Hyundai Veloster
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La Hyundai Veloster est une voiture produite par le constructeur automobile coréen Hyundai. Sa carrosserie est asymétrique avec une porte côté conducteur et deux portes côté passager.
1re génération (2011-2016)[modifier | modifier le code]
| Hyundai Veloster | |
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| Marque |  Hyundai
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|---|---|
| Années de production | 2011 - 2016 |
| Classe | Coupé sportif |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Essence : 1.6 GDi 140 1.6 T-GDi 186 |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Cylindrée | 1 591 cm3 |
| Puissance maximale | 140 à 186 ch (103 à 137 kW) |
| Couple maximal | 167 à 265 N m |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 vitesses |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 284 kg |
| Vitesse maximale | 201 à 220 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 7.3 à 10,1 s |
| Consommation mixte | 9,3 - 5,5 - 6,9 L/100 km |
| Consommation | 157 |
| Émission de CO2 | 157 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Direction | Électrique |
| Freins | Disques ventilés - Disques |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 250 mm |
| Largeur | 1 810 mm |
| Hauteur | 1 400 mm |
| Empattement | 2 650 mm |
| Voies AV/AR | 1 560 mm / 1 570 mm |
| Volume du coffre | 320 à 1 015 dm3 |
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La Veloster est à la fois un coupé et une berline compacte avec sa forme asymétrique : une seule porte et un profil de coupé côté conducteur, 2 portes pour faciliter l’accès aux places arrière côté passager.
Présentation[modifier | modifier le code]
La Hyundai Veloster est présentée au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord 2011.
Le nom, étrange pour qui ne sait pas, est formé de la contraction de Velocity-Roadster.
Une version Turbo a été dévoilée d'abord en version 186 ch, puis 204 chevaux.
Motorisations[modifier | modifier le code]
| 1.6 GDI | blue 1.6 GDI | 1.6 Turbo | |
|---|---|---|---|
| Disponibilité | depuis 08/2011 | depuis 10/2012 | |
| Code moteur | Gamma (G4FD) | Gamma (G4FJ) | |
| Caractéristiques | |||
| Type de moteur | L4 essence | ||
| Alimentation | Atmosphérique, injection directe | Turbocompressé, injection directe | |
| Cylindrée | 1 591 cm3 | ||
| Puissance maximale | 103 kW (140 ch) à 6 300 tr/min | 137 kW (186 ch) à 5 500 tr/min | |
| Couple maximal | 167 N m à 4 850 tr/min | 265 N m à 1 500–4 500 tr/min | |
| Transmission | |||
| Transmission, série | Traction | ||
| Boîte de vitesses, série | Manuelle 6 rapports | Manuelle 6 rapports (Start & Stop) |
Manuelle 6 rapports |
| Boîte de vitesses, option | Séquentielle 6 rapports (double embrayage) |
— | Automatique 6 rapports Séquentielle 7 rapports (double embrayage, dès mi-2015) |
| Mesures | |||
| Vitesse maximale | 201 km/h [200 km/h] | 201 km/h | 220 km/h [214 km/h] |
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s [10,3 s] | 9,7 s | 7,3 s [7,3 s] |
| Consommation par 100 km (cycle mixte) |
6,5 l [6,4 l], SP95 | 5,9 l, SP95 | 6,9 l [7,7 l], SP95 |
| Émissions de CO2 (cycle mixte) |
148 g/km [145 g/km] | 137 g/km | 157 g/km [174 g/km] |
| Norme d'émission | Euro 5 et Euro 6 à partir de mi-2015 | ||
| Capacité du réservoir | 50 litres | ||
Concept-car[modifier | modifier le code]
La Hyundai Veloster est préfigurée par la Hyundai Veloster Concept (codé HND-3) présentée au Salon de l'automobile de Séoul 2003[1].
2e génération (2018-)[modifier | modifier le code]
| Hyundai Veloster II | |
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| Marque | Hyundai
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|---|---|
| Années de production | À partir de 2018 |
| Classe | Coupé sportif |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Essence : 1.6 147 ch 2.0 147 ch 2.0 Turbo 275 ch |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Puissance maximale | 147 à 275 ch (108 à 202 kW) |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Double embrayage à 7 rapports |
| Châssis - Carrosserie | |
| Direction | Électrique |
| Freins | Disques ventilés - Disques |
| modifier |
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La Hyundai Veloster de seconde génération est présentée au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord 2018[2]. Elle n'est pas commercialisée en Europe.
Motorisations[modifier | modifier le code]
La Veloster N reçoit la motorisation de sa grande sœur la Hyundai i30 N, à savoir le quatre cylindres 2.0 litres turbocompressé de 275 ch[3].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Vaillant, « Hyundai Veloster Concept », Caradisiac,
- Lucas Raheriarivony, « Nouveau Hyundai Veloster : L'atypique coupé prend sa revanche », Auto News,
- Jean-Philippe Peden, « Le constructeur sud-coréen Hyundai lancera un second modèle sportif "N" dès l'année 2018. », Auto Plus,
