Italiano: Motocicletta con telaio in lamiera stampata, parafanghi e serbatoio verniciati di grigio metallizzato. Al centro del telaio è montato un motore monocilindrico verticale a quattro tempi, con distribuzione a valvole in testa comandate da camma in testa; il tubo di scarico è posto sul fianco destro del veicolo. Al di sopra del motore è collocato il serbatoio. Il cambio a quattro velocità è comandato dal pedale a bilanciere posto sul lato sinistro. La motocicletta è provvista di fanalino di coda e fanale anteriore, sul quale è sistemato il quadrante del contachilometri e del tachimetro, con scala numerata da 0 a 120 km/h. La forcella anteriore è dotata di sospensioni elastiche, mentre il forcellone presenta ammortizzatori oleodinamici. La motocicletta è equipaggiata con una doppia sella.

Notizie storico-critiche

Questo modello venne presentato nel 1953 dalla Aero Caproni, nelle operazioni di riconversione civile delle filiere di produzione, dopo lo sforzo bellico.