Grand Prix automobile de Belgrade 1939
Grand Prix automobile de Belgrade 1939
Nombre de tours | 50 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,794 km |
Distance de course | 139,70 km |
Vainqueur 1939 |
![]() Auto Union, 1 h 4 min 3 s 8 |
---|---|
Pole position 1939 |
![]() Mercedes, 1 min 14 s 2 |
Record du tour en course 1939 |
![]() Mercedes, 1 min 14 s 0 |
Le Grand Prix automobile de Belgrade 1939 est un Grand Prix qui s'est tenu dans le parc de la Forteresse de Belgrade le .
Coureurs inscrits[modifier | modifier le code]
Grille de départ du Grand Prix[modifier | modifier le code]
1re ligne | Pos. 2 | Pos. 1 | |
---|---|---|---|
![]() Lang Mercedes-Benz 1 min 15 s 0 |
![]() Von Brauchitsch Mercedes-Benz 1 min 14 s 2 | ||
2e ligne | Pos. 3 | ||
![]() Müller Auto Union 1 min 15 s 2 |
|||
3e ligne | Pos. 4 | Pos. 5 | |
![]() Nuvolari Auto Union 1 min 16 s 3 |
![]() Milenković Bugatti |
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Auto Union | Auto Union Type D | 50 | 1 h 4 min 3 s 8 | 4 |
2 | 6 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 50 | + 7 s 6 | 1 |
3 | 8 | ![]() |
Auto Union | Auto Union Type D | 50 | + 31 s 6 | 3 |
4 | 12 | ![]() |
Privée | Bugatti Type 51 | 31 | + 19 tours | 5 |
Abd. | 2 | ![]() ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 17 | Accident de Bäumer | 2 |
Np. | 4 | ![]() |
Auto Union | Auto Union Type D | Pilote de réserve | ||
Np. | 8 | ![]() |
Auto Union | Auto Union Type D | Pilote de réserve | ||
Np. | 10 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | Pilote de réserve | ||
Na. | 10 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo Tipo 308 | Non arrivé | ||
Na. | 10 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo Tipo 308 | Non arrivé | ||
Na. | 10 | ![]() |
Officine A. Maserati | Maserati 8CTF | Non arrivé | ||
Na. | 10 | ![]() |
Officine A. Maserati | Maserati 8CTF | Non arrivé |
- Légende : Abd.=Abandon - Np.=Non partant - Na.=Non arrivé.
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Manfred von Brauchitsch (Mercedes) en 1 min 14 s 2.
- Meilleur tour en course :
Hermann Paul Müller (Auto Union),
Nuvolari (Auto Union) et
Manfred von Brauchitsch (Mercedes) tous en 1 min 14 s 0.
Tours en tête[modifier | modifier le code]
Tazio Nuvolari : 20 tours (30-50)
Manfred von Brauchitsch : 16 tours (1-16)
Hermann Paul Müller : 13 tours (17-29)
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Leif Snellman, « I BEOGRAD CITY PARK RACE/BEOGRAD GP » (consulté le )
- (en) « I Beograd Grand Prix », sur TeamDAN (consulté le )