Utilisateur:Olinone
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Bonjour et bienvenue sur ma page d'utilisateur.
Je contribue à Wikipedia depuis début 2021 dans des domaines divers. Vous trouverez ci-dessous celles de mes contributions que je pense les plus significatives. Et ensuite mes "j'aime/je n'aime pas" et quelques trucs qui, peut-être, vous aideront à contribuer vous aussi.
Contributions principales[modifier | modifier le code]
Article et thème | Contribution |
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Sciences exactes | |
Base (arithmétique) | Refonte du plan, compléments sur bases non entières, exemples, démonstrations et références. |
Crible de Sundaram | Sources consultables, explication du tableau historique. |
Densité asymptotique | Utilisation d'un crible pour évaluer les densités de sous ensembles d'entiers premiers ou composés. |
Divisions successives | Histoire, démonstrations, références. |
Horizon optique | Réorganisation générale, démonstrations géométriques, références consultables, suppression de "TI" non sourcés, exemples pratiques, illustrations. |
Suite de Conway | Propriétés, démonstrations, sources consultables. |
Thermodynamique | Plan général, explicitation des principes et des postulats, sources consultables, illustrations. |
Trivial (mathématiques) | Création des chapitres "étymologie et usage en mathématiques" et "subjectivité"; clarification des exemples. |
Génie mécanique | |
Architecture des moteurs à pistons | Chapitre sur les monocylindres, compléments sur le cas des motos, illustrations, sources. |
Arbre (mécanique) | Compléments, sources et références, illustrations. |
Engrenage | Restructuration, importants compléments, illustrations, sources. |
Transmission primaire | Plan, texte, illustrations, références. |
Transmission secondaire | Plan, texte, illustrations, références. |
Auto/Moto | |
BMW Motorrad | Réécriture et restructuration, importants compléments, illustrations, sources. |
BMW R2, R20, R23, R27, R39, R4, R35, R32, R5 | Texte, sources et références, illustrations. |
Chronologie de l'automobile | Compléments, sources et références, illustrations. |
Daytona Beach Bike Week | Création à partir de l'article sur WP english. |
Fourche de bicyclette ou de moto | Réécriture et restructuration, sections relatives aux motos, aspects historiques, illustrations, sources. |
Harley-Davidson | Réécriture et restructuration, importants compléments, illustrations, sources. |
Honda CB | Compléments, sources, illustrations. |
Honda CB 400 T/A/N | Compléments, sources, illustrations. |
Honda CB 750 Four | Compléments, sources, illustrations. |
Indian | Réécriture et restructuration, importants compléments, illustrations, sources. |
Liste de fabricants de motos | Compléments de dates et nationalités, illustrations. |
Liste des motos Harley-Davidson | Périodes et modèles manquants; illustrations; sources consultables; description des systèmes de dénomination. |
Moto | Histoire, réglementation, aspects techniques, illustrations, références. |
Royal Enfield | Réécriture et restructuration, importants compléments (période indienne, compétition, etc.), illustrations, sources. |
Suzuki DR 125 | Création. |
Triumph (motos) | Réécriture et restructuration, importants compléments, illustrations, sources. |
Triumph Trident | Compléments, sources, illustrations. |
Yamaha 535 Virago | Chapitres concernant le marché européen, illustrations, références. |
Divers | |
Alphonse Eugène Beau dit Beau de Rochas | Reprise et approfondissement de l'article, réorganisation et références consultables. |
Mairie-école | Création. |
J'aime/je n'aime pas (sur Wikipedia)[modifier | modifier le code]
J'aime [modifier | modifier le code]
- la diversité des sujets
- la méthode de co-construction
- les discussions courtoises et argumentées, même si elles sont vives
- les articles dont le style et le plan donnent envie de les lire
- les illustrations faisant sens
- la précision dans le langage utilisé
- les sources pertinentes, de préférence consultables
Je n'aime pas [modifier | modifier le code]
- le jusqu'au boutisme formel, qui pourrait conduire à écrire, par exemple, "une moto est un véhicule à deux roues à moteur équipé d'un guidon", avec en sus des notes et des références (si, si, j'ai rencontré ce type de demandes !)
- les affirmations non sourcées, a fortiori si elles relèvent d'opinions personnelles
- les argumentations sans fin tournant à l'argutie, sans vraiment chercher une solution
- les articles au style abscons
Je m'intéresse peu (mais j'ai sans doute tort), à certains aspects du formalisme Wikipédien, comme:
- la chasse au https pour les enlever des liens vers des sites web
- les subtiles différences entre les modèles unité, nbr, et autres
- les règles de lien (systématique ou non, je n'ai toujours pas compris) sur 1925, années 1960, XXème siècle ou 20ème siècle, etc.
Grand merci, et toutes mes excuses, aux contributeurs qui "passent derrière moi" pour me corriger sur ces points !
Quelques trucs et astuces[modifier | modifier le code]
J'ai glané ici et là, et aussi forgé par la pratique, quelques trucs pour me faciliter la vie pour contribuer sur Wikipédia. En voici quelques-uns :
- Page de brouillon : c'est là que j'écris mes textes et autres projets de contribution. J'y stocke aussi précieusement des exemples de contenus que j'ai réussi à formater à mon goût pour réutiliser ensuite leur format soit directement par "copier-coller" en mode texte, soit en mode code. Par exemple, comme je ne suis pas un as de la saisie sur clavier, j'y ai mis æ Æ À Â Ä Á etc., ou encore des mots comme États-Unis ou cœur.
- Formules et typographie scientifiques : la page Aide:formules Tex est très riche et utile. Un autre possibilité que j'utilise souvent pour créer des formules scientifiques est d'en trouver une, similaire à celle que je veux créer, dans un article, puis la copier en mode code sur ma page de brouillon et l'y modifier ensuite autant que nécessaire.
- Tableaux et infobox : il en existe de nombreuses variétés, documentées dans des rubriques d'aide. Là aussi, j'utilise souvent, au moins la première fois où j'affronte une nouveauté en la matière, la méthode constituant à trouver dans un article existant le format qui m'intéresse, l'importer sur ma page de brouillon et travailler à partir de là. C'est comme cela, par exemple, que j'ai pu faire les tableaux/graphiques un peu complexes sur BMW Motorrad.
Et, pour finir, quelques pensées qui m'aident à penser et agir :
"Apprendre, c’est d’abord considérer une matière, un objet, un être comme s’ils émettaient des signes à déchiffrer, à interpréter. Il n’y a pas d’apprenti qui ne soit “l’égyptologue” de quelque chose" (Gilles Deleuze)
"L'opinion est quelque chose d'intermédiaire entre la connaissance et l'ignorance" (Platon)
"La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents" (Gandhi)
"La répétition ne transforme pas un mensonge en vérité" (Franklin Roosevelt)
"Errare humanum est, perseverare diabolicum" (proverbe latin)
N'hésitez pas à me faire part de vos remarques et suggestions sur ma page de discussion !
Wiki-palmes de la moto pour récompenser le meilleur contributeur du Projet Moto d'Août à Décembre 2022. JuanManuel Ascari (discuter) 16 décembre 2022 à 21:08 (CEST) |
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