Automoto
Pour les articles homonymes, voir Automoto (émission de télévision) et Automoto (chaîne de télévision).
Pour l'équipe cycliste française existante entre 1910 et 1952, voir Équipe cycliste Automoto.
| Cycles Automoto | |
| Création | 1889 |
|---|---|
| Disparition | |
| Fondateurs | Gros, Goudefer, Pichard, Chavanet et Pégout |
| Siège social | Saint-Étienne France
|
| Activité | Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques, Fabrication de motocycles (d)[1] et construction de véhicule (d)[2] |
| Produits | Cycles |
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Automoto est une marque de motos et de bicyclettes de Saint-Étienne, lancée en 1899 avec une copie du tricycle De Dion.
Histoire[modifier | modifier le code]
La marque équipe des coureurs cyclistes dès les années 1910, et jusqu'au début des années 1950.
Fusion avec Peugeot Motocycles à partir de 1930, et production de modèles dérivés des Peugeot.
Construction de modèles Terrot, Magnat-Debon et Alcyon.
Absorption définitive par Peugeot en 1962.
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- L'industrie du cycle à Saint-Étienne, par M. Devun, Revue de géographie alpine, 1947
- Plus de détails ici
- Histoire de la marque sous l'angle sportif
- Pressearchiv 20. Jahrhundert, (organisation), [lire en ligne], consulté le
- Pressearchiv 20. Jahrhundert, (organisation), [lire en ligne], consulté le