Monorail de Bombay
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| Monorail de Bombay | ||
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| Situation |  Bombay
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| Type | Monorail | |
| Entrée en service | 1 février 2014 | |
| Longueur du réseau | 19,54 km | |
| Lignes | 1 | |
| Stations | 17 | |
| Fréquentation | 30000/jour | |
| Propriétaire | Mumbai Metropolitan Region Development Authority | |
| Exploitant | Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA) | |
| Vitesse moyenne | 32 km/h | |
| Vitesse maximale | 80 km/h | |
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Le monorail de Bombay est un monorail desservant la ville de Bombay, capitale de l'État de Maharashtra, en Inde.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le , deux véhicules prennent feu[1].
En , le comité des comptes publics de l'état de Maharashtra estime que le monorail est « une perte d'argent public », pointant la faiblesse de la planification du projet et la mauvaise estimation de la faisabilité du projet global[1]. Le réseau transporte 18 000 passagers par jour[1] et est perçu par plusieurs experts comme étant « une promenade pour les week-ends » plus qu'un système de transport en commun[1].
Malgré l'absence de succès de la phase 1 du projet pour désengorger les trains surchargés, une phase 2 est en cours de réalisation[1].
Un prolongement au Sud de la ligne de la station "Wadala Depot" à "Jacob Circle" fut inauguré le .
Stations[modifier | modifier le code]
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « Mumbai monorail a waste of public money, says Maharashtra public accounts committee », sur hindustantimes.com, (consulté le ).
