Albatros L 9
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La traduction de cet article ou de cette section doit être revue ().
Le contenu est difficilement compréhensible vu les erreurs de traduction, qui sont peut-être dues à l'utilisation d'un logiciel de traduction automatique. Discutez des points à améliorer en page de discussion ou modifiez l'article.
|
Albatros L.9
| |
 Vue de l'avion. | |
| Constructeur | .svg){kind=small} Albatros Flugzeugwerke
|
|---|---|
| Rôle | Avion de reconnaissance |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Mercedes D.I (en) |
| Nombre | 1 |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Puissance unitaire | 100 ch |
| modifier |
|
L'Albatros L 9 était un biplan de reconnaissance monoplace construit en Allemagne pendant la Première Guerre mondiale.
Conception[modifier | modifier le code]
La conception L 9 comportait un biplan de reconnaissance non armé avec deux baies d'entretoises par aile, et il était propulsé par un seul moteur à pistons en ligne Mercedes D.I. L'avion avait des ailes épaisses et hypersustentatrices similaires à celles des Albatros C.IV, G.II et G.III[1],[2].
Références[modifier | modifier le code]
- Terry C. Treadwell, 2010. German and Austro-Hungarian Aircraft Manufacturers 1908-1918. Amberley Publishing Limited.
- « Albatros L 3 - L 9 », sur flyingmachines.ru (consulté le ).
