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La Formule 1, communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport. Elle a pris au fil des ans une dimension mondiale et est l'un des événements sportifs les plus médiatisés.
Chaque année depuis 1950, un championnat mondial des pilotes est organisé et depuis 1958, un championnat mondial des constructeurs automobiles a été mis en place. La compétition est basée sur des Grands Prix, courses à bord de monoplaces, disputés sur circuits routiers fermés permanents mais parfois tracés en ville et temporaires, comme à Monaco, Miami, Bakou ou Singapour.
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- : Max Verstappen, parti de la pole position, remporte le Grand Prix d'Émilie-Romagne, devant Lando Norris et Charles Leclerc. Oscar Piastri termine quatrième devant Carlos Sainz Jr., Lewis Hamilton, George Russell, Sergio Pérez, Lance Stroll et Yuki Tsunoda,.
- : Lando Norris remporte, à Miami, le premier Grand Prix de sa carrière ; il devance Max Verstappen, parti de la pole position, et Charles Leclerc. Sergio Pérez termine quatrième devant Carlos Sainz Jr., pénalisé et qui perd une place, Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda, George Russell, Fernando Alonso et Esteban Ocon qui inscrit son premier point de la saison.
Position | Pilotes | Points |
---|---|---|
1 | Max Verstappen | 169 |
2 | Charles Leclerc | 138 |
3 | Lando Norris | 113 |
4 | Carlos Sainz Jr. | 108 |
5 | Sergio Pérez | 107 |
6 | Oscar Piastri | 71 |
7 | George Russell | 54 |
8 | Lewis Hamilton | 42 |
9 | Fernando Alonso | 33 |
10 | Yuki Tsunoda | 19 |
Position | Constructeurs | Points |
---|---|---|
1 | Red Bull-Honda RBPT | 276 |
2 | Ferrari | 252 |
3 | McLaren-Mercedes | 184 |
4 | Mercedes | 96 |
5 | Aston Martin-Mercedes | 44 |
6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 24 |
7 | Haas-Ferrari | 7 |
8 | Williams-Mercedes | 2 |
9 | Alpine-Renault | 2 |
10 | Kick Sauber-Ferrari | 0 |
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Le Grand Prix de Formule 1 du Pacifique 1995, disputé sur le circuit international d'Okayama au Japon le est la seconde édition du Grand Prix, 579e course de Formule 1 courue depuis 1950 et la quinzième manche du championnat 1995. C'est la première course japonaise de la saison avant le Grand Prix du Japon disputé sur le circuit de Suzuka.
Initialement prévu le en tant que troisième épreuve du championnat, le Grand Prix du Pacifique n'a lieu que le en raison des dommages causés aux infrastructures par le séisme de Kōbe en .
La course, disputée sur 83 tours, est remportée par l'Allemand Michael Schumacher, parti depuis la troisième place. Les Britanniques David Coulthard et Damon Hill terminent aux deuxième et troisième places. Schumacher signe à Ti Aida sa huitième victoire de la saison et remporte par la même occasion son deuxième titre de champion du monde.
Coulthard s'élance depuis la pole position aux côtés de Hill. Schumacher tente de dépasser le pilote Williams dès le premier virage à l'extérieur, mais Hill réussit à le contenir, ce qui n'est pas le cas de Jean Alesi, qui en profite pour passer de la quatrième à la deuxième place. En conséquence, Hill est troisième et le pilote allemand est cinquième juste derrière Gerhard Berger. Lors du premier arrêt aux stands, Schumacher prend la seconde place en dépassant Alesi et Hill. Grâce à ses pneus slicks, le pilote Benetton a pu se rapprocher de Coulthard qui était sur une stratégie à deux arrêts.
Le Grand Prix du Pacifique est un échec commercial car seulement 15 000 personnes assistent à la course du fait d'un accès au circuit difficile et que le Grand Prix du Japon se déroule une semaine après cette course.
- Jean Behra est le premier pilote de Formule 1 à avoir utilisé un casque à décoration personnalisée. Cette décoration, une bande de damier blanc et noir sur un casque blanc, lui permettait d'être mieux identifié par son équipe technique et ses supporters pendant les courses. René Arnoux est le dernier pilote de la discipline à avoir porté un casque entièrement blanc, sans aucune marque distinctive.
- Les couleurs du casque de Jean Alesi (bande rouge et bande noire sur fond blanc) rendent hommage à Elio de Angelis, décédé lors d'essais au Castellet en 1986, de même que celles du défunt Michele Alboreto (bleu et jaune, couleurs de la Suède) étaient un hommage au pilote suédois Ronnie Peterson, mort des suites d'un accident lors du GP d'Italie en 1978.