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Bimota DB12 B.Tourist

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Bimota DB12 B.Tourist
Image illustrative de l’article Bimota DB12 B.Tourist
Bimota DB12 B.Tourist

Constructeur Bimota
Années de production 2012
Production totale 1 exemplaire(s)
Type Routière
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre en V à 90°, 4 temps, refroidi par air et huile
Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 198 cm3 (106 x 67,9 mm)
Puissance maximale 162 ch à 9 500 tr/min
Couple maximal 13 kg⋅m à 7 700 tr/min
Alimentation injection électronique
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Cadre, suspensions et freinage
Cadre treillis tubulaire
Suspension avant (débattement) fourche télescopique inversée ⌀ 43 mm
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur
Frein avant (diamètre) 2 disques ⌀ 320 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre) 1 disque ⌀ 220 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Roue avant 120/70 x 17
Roue arrière 190/55 x 17
Empattement 1 430 mm
Hauteur de selle 800 mm
Poids à sec 185 kg
Réservoir (réserve) 18 L

La DB12 B.Tourist est un modèle de motocyclette du constructeur italien Bimota.

La DB12 B.Tourist a été présentée au salon EICMA 2012. À l'instar de la BB2, l'esthétique est l’œuvre de la société Sak_art design. Sur une base de DB9, la DB12 est présentée comme une machine plus routière.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Elle est équipée du moteur bicylindre en V à 90°, quatre temps, que l'on retrouve sur la Ducati Diavel. Il est retravaillé et développe 162 ch à 9 500 tr/min pour un couple de 13 mkg à 7 700 tr/min[1].

Le freinage est assuré par Brembo, grâce à deux disques pétales de 320 mm de diamètre à l'avant, mordus par des étriers radiaux quatre pistons, et un simple disque de 220 mm de diamètre à l'arrière, pincé par un étrier double piston[1].

Le cadre treillis tubulaire au chrome-molybdène est semblable à celui équipant la DB9. Il est ancré sur deux platines latérales en aluminium[1].

La fourche télescopique inversée est signée Marzocchi et fait 43 mm de diamètre. Le monoamortisseur est de marque Extreme Tech[1].

Le poids à sec annoncé est de 185 kg[1].

Le réservoir emporte 18 litres de carburant[1].

La DB12 B.Tourist est présentée dans une livrée blanche et noire.

Elle est équipée d'un GPS TomTom et de sacoches cavalières en textile. Par rapport à la DB9, le carénage est plus enveloppant et la bulle plus haute.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b c d e et f (it) Caractéristiques [PDF] (archive du 7 novembre 2021, consultée le 23 septembre 2023)