Voir la source de Kamov Ka-27

{{ébauche|aéronef}}
{{Voir homonymes|Helix}}
{{Infobox Hélicoptère
|nom=Kamov Ka-27
|image=Kamov Ka-27 MAKS 2005.jpg
|légende=Un Ka-27 de la Marine russe. 
|plan3vues=Ka-27 orthographical image.svg
|type=Hélicoptère de [[Lutte anti-sous-marine|lutte ASM]]
|constructeur=[[Kamov]]
|premiervol=[[1974 en aéronautique|Décembre 1974]]
|miseenservice=
|dateretrait= <!--Indiqué « Toujours en service » si c'est le cas -->
|investissement=
|coûtunitaire=
|nombreconstruit=
|équipage=1-3, plus 2-3 spécialistes
|nombredemoteur=2
|typedemoteur=Turbines
|moteur=[[Klimov TV3-117|Klimov TV3-117V]]
|puissanceunitaire={{formatnum:2226}}
|nbpale=2 × 3
|diamètrerotor=15,90
|longueur=11,30
|hauteur=5,40
|masseàvide={{formatnum:6500}}
|chargeutile=int. {{unité|4000|kg}}<br />ext. {{formatnum:5000}}
|carburant=
|masseavecarme=
|massemaxi={{formatnum:12600}}
|vitessecroisière=220
|vitessemaxi=250
|plafond={{formatnum:5000}}
|plafondaveceffetdesol=
|plafondsanseffetdesol=
|vitesseascens=
|rayonaction=800
|convoyage=
|armeprincipale=
|armeaux=2 × torpilles (Ka-27)<br />1 mitrailleuse de {{unité|7.62|mm}}<br />1 canon de {{unité|30|mm}}<br />Paniers à roquettes de {{unité|55|mm}}<br />ou 4 missiles antichar (Ka-29)
|avionique=[[Radar]], [[Détecteur d'anomalie magnétique|MAD]], [[Sonar|sonar aéroporté]], sono-bouées (Ka-27)<br />Détecteur d'alerte radar, [[Mesures de soutien électronique]] (ESM en anglais), système de guerre électronique (Ka-29)
}}

Le '''Kamov Ka-27''' ([[code OTAN]] Helix) est un [[hélicoptère]] à [[Rotor contrarotatif|rotors contrarotatifs]] à usage militaire. Il a été conçu comme le successeur direct du [[Kamov Ka-25|Ka-25]] et affiche pour les mêmes dimensions environ une [[masse maximale au décollage]] double. Il a été mis en service actif pour la première fois sur les [[Destroyer à missiles guidés|destroyers lance-missiles]] de la [[classe Oudaloï]].

Il est décliné en plusieurs versions dont une version civile sous l’appellation Ka-32.

== Description ==
Dans la [[Marine russe]], le ''Helix-A'' est affecté en priorité à la [[lutte anti-sous-marine]] sur les destroyers et les [[porte-avions]]. En outre, il assure des missions de transport et sert à la transmission de données sur les cibles par exemple en direction des [[croiseur]]s de la [[Classe Kirov (1977)|classe Kirov]]. En 2004, un programme de modernisation a été appliqué. La version tout-temps est désignée ''Helix-D''. Le Ka-27 a aussi été décliné en une version d'alerte avancée désignée [[Kamov Ka-31|Ka-31]] et une version civile Ka-32.

== Variantes ==
* '''Ka-27K''' : prototype de la version de lutte anti-sous-marine.
* '''Ka-27PL''' ''Helix-A'' : version de [[lutte anti-sous-marine]].
* '''Ka-28''' ''Helix-A'' : version destinée à l'exportation du Ka-27PL.
* '''Ka-27PS''' ''Helix-D'' : version de [[Recherche et sauvetage|recherche et de sauvetage]].
* '''Ka-27PV''' : version armée du Ka-27PS.
* '''Ka-29TB''' ''Helix-B'' : version armée utilisée pour le transport d'assaut. Il peut emporter {{nobr|16 hommes}} et possède une mitrailleuse quadruple de {{unité|7.62|mm}} sous le nez et {{unité|1800|kg}} d'armement sous des nageoires repliables.
*'''Ka-29RTM''' ou '''Ka-31''' : version d'alerte aérienne avancée et de surveillance maritime. Il est équipé d'une grande antenne radar repliable sous le [[fuselage]].
* '''Ka-32S''' ''Helix-C'' : version de transport utilitaire et de recherche et sauvetage.
* '''Ka-32T''' ''Helix-C'' : version de transport utilitaire et d'évacuation sanitaire.
* '''Ka-32K''' : [[grue volante]] construite à un seul exemplaire.
* '''Ka-32A''' : version civile de base dotée d'équipements modernisés.
* '''Ka-32A1''' : version de [[lutte contre l'incendie]].
* '''Ka-32A2''' : version utilisée par la milice de Moscou.
* '''Ka-32A3''' : version utilisée pour le sauvetage.
* '''Ka-32A7''' : version de surveillance armée.
* '''Ka-32A11''' : version civile pour le [[Canada]].
* '''Ka-32A12''' : version civile pour la [[Suisse]].
[[Image:KamowK32A.jpg|thumb|left|Un Ka-32 de la Heliswiss]]
{{clr|left}}

== Utilisateurs ==
=== Utilisateurs militaires ===
[[Image:Kamov Ka-27PL Helix A, Ukraine - Navy JP7359719.jpg|vignette|Un Ka-27PL Helix au [[Musée technique d'aviation]] à Louhansk.]]
* {{Algérie}} : 3 Ka-32T utilisés par l'[[Forces aériennes algériennes|Armée de l'air algérienne]].
* {{Chine}}
* {{Corée du Nord}} : au moins deux Ka-28 de lutte-anti-sous-marine livrés par Cuba entre 2002 et 2004 et trois ou quatre autres Ka-32S pour les missions de transport, servant possiblement de pièces de rechange en 2020, utilisés par la [[Marine populaire de Corée]]<ref>{{Lien web|langue=en|auteur1=Joost Oliemans |auteur2= Stijn Mitzer |titre=In aid of Juche: how Cuban anti-submarine helicopters ended up in North Korea|url=https://www.nknews.org/2020/05/in-aid-of-juche-how-cuban-anti-submarine-helicopters-ended-up-in-north-korea/|date= 13 mai 2020|site=nknews.org |consulté le=15 mai 2020 }}.</ref>.
* {{Cuba}} : 4 Ka-28A de lutte ASM utilisés par la [[Marine cubaine]] en 2011.
* {{Inde}}
* {{Russie}} / {{URSS}}
* {{Syrie}} : 4 Kamov Ka-28 Helix utilisés par la [[Marine syrienne]].
* {{Ukraine}}
* {{Viêt Nam}}
* {{Yougoslavie}}
* {{Yémen}}

=== Utilisateurs civils ===
* {{Afrique du Sud}}
* {{Bulgarie}}
* {{Canada}} : Ka-32A11 BC utilisés par Vancouver Island Helicopters
* {{Corée du Sud}} : 15 appareils.
* {{Espagne}} : Ka-32 A11 BC utilisés par Helisureste.
* {{Indonésie}} : elle prévoit {{quand}}{ d'acheter des Ka-32 pour un usage non-militaire ([[évacuation sanitaire]], recherche et sauvetage, transport utilitaire et lutte contre l'incendie) et pour la police indonésienne (Polisi Lintas Udara).
* {{Papouasie-Nouvelle-Guinée}}
* {{Portugal}} : 6 Ka-32 pour la lutte anti-incendie achetés en 2007<ref>{{lien web |langue=en |titre=Flight Safety Information Technologies |url=http://fsit.ru/hpl-ka32.html |site=fsit.ru |consulté le=29-04-2023}}.</ref> pour350 millions de dollars. Un endommagé et radié le 3 septembre 2012. Arrêt des vols en 2018. Transfert des six au gouvernement ukrainien annoncé le 13 octobre 2022<ref>{{lien web |langue=en |titre=Portugal to transfer six Ка-32А11VS helicopters to Ukraine |url=https://mil.in.ua/en/news/portugal-to-transfer-six-ka-32a11vs-helicopters-to-ukraine/ |site=Militarnyi |consulté le=29-04-2023}}.</ref> pour servir vraisemblablement de pièces détachées. Livraison terminée en septembre 2024<ref>https://theaviationist.com/2024/09/13/portugal-transfers-its-inoperable-ka-32-firefighting-helicopters-to-ukraine/?</ref>.
* {{Suisse}} : Ka-32A12 utilisés par Helog Heliswiss et Ka-32T utilisés par Heliswiss

{{Autres projets|commons = Kamov Ka-27}}

== Notes et références ==
<references />

== Article connexe ==
* [[Liste d'hélicoptères civils et militaires]]

== Liens externes ==
* [http://kahelicopter.com/ka-27/ Informations sur le Ka-27 sur kahelicopter.com]
* [http://www.heliswiss.ch/fr/home/kamov.htm Données techniques. « La grue volante » Kamov Ka-32 de la Heliswiss]
* [http://www.defpedia.com/armes/helicopteres/kamov-ka-27-helix/ Kamov Ka-27 "Helix"] sur ''DéfPédia.com'' - Informations techniques, images, vidéos, maquettisme...

{{Palette Appareils Kamov}}
{{Palette|Armée de l'air russe}}
{{Portail|histoire militaire|Russie|URSS|hélicoptères}}

[[Catégorie:Aéronef Kamov|Ka027]]
[[Catégorie:Hélicoptère soviétique ou russe]]
[[Catégorie:Hélicoptère de lutte anti-sous-marine]]
[[Catégorie:Hélicoptère à rotors coaxiaux]]
[[Catégorie:Premier vol en 1973]]