500 kilomètres de Suzuka 1987
500 kilomètres de Suzuka 1987
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Lieu(x) |
Suzuka, Préfecture de Mie Japon |
| Date | Le |
| Participants | 26 |
| Affluence | 24 000 spectateurs |
| Site(s) | Circuit de Suzuka |
| Vainqueur |
FromA Racing |
|---|
Navigation
Les 500 kilomètres de Suzuka 1987, disputées le sur le Circuit de Suzuka, ont été la première manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1987.
Contexte avant la course[modifier | modifier le code]
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Engagés[modifier | modifier le code]
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Essais libres[modifier | modifier le code]
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Qualifications[modifier | modifier le code]
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La course[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
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Classement de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C | 27 | FromA Racing
|
Hideki Okada Mike Thackwell
|
Porsche 962C | B | 85 | 2 h 57 min 25 s 959 |
| Porsche Type-935 2,8 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C | 1 | Advan Alpha Nova
|
Kunimitsu Takahashi.svg){kind=small} Kenny Acheson
|
Porsche 962C | Y | 85 | + 2 s 775 |
| Porsche Type-935 2,8 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C | 36 | Toyota Team TOM’s
|
Geoff Lees Alan Jones
|
Toyota 87C | B | 85 | + 1 min 3 s 267 |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 4 | C | 16 |  Leyton House Racing Team
|
 Kris Nissen Volker Weidler
|
Porsche 962CK6 | B | 84 | + 1 tour |
| Porsche Type-935 2,8 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | C | 202 | Mazdaspeed
|
Takashi Yorino David Kennedy
|
Mazda 757 | D | 84 | + 1 tour |
| Mazda 13G 2,0 l 3-Rotor | ||||||||
| 6 | C | 201 | Mazdaspeed
|
Yoshimi Katayama Yojiro Terada
|
Mazda 757 | D | 84 | + 1 tour |
| Mazda 13G 2,0 l 3-Rotor | ||||||||
| 7 | C | 2 | Alpha Cubic Racing Team
|
Chiyomi Totani Naoki Nagasaka
|
Porsche 962C | B | 82 | + 3 tours |
| Porsche Type-935 2,8 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 8 | C | 32 | Hasemi Motorsport
|
Aguri Suzuki Masahiro Hasemi
|
Nissan R86V | D | 80 | + 5 tours |
| Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
| 9 | B | 70 | Batsu Racing Team
|
Seiichi Sodeyama Syuuji Fujii
|
MCS Guppy | D | 75 | + 10 tours |
| Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
| 10 | C | 100 | Trust Racing Team
|
Vern Schuppan Keiichi Suzuki
|
Porsche 962C | D | 75 | + 10 tours |
| Porsche Type-935 2,8 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 11 | A | 67 | Yoshifumi Yamazaki Masaki Oohashi
|
West 87S | D | 74 | + 11 tours | |
| Mazda | ||||||||
| 12 | A | 29 | Norihiro Yamazaki Kenji Mizuno
|
Oscar SK85 | D | 74 | + 11 tours | |
| Mazda | ||||||||
| 13 | A | 48 | Keiichi Mizutani Motozou Fujikawa
|
Oscar SK85 | Y | 73 | + 12 tours | |
| Mazda | ||||||||
| 14 | A | 30 | Isao Nakahira Kenji Kuroki
|
West 87S | B | 73 | + 12 tours | |
| Mazda | ||||||||
| 15 | A | 6 | Hideki Uemura Yoshiyuki Ogura
|
West 85S | B | 71 | + 14 tours | |
| Mazda | ||||||||
| 16 | C | 38 | Dome Motorsport
|
 Eje Elgh Ross Cheever
|
Dome 87C | D | 71 | + 14 tours |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 17 | A | 31 | Horil Racing
|
Nobuyoshi Horil Hajime Kajiwara
|
West 83S II | B | 71 | + 14 tours |
| Mazda | ||||||||
| 18 | A | 47 | Rev Racing
|
Seiji Imoto Tadao Yamauchi
|
Oscar SK85 | D | 70 | + 15 tours |
| Mazda | ||||||||
| 19 | A | 35 | Mitsutuka Hayakawa Masatoshi Yamaguchi
|
West 83S II | B | 70 | + 15 tours | |
| Mazda | ||||||||
| 20 | C | 7 | Best House Racing Team
|
Osamu Nakako Maurizio Sandro Sala
|
LM 07 | Y | 63 | + 22 tours |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 50 | SARD
|
Syuuroku Saski Taku Akaike
|
SARD MC87S | D | 52 | Arbre de transmission |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 8 | Person’s Racing Team
|
Takao Wada Anders Olofsson
|
Nissan R86V | Y | 31 | Fuite d'huile |
| Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 23 | Hoshino Racing
|
Kazuyoshi Hoshino Kenji Takahashi (de)
|
Nissan R87E | B | 17 | Arbre de transmission |
| Nissan VEJ30 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | A | 9 | Katayama Racing
|
Souichirou Tanaka Hiroaki Ishii
|
Oscar SK85 | D | 15 | Retrait |
| Mazda | ||||||||
| Np. | C | 37 | Toyota Team TOM’s
|
Geoff Lees Masanori Sekiya
|
Toyota 87C | B | Retrait | |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Hideki Okada / 
Mike Thackwell (#27 FromA Racing) en 1 min 54 s 016 - Meilleur tour en course : ...
Tours en tête[modifier | modifier le code]
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À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 5,912 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 502,519 km
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « 500 km Suzuka », sur racingsportscars.com (consulté le ).
- (en) « 500 km Suzuka », sur classicscars.com (consulté le ).
