Ferrari 625LM
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
La Ferrari 625LM est une voiture de course spécialement construite par Ferrari en 1956 pour la course des 24 Heures Du Mans.
Spécificités techniques[modifier | modifier le code]
Cette voiture est équipé d'un moteur essence de 2,498 litres car à la suite du tragique accident de l'année précédente (1955 ) qui avait causé la mort de 82 personnes ainsi qu'une centaine de blessés.[1], les véhicules engagés en catégorie prototype étaient limités une cylindrée de 2500 [2].Poussé a 6200 tours par minute ce moteur a une puissance de 220 chevaux pour un poids à sec de 730 kg[2].
Palmarès[modifier | modifier le code]
Malgré les trois Ferrari 625 Le Mans présentées en 1956, seulement une finit la course. Avec au volant Olivier Gendebien et Maurice Trintignant, elle finit sur la troisième place du podium[3]. Malgré ces résultats, Ferrari la remplace dès l'année suivante par la Ferrari 335S[4] et elle ne concourra plus jamais dans une course sous la Scuderia Ferrari [5]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Camille Lestienne, « 24 Heures du Mans 1955 : l'accident le plus tragique de l'histoire du sport automobile », sur www.lefigaro.fr, le 10/06/2015 à 18:16, mis à jour le 11/06/2015 à 14:36 (consulté le )
- Ferrari, « FERRARI 625 LM », sur ferrari.com, (consulté le )
- Thierry Chargé, « 24h du Mans 1956 Résumé de la course », sur www.les24heures.fr, (consulté le )
- « FERRARI 335 S », sur www.ferrari.com, (consulté le )
- « Ferrari 625 LM », sur mecanicus.com, (consulté le )
