Fichier:Rheinisches Braunkohlerevier DE.png
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Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
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actuel | 15 janvier 2023 à 11:29 | 3 350 × 2 150 (3,2 Mio) | RurJülicher | Veränderung des Abbaugebiets Garzweiler | |
18 septembre 2018 à 12:02 | 3 350 × 2 150 (2,54 Mio) | Thoroe | Darstellung der geplanten Verkleinerung um Holzweiler geändert | ||
6 septembre 2018 à 16:12 | 3 350 × 2 150 (2,53 Mio) | Thoroe | Teil der A61 gesperrt und zum Abriss freigegeben | ||
12 juillet 2018 à 11:24 | 3 350 × 2 150 (2,78 Mio) | Thoroe | Complete revision | ||
13 avril 2015 à 13:40 | 1 962 × 1 496 (1,43 Mio) | Thoroe | verlorengegangene Halden-Umrandungen wiederhergestellt | ||
26 septembre 2014 à 13:07 | 1 961 × 1 495 (1,36 Mio) | Thoroe | auch Inden-Pier ist wohl schon nicht mehr existent | ||
25 septembre 2014 à 18:18 | 1 961 × 1 495 (1,36 Mio) | Thoroe | Verlegung A4, B477 und Hambachbahn abgeschlossen (die B477 habe ich an der neuen Anschlussstelle Elsdorf schon mal als fertig eingezeichnet), Pesch abgebaggert | ||
16 juin 2013 à 00:35 | 1 962 × 1 496 (1,45 Mio) | Thoroe | + Morschenich neu | ||
31 janvier 2013 à 20:06 | 1 962 × 1 496 (1,49 Mio) | Thoroe | Noch ein paar Korrekturen und Ergänzungen | ||
30 janvier 2013 à 23:45 | 1 962 × 1 496 (1,44 Mio) | Thoroe | Karte umgebaut und erweitert: jetzt mit ehemaligen und umgesiedelten Ortschaften |
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