ISRI
Cet article est une ébauche concernant une entreprise allemande et l’automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Une page sur une entreprise étant sujette à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
| ISRI | |
| |
| Création | |
|---|---|
| Forme juridique | GmbH & Co. KG |
| Siège social | Lemgo |
| Directeurs | Rolf Königs (d) |
| Activité | Équipementier automobile[1] |
| Site web | www.isri.de www.isri.de/en/home.html |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
ISRI, abréviation d'Isringhausen, est un équipementier automobile allemand, fournissant des sièges poids lourds, pour camping-cars, utilitaires légers, engins de travaux publics et manutention.
La société voit le jour à l'aube des années 1920 à Bielefeld (Rhénanie du Nord). Elle est relocalisée non loin, à Lemgo, après la Seconde Guerre mondiale.
ISRI est présent en France sur deux sites : Merkwiller-Pechelbronn (67 - Alsace) et Blainville (14 - Normandie)[2], totalisant plus de 500 salariés.
Les principaux clients se nomment MAN[3], Mercedes[4] et Renault[5].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « http://www.isri.de/en/company/company-profile.html » (consulté le )
- « Calvados Stratégie : Informations Régionales et Nationales », sur Calvados (consulté le ).
- « Isri France consolide ses positions - Investissements industriels », sur usinenouvelle.com/ (consulté le ).
- [1]
- « Régime minceur pour Behr - Equipementiers », sur usinenouvelle.com/ (consulté le ).
