Discussion:Amicale des batisseurs du tunnel sous la manche/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Amicale des batisseurs du tunnel sous la manche » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 9 février après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 16 février.

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Amicale des batisseurs du tunnel sous la manche}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Amicale des batisseurs du tunnel sous la manche}} sur leur page de discussion.

Amicale des batisseurs du tunnel sous la manche

Proposé par : Boeb'is ° 1 février 2006 à 23:20 (CET)

Amicale sans notoriété ni interêt particulier

Votes

Format : motivation éventuelle, signature

Conserver

Bonjour à tous,

Peut être (sans doute) je manque encore de méthode pour bublier.

Mais la volonté reste intacte de publier sur Wikipédia le sommaire du travail de mémoire du transmanche . Cette page permettra, par la page TML (appellation provisoire) de répertorier environ 35 mots clés et/ou expression techniques.

Environ 25 pages nouvelles seront apportées à l ‘encyclopédie Wikipédia :

• Craie Bleue
• Rameaux
• Croisement ferroviaire
• Portail Beussingues
• Puits de Sangatte
• Tunneliers
• Creusement
• Exhaure
• Tunnel sous mer
• Tunnel sous terre
• Jonction tunnels
• Station pompage
• Retournement tunnelier
• Ouvrages spéciaux
• Vigie des réseaux
• Transport en tunnel
• Préfabrication
• Voussoir
• Cages d’armatures
• Lien Fixe
• Ouvrages d’art
• Bâtiment de maintenance
• Equipements fixes
• Cross-over
• Système de transport en tunnel

10 consolidations de définitions sur des pages existantes vont faire apparaître des liens vers notre page.

Ce sommaire, va se voir agrémenter d’une quinzaine de photo facilitant la lecture et la navigation sur cette page TML.

L'objectif final étant de "sauver" la mémoire du chantier et de permettre a des chercheurs, étudiants autres de trouver des définitions interressantes.

Nous sommes une association réélement existante. Le président d'honneur en est Pierre Matheron , et nous avons tout son soutien pour avancer sur le sujet.

La volonté est réelle même si l'avancement des articles parait laborieux car l'amicale tient une permanence à calais chaque Mardi.

Je suis ouvert et attentif a votre volonté de suppression de pages "blanches" ou pas interressantes c'est pour cela que je viens vous exposez notre projet.

Je demande un peu de temps pour que vous puissiez juger de l'interêt du sujet

Thierry Lesage.

1. --jraf 10 février 2006 à 13:25 (CET)

 ConserverErnest no maboroshi 14 février 2006 à 19:39 (CET)

Supprimer

1. supprimer sauf si l'association à une réelle notoriété et que l'article est complété d'ici la fin du vote. David Berardan 2 février 2006 à 10:31 (CET)
2. Fred.th–.·˙·. 2 février 2006 à 12:39 (CET) sans contenu en l'état (+faute dans le nom)
3.  Supprimer Aucune information apportée pour le moment. AlntheiA 2 février 2006 à 20:58 (CET)
4.  Supprimer de manière générale, tous ces articles qui sont ouverts pour rien (si ce n'est pour satisfaire les statistiques des contributeurs concernés) sont un peu "énervants"... il vaudrait mieux qu'ils se consacrent au détail de l'article, non? kernitou dİscuter 3 février 2006 à 08:54 (CET)
5.  Supprimer Mais on peut en parler dans l'article général... --Jujucece 3 février 2006 à 15:58 (CET)
6.  Supprimer et comme kernitou pour la plupart des articles vides (à moins qu'ils ne se remplissent), comme Sangatte, Puits de Sangatte, Croisement ferroviaire, Craie bleue, etc. ~ Seb35 [^_^] 3 février 2006 à 20:12 (CET)
7. G. Calabria 10 février 2006 à 00:28 (CET)
8.  Supprimer, je jejoins Seb35 --Piku 14 février 2006 à 13:04 (CET)

Neutre / autres

1. G. Calabria 2 février 2006 à 11:57 (CET)

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous. C'est un article de l'Utilisateur:Www.batisseurs-tunnel.com (c'est pas en contradiction avec les règles sur le nom d'utilisateur au fait) qui a pour but de créer le plus d'articles possibles autour du tunnel transmanche ou TML (TransManchLink pour les intimes). Personnellement je suis neutre au sujet de cet article, mais je crains que sa suppression freine leur contribution (et le développement) des articles qu'ils ont initié (genre Craie bleue). Fimac 1 février 2006 à 23:55 (CET)