Fresia F18
Apparence
Fresia F18 | |
![]() | |
Masse et performances | |
---|---|
Masse à vide | 539 kg |
Châssis - Carrosserie | |
Plate-forme | Charge utile:430kg, 540kg en le guidant depuis le sol |
modifier ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Fresia_F18_presso_il_museo_storico_degli_alpini_1.jpg/220px-Fresia_F18_presso_il_museo_storico_degli_alpini_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Fresia_F18_presso_il_museo_storico_degli_alpini_2.jpg/220px-Fresia_F18_presso_il_museo_storico_degli_alpini_2.jpg)
Fresia F18 est un véhicule militaire utilitaire tout-terrain italien ultra-léger de transport. Il est semblable au M274.
Histoire[modifier | modifier le code]
Il est en service au sein des unités alpines de l'armée italienne ou il remplace le Fresia F10.
Description[modifier | modifier le code]
Il dispose de quatre roues directrices et peut être conduit depuis le sol.
Véhicules comparables[modifier | modifier le code]
- M274
- La "mule mécanique" Falcata de l'entreprise EINSA est une référence au M274 mais ressemble plus à un véhicule qu'à une plate-forme motorisée que le M274, de même que le Quatripole Q-150D.