Tahya Misr (frégate)
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Pour les autres navires du même nom, voir Normandie (navire).
| Tahya Misr | |
 La Tahya Misr en 2016. | |
| Autres noms | Normandie |
|---|---|
| Type | Frégate |
| Classe | Classe Aquitaine (d) |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine égyptienne
|
| Chantier naval | DCNS, Lorient  France
|
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | 2015 |
| Équipage | |
| Équipage | 108 hommes (22 officiers, 70 officiers mariniers, 16 quartiers-maîtres et matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 142 mètres |
| Maître-bau | 20 mètres |
| Vitesse | 27 nœuds maxi |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | |
| Électronique | 2 centrales de navigation inertielles SIGMA 40 |
| Aéronefs | 1 hélicoptère NH90 |
| Carrière | |
| Pavillon | Égypte |
| Port d'attache | Port d'Alexandrie |
| Indicatif | 1001 |
| MMSI | 622121039 |
| IMO | 4545022 |
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Le Tahya Misr (numéro de coque FFG-1001) est la troisième frégate anti-sous-marines du programme FREMM construite aux chantiers DCNS de Lorient, et devait être admise au sein de la Marine nationale française et prendre le nom de Normandie. Elle est vendue en à la marine égyptienne avant sa livraison à la Marine nationale française[1]. Elle n'aura donc jamais navigué sous pavillon français. La frégate est alors renommée Tahya Misr (« vive l'Égypte »)[2].
Construction[modifier | modifier le code]
Sa construction débute le [3]. Elle est mise à l'eau le . Les essais en mer débutent en [4]. La frégate est remise à la marine égyptienne le [5]. Elle navigue pour la première fois sous pavillon égyptien le [6]. Elle participe à la revue navale lors de l'inauguration du nouveau canal de Suez, le [7].
Sister-ships[modifier | modifier le code]
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
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La frégate Tahya Misr est équipée de deux centrales de navigation inertielle SIGMA 40 créées par Sagem[8].
Carrière opérationnelle[modifier | modifier le code]
Fin , la frégate Tahya Misr accompagne le PHA Gamal Abdel Nasser en France lors de l'exercice naval régulier Cleopatra réalisé avec un groupe de la marine française, constitué du PHA Mistral et de la FREMM Auvergne[9].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Cession de la FREMM Normandie à l’Égypte », Ministère de la Défense (France), (consulté le )
- « FREMM égyptienne : il n'y a plus qu'à livrer », Lignes de défense-Ouest France, 23 juin 2015.
- « Lorient : La construction de la frégate Normandie débute », Mer et Marine, 8 octobre 2009.
- « DCNS débute les essais en mer de la frégate multimissions FREMM Normandie », sur Naval Group (consulté le ).
- http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2015/06/12/la-fremm-14246.html
- « ttu.fr/premieres-sorties-pour-… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- L'Obs, « Egypte : le pari fou du deuxième canal de Suez », L'Obs, (lire en ligne
, consulté le ).
- « Sagem met à disposition des équipements pour l'OPV Gowind », Mer et Marine, (lire en ligne, consulté le )
- Vincent Groizeleau, « Un groupe amphibie égyptien à Toulon », Mer et Marine, 2 avril 2019.
Annexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- La fiche technique de la Normandie sur le portail Mer et Marine.
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