pneumatiques | 1 973 | 64 | 80
|
Bon début | Élevée |
| 298 | Léman Express | 1 972 | 64 | 14
|
Bon début | Faible |
| 299 | Compagnie internationale des wagons-lits | 1 971 | 64 | 64
|
Bon début | Moyenne |
| 300 | MF 01 | 1 971 | 64 | 52
|
B | Moyenne |
| 301 | Altéo | 1 964 | 63 | 46
|
B | Faible |
| 302 | Orlyval | 1 959 | 63 | 55
|
Bon début | Moyenne |
| 303 | MI 20 | 1 956 | 63 | 34
|
Bon début | Faible |
| 304 | Rosny-Bois-Perrier (métro de Paris) | 1 956 | 63 | 316
|
Ébauche | Faible |
| 305 | SNCF Gares & Connexions | 1 934 | 62 | 124
|
Bon début | Moyenne |
| 306 | Gare de Bruxelles-Midi | 1 930 | 62 | 96
|
Bon début | Élevée |
| 307 | Histoire de la SNCF | 1 928 | 62 | 98
|
B | Élevée |
| 308 | Funiculaire | 1 924 | 62 | 30
|
B | Maximum |
| 309 | Gare de Limoges-Bénédictins | 1 924 | 62 | 5
|
BA
|
Moyenne |
| 310 | Gare ferroviaire | 1 920 | 62 |
|
Bon début | Maximum |
| 311 | MP 55 | 1 920 | 62 | 851
|
A | Moyenne |
| 312 | RATP Dev | 1 919 | 62 | 36
|
Bon début | Faible |
| 313 | Ligne 9 du tramway d'Île-de-France | 1 917 | 62 | 23
|
Bon début | Faible |
| 314 | Getlink | 1 909 | 62 | 165
|
Bon début | Élevée |
| 315 | Liste des gares françaises accueillant plus d'un million de voyageurs par an | 1 898 | 61 | 10
|
Ébauche | Faible |
| 316 | Société de construction des Batignolles | 1 891 | 61 | 1087
|
Bon début | Moyenne |
| 317 | MF 88 | 1 889 | 61 | 166
|
AdQ
|
Faible |
| 318 | Société des transports intercommunaux de Bruxelles | 1 883 | 61 | 195
|
Bon début | Moyenne |
| 319 | Ligne C du tramway de Bordeaux | 1 881 | 61 | 69
|
Bon début | Moyenne |
| 320 | Tramway de Marseille | 1 876 | 61 | 61
|
Bon début | Moyenne |
| 321 | Tramway de la côte belge | 1 872 | 60 | 148
|
Bon début | Moyenne |
| 322 | Métro d'Abidjan | 1 869 | 60 | 25
|
Ébauche | Moyenne |
| 323 | TGV Réseau | 1 862 | 60 | 8
|
Bon début | Faible |
| 324 | Le Train (film, 1973) | 1 858 | 60 | 97
|
Bon début | Faible |
| 325 | Gare de Madrid-Atocha | 1 856 | 60 | 31
|
Bon début | Moyenne |
| 326 | Deutsche Bahn | 1 851 | 60 | 59
|
Bon début | Élevée |
| 327 | Premier chemin de fer transcontinental | 1 846 | 60 | 279
|
B | Élevée |
| 328 | Gare de Massy - Palaiseau | 1 839 | 59 | 88
|
Bon début | Moyenne |
| 329 | Tunnel du Simplon | 1 837 | 59 | 25
|
Bon début | Élevée |
| 330 | Liste des ponts suspendus les plus longs | 1 831 | 59 | 50
|
Bon début | Faible |
| 331 | Gare d'Haussmann - Saint-Lazare | 1 829 | 59 | 322
|
Bon début | Moyenne |
| 332 | Ligne 10 du tramway d'Île-de-France | 1 829 | 59 | 47
|
Bon début | Faible |
| 333 | MR3V et MR6V | 1 828 | 59 | 3
|
Ébauche | Faible |
| 334 | Autorail | 1 815 | 59 | 310
|
Bon début | Maximum |
| 335 | Glossaire ferroviaire | 1 813 | 58 | 42
|
Bon début | Élevée |
| 336 | Tramway de Grenoble | 1 811 | 58 | 30
|
B | Moyenne |
| 337 | Métro de Moscou | 1 808 | 58 | 85
|
B | Élevée |
| 338 | Systra | 1 808 | 58 | 34
|
Bon début | Moyenne |
| 339 | Tramway de Montpellier | 1 807 | 58 | 19
|
B | Moyenne |
| 340 | TER Pays de la Loire | 1 803 | 58 | 12
|
B | Moyenne |
| 341 | Art du métro de Montréal | 1 800 | 58 | 135
|
Bon début | Faible |
| 342 | Autorail grande capacité | 1 797 | 58 | 29
|
Bon début | Faible |
| 343 | Records du monde de vitesse sur rail en France | 1 793 | 58 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 344 | Lyria | 1 785 | 58 | 6
|
B | Moyenne |
| 345 | Gare de Milan-Centrale | 1 777 | 57 | 33
|
Ébauche | Élevée |
| 346 | Ligne A du métro de Toulouse | 1 774 | 57 | 93
|
B | Moyenne |
| 347 | Serge Gainsbourg (métro de Paris) | 1 771 | 57 | 292
|
Ébauche | Faible |
| 348 | Ligne B du métro de Toulouse | 1 768 | 57 | 71
|
B | Moyenne |
| 349 | Ballast (chemin de fer) | 1 762 | 57 | 7
|
Bon début | Élevée |
| 350 | Châtelet (métro de Paris) | 1 745 | 56 | 90
|
Bon début | Moyenne |
| 351 | Railcoop | 1 739 | 56 | 33
|
Bon début | Faible |
| 352 | Eurostar Group | 1 738 | 56 | 61
|
Ébauche | Moyenne |
| 353 | Intercités de nuit | 1 734 | 56 | 58
|
Bon début | Moyenne |
| 354 | Le Crime de l'Orient-Express (film, 1974) | 1 733 | 56 | 51
|
Bon début | Faible |
| 355 | Gare de Strasbourg-Ville | 1 732 | 56 | 24
|
B | Moyenne |
| 356 | The Passenger (film, 2018) | 1 730 | 56 | 125
|
Bon début | Faible |
| 357 | LGV Atlantique | 1 728 | 56 | 11
|
Bon début | Élevée |
| 358 | Fret SNCF | 1 723 | 56 | 105
|
B | Élevée |
| 359 | L'Inconnu du Nord-Express (film) | 1 716 | 55 | 62
|
Bon début | Faible |
| 360 | B 82500 | 1 715 | 55 |
|
Bon début | Faible |
| 361 | Anne-Marie Idrac | 1 710 | 55 | 333
|
Bon début | Faible |
| 362 | Record de vitesse sur rail | 1 705 | 55 | 13
|
Bon début | Élevée |
| 363 | Train (Armée française) | 1 705 | 55 | 31
|
Bon début | Moyenne |
| 364 | Liste des principaux accidents ferroviaires | 1 704 | 55 | 37
|
Bon début | Moyenne |
| 365 | Histoire des chemins de fer | 1 702 | 55 | 82
|
Bon début | Maximum |
| 366 | Ligne A du tramway de Bordeaux | 1 686 | 54 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 367 | Aéroport d'Orly (métro de Paris) | 1 684 | 54 | 173
|
Ébauche | Faible |
| 368 | Fives (entreprise) | 1 673 | 54 | 47
|
Ébauche | Faible |
| 369 | L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat | 1 672 | 54 | 1
|
Bon début | Élevée |
| 370 | Passerelle Eiffel | 1 663 | 54 | 210
|
Bon début | Moyenne |
| 371 | Wuppertaler Schwebebahn | 1 660 | 54 | 46
|
Bon début | Faible |
| 372 | Tramway de Rouen | 1 656 | 53 | 17
|
B | Moyenne |
| 373 | Liste des principales gares du monde | 1 654 | 53 |
|
Ébauche | Faible |
| 374 | Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris) | 1 643 | 53 | 66
|
Bon début | Moyenne |
| 375 | Pont de Messine | 1 639 | 53 | 46
|
Bon début | Moyenne |
| 376 | LGV Rhin-Rhône | 1 631 | 53 | 14
|
B | Élevée |
| 377 | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | 1 631 | 53 | 61
|
B | Moyenne |
| 378 | Le 15 h 17 pour Paris | 1 627 | 52 | 2
|
Bon début | Moyenne |
| 379 | Liste des projets du métro de Paris | 1 623 | 52 | 14
|
Bon début | Moyenne |
| 380 | Z 20900 | 1 613 | 52 | 30
|
Bon début | Faible |
| 381 | CDGVAL | 1 611 | 52 | 15
|
BA
|
Moyenne |
| 382 | Rayon de courbure | 1 604 | 52 | 14
|
Ébauche | Faible |
| 383 | Gare de Montpellier-Sud-de-France | 1 599 | 52 | 47
|
Bon début | Faible |
| 384 | L'Haÿ-les-Roses (métro de Paris) | 1 597 | 52 | 122
|
Ébauche | Faible |
| 385 | Liste des Z 58000 / Z 58500 | 1 592 | 51 | 60
|
Bon début | Faible |
| 386 | LGV Méditerranée | 1 583 | 51 | 4
|
B | Élevée |
| 387 | Liste des Regio 2N | 1 575 | 51 | 51
|
Bon début | Faible |
| 388 | Sprague-Thomson | 1 569 | 51 | 151
|
B | Moyenne |
| 389 | BB 67400 | 1 566 | 51 | 51
|
Bon début | Faible |
| 390 | À bord du Darjeeling Limited | 1 564 | 50 | 77
|
Bon début | Faible |
| 391 | Z 8800 | 1 554 | 50 | 10
|
Bon début | Faible |
| 392 | Tramway de Bruxelles | 1 546 | 50 | 1
|
B | Moyenne |
| 393 | Trainline | 1 542 | 50 | 39
|
Bon début | Faible |
| 394 | Ligne 6 du tramway d'Île-de-France | 1 534 | 49 | 61
|
Bon début | Faible |
| 395 | Z 5300 | 1 525 | 49 | 123
|
B | Faible |
| 396 | Diolkos | 1 524 | 49 | 422
|
B | Moyenne |
| 397 | Ligne K du Transilien | 1 524 | 49 | 36
|
B | Moyenne |
| 398 | Viaduc des Fades | 1 524 | 49 | 102
|
Bon début | Moyenne |
| 399 | Métro d'Athènes | 1 519 | 49 | 32
|
Bon début | Moyenne |
| 400 | Porte des Lilas (métro de Paris) | 1 512 | 49 | 78
|
Bon début | Faible |
| 401 | Gare d'Anvers-Central | 1 510 | 49 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 402 | Pont du Forth | 1 510 | 49 | 234
|
AdQ
|
Moyenne |
| 403 | La Bataille du rail (film, 1946) | 1 498 | 48 | 293
|
Bon début | Moyenne |
| 404 | Ligne de la grande ceinture de Paris | 1 496 | 48 | 5
|
Bon début | Moyenne |
| 405 | X 72500 | 1 496 | 48 | 61
|
Bon début | Faible |
| 406 | Essieu | 1 494 | 48 | 27
|
Ébauche | Moyenne |
| 407 | Chemins de fer de la Corse | 1 491 | 48 | 24
|
B | Moyenne |
| 408 | Métro de Berlin | 1 485 | 48 | 30
|
B | Élevée |
| 409 | Liste des stations du métro de Londres | 1 469 | 47 | 90
|
Bon début | Faible |
| 410 | LGV Tanger - Kénitra | 1 468 | 47 | 59
|
Bon début | Moyenne |
| 411 | Thiais - Orly (métro de Paris) | 1 464 | 47 | 383
|
Ébauche | Faible |
| 412 | Ligne D du métro de Lyon | 1 463 | 47 | 33
|
B | Moyenne |
| 413 | Abbesses (métro de Paris) | 1 462 | 47 | 41
|
Bon début | Faible |
| 414 | Tramway de Clermont-Ferrand | 1 458 | 47 | 2
|
B | Moyenne |
| 415 | Système de récupération de l'énergie cinétique | 1 456 | 47 | 69
|
Bon début | Faible |
| 416 | Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne | 1 455 | 47 | 35
|
Bon début | Moyenne |
| 417 | TER Normandie | 1 453 | 47 | 5
|
Bon début | Moyenne |
| 418 | Gare de Toulouse-Matabiau | 1 451 | 47 | 19
|
Bon début | Élevée |
| 419 | Liste des MP 14 | 1 444 | 47 | 1
|
Ébauche | Faible |
| 420 | Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans | 1 442 | 47 | 62
|
Bon début | Élevée |
| 421 | Villejuif - Gustave Roussy (métro de Paris) | 1 439 | 46 | 166
|
Ébauche | Faible |
| 422 | Belmond (entreprise) | 1 438 | 46 | 346
|
Bon début | Faible |
| 423 | BB 7200 | 1 432 | 46 | 22
|
Bon début | Faible |
| 424 | Runaway Train (film) | 1 432 | 46 | 171
|
Ébauche | Faible |
| 425 | Littérature de gare | 1 431 | 46 | 284
|
Ébauche | Moyenne |
| 426 | Ligne M2 du métro de Lausanne | 1 429 | 46 | 2
|
B | Faible |
| 427 | Thomas et ses amis | 1 428 | 46 | 103
|
Ébauche | Faible |
| 428 | Renfe | 1 425 | 46 | 24
|
Ébauche | Élevée |
| 429 | Gare de Barcelone-Sants | 1 424 | 46 | 12
|
Ébauche | Élevée |
| 430 | Coteaux Beauclair (métro de Paris) | 1 423 | 46 | 615
|
Ébauche | Faible |
| 431 | Ligne 10 du tramway de Bruxelles | 1 421 | 46 | 1018
|
Bon début | Faible |
| 432 | Électrification du réseau ferré en France | 1 412 | 46 | 38
|
Bon début | Moyenne |
| 433 | Système européen de contrôle des trains | 1 408 | 45 | 62
|
Ébauche | Moyenne |
| 434 | Alstom Citadis Dualis | 1 404 | 45 | 50
|
Ébauche | Faible |
| 435 | Intercity-Express | 1 402 | 45 | 48
|
Bon début | Élevée |
| 436 | Gare de Mons | 1 399 | 45 | 42
|
Bon début | Moyenne |
| 437 | Pluie, Vapeur et Vitesse | 1 398 | 45 | 25
|
Bon début | Moyenne |
| 438 | Roulis | 1 397 | 45 | 24
|
Bon début | Faible |
| 439 | Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean | 1 396 | 45 | 1
|
Bon début | Moyenne |
| 440 | Accident de Millas | 1 395 | 45 | 114
|
Bon début | Moyenne |
| 441 | Train bleu (train) | 1 385 | 45 | 194
|
Bon début | Moyenne |
| 442 | Ligne 2 du métro de Lille | 1 383 | 45 | 68
|
AdQ
|
Moyenne |
| 443 | CC 6500 | 1 380 | 45 | 44
|
Bon début | Faible |
| 444 | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles | 1 380 | 45 | 86
|
Bon début | Faible |
| 445 | Locomotive Diesel | 1 380 | 45 | 3
|
Bon début | Élevée |
| 446 | Véhicule automatique léger | 1 378 | 44 | 53
|
B | Moyenne |
| 447 | Pont de Remagen | 1 377 | 44 | 60
|
B | Faible |
| 448 | Porte Maillot (métro de Paris) | 1 374 | 44 | 125
|
Bon début | Moyenne |
| 449 | MS 61 | 1 370 | 44 | 72
|
B | Faible |
| 450 | Z 6400 | 1 370 | 44 | 357
|
B | Faible |
| 451 | Alta Velocidad Española | 1 369 | 44 | 61
|
Bon début | Moyenne |
| 452 | Gare de Nantes | 1 369 | 44 | 10
|
Bon début | Moyenne |
| 453 | LGV Nord | 1 365 | 44 | 7
|
B | Élevée |
| 454 | Ligne 8 du tramway d'Île-de-France | 1 363 | 44 | 58
|
Bon début | Faible |
| 455 | Appareil de voie | 1 362 | 44 | 37
|
Bon début | Élevée |
| 456 | Société nationale des transports ferroviaires | 1 354 | 44 | 362
|
Bon début | Moyenne |
| 457 | Réseau express métropolitain | 1 353 | 44 | 146
|
Bon début | Faible |
| 458 | BB 15000 | 1 349 | 44 | 1
|
Bon début | Faible |
| 459 | Eurostar e320 | 1 348 | 43 | 157
|
Ébauche | Faible |
| 460 | Locomotive électrique | 1 345 | 43 | 2
|
Bon début | Élevée |
| 461 | Liste de gares en France | 1 341 | 43 | 55
|
Bon début | Moyenne |
| 462 | Louis Armand (ingénieur) | 1 338 | 43 | 179
|
Bon début | Moyenne |
| 463 | American Progress | 1 337 | 43 | 184
|
Bon début | Faible |
| 464 | Trans-Europ-Express | 1 334 | 43 | 28
|
Bon début | Élevée |
| 465 | Gare de Porto-São Bento | 1 333 | 43 | 58
|
Ébauche | Moyenne |
| 466 | Gare Rosa-Parks | 1 330 | 43 | 95
|
B | Faible |
| 467 | Convois de la déportation des Juifs de France | 1 328 | 43 | 69
|
Bon début | Faible |
| 468 | Tunnel de base du Brenner | 1 328 | 43 | 506
|
Ébauche | Moyenne |
| 469 | Gare de Lille-Europe | 1 327 | 43 | 30
|
B | Moyenne |
| 470 | Gare de Massy TGV | 1 327 | 43 | 15
|
Bon début | Moyenne |
| 471 | Liste des métros d'Afrique | 1 324 | 43 | 162
|
Ébauche | Faible |
| 472 | Transports en commun de l'agglomération nantaise | 1 324 | 43 | 87
|
Bon début | Moyenne |
| 473 | Gare TGV Haute-Picardie | 1 321 | 43 | 84
|
B | Moyenne |
| 474 | Charles de Freycinet | 1 314 | 42 | 3
|
A | Élevée |
| 475 | Siemens Mobility | 1 314 | 42 | 173
|
Ébauche | Moyenne |
| 476 | Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon | 1 312 | 42 | 27
|
Bon début | Moyenne |
| 477 | Gare de Nîmes-Pont-du-Gard | 1 306 | 42 | 32
|
Bon début | Faible |
| 478 | Gare de Genève-Cornavin | 1 300 | 42 | 114
|
Bon début | Moyenne |
| 479 | Maison Blanche (métro de Paris) | 1 292 | 42 | 178
|
Bon début | Faible |
| 480 | Bernina Express | 1 289 | 42 | 334
|
Bon début | Moyenne |
| 481 | 141 R | 1 286 | 41 | 15
|
B | Moyenne |
| 482 | Ligne de Béziers à Neussargues | 1 282 | 41 | 211
|
Bon début | Moyenne |
| 483 | La Modification | 1 280 | 41 | 28
|
Bon début | Faible |
| 484 | Tram-train de l'Ouest lyonnais | 1 280 | 41 | 19
|
Bon début | Faible |
| 485 | Ligne nouvelle Montpellier - Perpignan | 1 279 | 41 | 64
|
Bon début | Moyenne |
| 486 | Cheminot | 1 278 | 41 | 8
|
Bon début | Élevée |
| 487 | Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV | 1 274 | 41 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 488 | Passage à niveau | 1 274 | 41 | 96
|
B | Maximum |
| 489 | Saint-Denis - Université (métro de Paris) | 1 274 | 41 | 687
|
Bon début | Faible |
| 490 | Z 2N-NG | 1 273 | 41 | 36
|
Ébauche | Faible |
| 491 | Le Pôle express | 1 270 | 41 | 88
|
Bon début | Faible |
| 492 | Train maya | 1 270 | 41 | 51
|
Bon début | Moyenne |
| 493 | Coradia | 1 267 | 41 | 58
|
Ébauche | Faible |
| 494 | Draisine | 1 262 | 41 | 40
|
Bon début | Élevée |
| 495 | Gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV | 1 262 | 41 | 49
|
Bon début | Moyenne |
| 496 | Pantographe (transport) | 1 256 | 41 | 41
|
Bon début | Moyenne |
| 497 | Ligne de Pau à Canfranc (frontière) | 1 254 | 40 | 82
|
Bon début | Faible |
| 498 | Tunnel ferroviaire du Saint-Gothard | 1 254 | 40 | 62
|
B | Moyenne |
| 499 | Transport ferroviaire en France | 1 252 | 40 | 3
|
B | Élevée |
| 500 | Ligne B du tramway de Bordeaux | 1 245 | 40 | 3
|
Bon début | Moyenne |
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