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Fichier:Грузовой паровоз ТкЗ 1105 (1).jpg

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Description
Русский: Грузовой паровоз ТкЗ 1105
Вес паровоза в рабочем состоянии:
без тендера51,8 т
с тендером73 т
Конструкционная скорость60 км/ч
Максимальная мощность на ободе колеса600 л.с.

Построен заводом Локомо в г. Тампере (Финляндия] в 1943 г. для Финских ж.д. и работал на них. Паровозы данной серии были самыми многочисленными среди трофейных и репарационных финских локомотивов, эксплуатировавшихся на Октябрьской ж.д. в 1940-1950-е гг. В СССР обозначались К5, что соответствовало финскому обозначению серии до 1942 г. Поступил из музея Хаапамяки (Финляндия) в 1998 г.

Музей железнодорожной техники, Санкт-Петербург
English: Freight steam locomotive Tk3 1105
Weight in serviceable condition:
excluding tender51,8 t.
including tender73 t.
design speed6O km/h
Maximum power on wheel rim600 hp

A freight locomotive of Finnish origin. Designed as wood burner and has a spark catcher in the chimney- These locomotives were received by the USSR as a i/i/ar reparation after the Soviet-Finnish VJar and the Second World War. Used on the October Railway as class K5, its Initial Finnish designation. Built by Lokomo in Tampere in 1943 and used only in Finland

Received by the museum from Haapamaki locomotive museum.
Date
Source Travail personnel
Auteur George Shuklin
Autorisation
(Réutilisation de ce fichier)		 Own work, share alike, attribution required (Creative Commons CC-BY-SA-2.5)
Moi, en tant que détenteur des droits d’auteur sur cette œuvre, je la publie sous la licence suivante :
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dépeint

VR 1105 anglais

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Date et heureVignetteDimensionsUtilisateurCommentaire
actuel10 novembre 2007 à 19:13Vignette pour la version du 10 novembre 2007 à 19:133 888 × 2 592 (3,97 Mio)George Shuklin{{Information |Description={{No-russian-categories}} {{ru| Грузовой паровоз ТкЗ 1105 <table> <tr><td>Вес паровоза в рабочем состоянии:<td> <tr><td>без тендера<td>51,8 т <tr><td>с тендером<

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