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Le '''Musée national des Carrosses''' (en portugais, ''Museu Nacional dos Coches'') est un musée consacré aux [[Voiture (hippomobile)|voitures hippomobiles]] situé à [[Lisbonne]] ([[Portugal]]), dans le quartier de [[Belém (Lisbonne)|Belém]], sur les bords du Tage, [[place Afonso de Albuquerque]]. C’est une des plus importantes collections du monde.

== Situation ==
Le musée est installé dans l'ancien manège du palais royal de Belém, siège actuel de la Présidence du Portugal.

== Histoire ==

Le bâtiment, appelé ''el Picadeiro Real'', fut construit en 1787, dans un style néoclassique, sur les plans de l’architecte italien Giacomo Azzolini. L’intérieur est décoré de peintures et de  panneaux de tuile réalisés par divers artistes portugais. Le manège intérieur permettait le dressage des chevaux et offrait des spectacles d'équitation et des jeux équestres. Les membres de la famille royale pouvaient suivre les évolutions des chevaux depuis les balcons.

Le musée fut inauguré en 1905 par la reine [[Amélie d'Orléans|Amelia]], sous le nom de ''Museu dos Coches Reaes'' (musée des carrosses royaux) afin de conserver la grande quantité de voitures de la famille royale et de la noblesse du Portugal.

En 1911, après l’avènement de la république, le musée est nommé ''musée national des carrosses'' et avec la loi de séparation de l’Église et de l’État les collections s’enrichissent de voitures ecclésiastiques, mais aussi de nombreux documents (peintures, estampes, dessins, plans).

En 2015, un nouveau bâtiment a été construit, sur les plans de l’architecte brésilien [[Paulo Mendes da Rocha]], lauréat du [[prix Pritzker]] en 2006. Il abrite maintenant la quasi-totalité des collections dans un immense espace situé au premier étage, le rez-de chaussée étant réservé aux locaux techniques et aux ateliers d’entretien et de restauration. Une autre section du musée, qui se trouvait au palais ducal de la Villa Viçosa, au sud du Portugal, y a été réintégrée.

Le ''Picadeiro Real'' accueille des expositions temporaires et thématiques<ref>[http://www.attelage-patrimoine.com/2016/06/musee-des-carrosses-de-lisbonne-vers-l-excellence.html Attelage Patrimoine]</ref>.

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Rainha D. Amélia - MNC.jpg|Portrait de la reine Amélia
Auto de Inauguração do Museu dos Coches Reaes, MN Coches.tif|Acte officiel, 1905
Carrosses royaux de Portugal (Belém).jpg|Le Musée royal des carrosses en 1907
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== Architecture ==

=== El Picadeiro Real ===

Le bâtiment de 1787, vu de l’extérieur, présente un aspect simple typiquement néoclassique, avec un seul étage. L’entrée, place Afonso de Albuquerque, est constituée par trois portes à arcs surbaissés, séparées par des colonnes, et surmontées d’un balcon. L’intérieur révèle une grande salle, longue de 50 mètres sur 17 de large, éclairée d’un côté par les fenêtres du rez-de chaussée et de l’étage, bordées d’un balcon, tandis que le côté opposé offre des tribunes permettant au public d’assister aux évolutions du manège, le centre étant occupé par les loges royales. Le ''Picadeiro'' présente une décoration somptueuse de peintures et d’''azulejos''.

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CoachMuseum-CCBYSA.jpg|Façade du musée

Salão Nobre, Museu Nacional dos Coches, Lisboa, Portugal.tif|Grande salle
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=== Musée national des carrosses ===

L’augmentation des collections du musée rendait nécessaire son extension, qui fut décidée en 2008. Le projet a été confié à Paulo Mendes da Rocha, en consortium avec l’atelier Ricardo Back Gordon et l’ingénieur Rui Furtado. La première pierre fut posée en 2010 sur l’emplacement des anciens bureaux généraux de l’Armée de Belem, à proximité immédiate de l’ancien musée. Il a été inauguré en 2015.

C’est un parallélépipède de 132 mètres sur 48, de 12 mètres de haut, surélevé sur 14 piliers circulaires. Il se compose en fait de deux éléments distincts, reliés par un passage aérien : le ''pavillon d’exposition'' et l’''édifice annexe''. Les vastes proportions du pavillon d’exposition, les murs blancs ponctués de baies en petit nombre et de vitrines, permettent une mise en valeur optimale des collections. Le nombre réduit des baies a pour but de limiter l’exposition à la lumière naturelle, préjudiciable à la bonne conservation des œuvres, mais permet aux visiteurs de bénéficier de la vue sur l’environnement extérieur.

L’édifice annexe regroupe les zones administratives, le bureau de conservation et les réserves, une bibliothèque, des salles d’exposition et une zone de restauration.

Équipement culturel, c’est aussi un lieu public facilement accessible par des pistes cyclables et piétonnes, proche du jardin Afonso de Albuquerque.

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Museu Nacional dos Coches (Novo).tif|Façade
Museu dos Coches 01 (18119500079).jpg|Façade nord
Museu dos Coches 10 (17685514313).jpg|Façade sud, de nuit
Interior Museu Museu Nacional dos Coches.tif|Galerie intérieure
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== Collections ==

Le musée offre un éventail très complet des types de voitures en usage en Europe, depuis le {{s-|XVI|e}} jusqu’au {{XIXe s}}. On trouve des voitures venant du Portugal, d’[[Espagne]], d’[[Italie]], d’[[Autriche]], de [[France]], de [[Grande-Bretagne]].

=== Voitures hippomobiles ===
La collection d’origine était constituée essentiellement de voitures d’apparat de la cour royale ([[coche (hippomobile)|coches]], [[carrosse]]s), voitures destinées aux enfants, mais elle s’est progressivement enrichie d’autres types : voitures de voyage ([[berline (hippomobile)|berlines]], [[chaise (hippomobile)|chaises]]), de loisir ([[victoria (hippomobile)|victoria]], [[phaéton (hippomobile)|phaéton]]), utilitaires ([[malle-poste]], [[char à bancs]]), voitures ecclésiastiques, etc.

La pièce la plus ancienne est le [[coche (hippomobile)|coche]] du roi Philippe II ([[Philippe III (roi d'Espagne)|Philippe III d’Espagne]]) utilisé lors de sa visite au Portugal en 1619.

Outre les voitures hippomobiles proprement dites, la collection comporte aussi des modes de transport par des hommes, comme des [[litière (véhicule)|litières]] et des [[chaise à porteurs|chaises à porteurs]].

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Coche de Filipe II - Museu Nacional dos Coches.tif|Coche de Filipe II, XVI-XVII{{e}}
Coche do Papa Clemente XI, Museu Nacional dos Coches.tif|Carrosse du Pape Clémente XI, XVIII{{e}}
 Coche D. Maria Ana de Áustria, Museu Nacional dos Coches.tif|Carrosse de D. Maria Ana de Áustria, XVIII{{e}}
Coche Pedro II, Museu Nacional dos Coches.tif|Carrosse de Pedro II, XVII{{e}}
Coche dos Patriarcas (Casa Real), Museu Nacional dos Coches.tif|Carrosse des Patriarches, XVII{{e}}
Coche de D. Maria Francisca de Sabóia, Museu Nacional dos Coches.tif|Carrosse de D. Maria Francisca de Sabóia, XVII{{e}}
Coche de D. José I, MN Coches.tif|Carrosse de D. José I
Coche de D. João V, Museu Nacional dos Coches.tif|Carrosse de D. João V
Berlinda da Casa Real, Museu Nacional dos Coches.tif| Berline de la Casa Real, XVIII{{e}}
Berlinda da Cama, Museu Nacional dos Coches.tif|Berline dormeuse, XIX{{e}}
Charabã (Char-à-Bancs), Museu Nacional dos Coches.tif|Char à bancs, XIX{{e}}
Mala Posta, MN Coches.tif|Malle-poste
Sege dos Óculos (sem fundo), MN Coches.tif|Chaise ''dos Óculos'' (deux fenêtres latérales)
Carrinho de Criança do Principe D. Carlos (futuro D. Carlos I) MN Coches.tif|Voiture d’enfant du prince D. Carlos (futur D. Carlos I)
Berlina Processional, 1740, Museu Nacional dos Coches, Portugal.tif|Berline de procession, 1740
Liteira (1760-1785), MN Coches.tif|Litière (1760-1785)
Carrinho de Criança da Casa Real, Sec. XIX (final), MN Coches.tif|Voiture d’enfant de la Casa Real, XIX{{e}}
Fétone de D. José de Siqueira (1850-1900) (S. Martinho), MN Coches, Portugal.tif|Phaéton de D. José de Siqueira (1850-1900)
Coche Victoria (1850-1900), MN Coches, Portugal.tif|Victoria (1850-1900)
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=== Autres collections ===

Le musée expose d’importantes collections d’objets liés aux voitures et aux transports :
* accessoires de cavalerie et de jeux équestres, harnais et équipements divers ;
* uniformes des équipages de la cour ;
* armes, épées, hallebardes ;
* instruments de musique des fanfares royales, notamment la ''Charamela Real'', ensemble de vingt-quatre trompettes et deux timbales ;
* documents : plans d’architecture, dessins de décorations de voitures, gravures, estampes, photographies ;
* un important fonds iconographique sur la famille royale du Portugal, avec portraits à l’huile, paysages, représentations de voitures, tapisseries d’Aubusson et mobilier ancien du musée…

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Estafermo (Vista de Frente), MN Coches.tif|[[Quintaine]]
Sela do marquês de Marialva Sec. XVIII, MN Coches.tif|Selle du marquis de Marialva, XVIII{{e}} s.
Cocheiro Mor da Casa Real Sec. XIX.tif|Livrée de cocher royal, XIX{{e}} s.
Trombeta de Charamela Real, Museu Nacional dos Coches.tif|Trompette de la ''Charamela Real''
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== Notes ==
<references />

{{Portail|Équidés|Transports|Musées|Lisbonne}}

[[Catégorie:Musée des transports au Portugal]]
[[Catégorie:Musée à Lisbonne]]
[[Catégorie:Musée de véhicules hippomobiles]]
[[Catégorie:Musée fondé en 1905]]
[[Catégorie:Belém (Lisbonne)]]

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