Ford SAV
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Le Ford SAV (acronyme de Sports Activity Vehicle) est un concept car de grand monospace sept places développé par Ford Europe. Il a été présenté pour la première fois au public au Salon de l'automobile de Genève 2005 et il a été conçu en tant qu'exercice de style pour montrer la nouvelle direction des conceptions de Ford sur le marché européen. Ford a présenté ce modèle, sous le nom de Ford S-Max, un an plus tard avec de légères modifications pour la production de masse. Le S-MAX est plus sportif que le Ford Galaxy et il est plus proche de la grande voiture familiale Ford Mondeo[1].
Étant plus grand que la Ford Mondeo et plus petit que le Ford Galaxy, il a été conçu avec une flexibilité d'utilisation à l'esprit. Les sièges utilisent la conception de sièges arrière flexibles «Business Class» vue pour la première fois dans le Ford Focus C-MAX; les moteurs électriques permettent de réorganiser facilement les sièges arrière pour le confort des passagers ou de les ajuster pour permettre plus d'espace de chargement. Extérieurement, le design visait à apporter une sensation plus agressive à la philosophie de conception actuelle de Ford. Il a un pare-brise fortement incliné et une ligne de toit arquée qui brouille la frontière entre le monospace et le véhicule utilitaire sportif[2].
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ford SAV » (voir la liste des auteurs).
- « Media.Ford.com: FORD TO MAKE PRODUCTION VEHICLE BASED ON EXCITING SAV CONCEPT » [archive du ], (consulté le )
- « Media.Ford.com: FORD SAV CONCEPT TARGETS NEW MARKET NICHE, SIGNALS FRESH EUROPEAN DESIGN DIRECTION » [archive du ], (consulté le )
