Keikyū

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Keikyu Corporation
京浜急行電鉄株式会社
logo de Keikyū
illustration de Keikyū

Création 25 février 1898[1]
Fondateurs Tachikawa Yūjirō (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Forme juridique Kabushiki kaisha
Action Bourse de Tokyo (9006)[2]Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Nishi-ku, Yokohama
Drapeau du Japon Japon
Direction Kazuyuki Harada, Président-directeur général
Activité Transport en commun
Filiales Keihin Kyuko Bus (en)[3]Voir et modifier les données sur Wikidata
Effectif 2 911 (2020)[1]
Site web http://www.keikyu.co.jp

Chiffre d'affaires 43,7 milliards de ¥ (2020)[1]

Réseau Keikyū
Situation Drapeau du Japon Tokyo, Préfecture de Kanagawa
Type Train de banlieue
Entrée en service 1898
Longueur du réseau 87,0 km
Lignes 5
Gares 73
Fréquentation 1 230 000 voyageurs par jour[4]

Image illustrative de l’article Keikyū

La Keikyu Corporation (京浜急行電鉄株式会社, Keihin Kyūkō Dentetsu Kabushiki-gaisha?) (TSE : 9006) ou simplement Keikyu (京急?) est une compagnie ferroviaire privée au Japon.

Fondée en 1898, elle fait partie du Groupe Fuyo et son siège est situé dans l'arrondissement de Nishi à Yokohama.

Les lignes de la Keikyu relient l'aéroport international de Tokyo-Haneda, les grandes gares du sud de la gare de Tokyo (gare de Shinagawa, gare de Kamata, etc.) et se poursuivant dans la préfecture de Kanagawa, desservant Kawasaki, Yokohama, Yokosuka et la péninsule de Miura.

Le réseau est interconnecté avec la ligne Asakusa de la compagnie de métro Toei et avec les lignes Keisei vers l'aéroport international de Narita.

Keikyu possède également un réseau de bus et des taxis.

Origine du nom[modifier | modifier le code]

京浜 (Keihin?) signifie en japonais la région de Tokyo (東) - Yokohama (横).

Histoire[modifier | modifier le code]

La compagnie Daishi Electric Railway (大師電気道?) est créée le [5]. C'est la troisième plus ancienne compagnie ferroviaire privée du Japon, juste après les compagnies Kyoto Electric Railway (1895) et Nagoya Electric Railway (1896). Elle est renommée Keihin Electric Railway (京浜電気鉄道?) l'année suivante.

En 1942, la compagnie est englobée au sein de la compagnie Tōkyū. Elle redevient indépendante en 1948 sous le nom Keihin Electric Express Railway (京浜急行電鉄?). Le nom international devient Keikyu Corporation en 2010.

Lignes[modifier | modifier le code]

Le réseau de la compagnie se compose de 5 lignes qui s'articulent autour de la ligne principale Keikyū.

Ligne Nom japonais Terminus Interconnexion Longueur (km) Gares Tracé
Ligne principale Keikyū 京急本線 Sengakuji - Uraga Ligne Asakusa

Ligne Keikyū Aéroport Ligne Keikyū Kurihama Ligne Keikyū Zushi Ligne Keikyū Aéroport

56,7 50 Carte
Ligne Kurihama 久里浜線 Horinouchi - Misakiguchi Ligne principale Keikyū 13,4 9 Carte
Ligne Zushi 逗子線 Kanazawa-Hakkei - Zushi·Hayama Ligne principale Keikyū 5,9 4 Carte
Ligne Daishi 大師線 Keikyū Kawasaki - Kojimashinden 4,7 7 Carte
Ligne de l'aéroport 空港線 Keikyū Kamata - Aéroport de Haneda Terminal 1·2 Ligne principale Keikyū 6,5 7 Carte

Materiel roulant[modifier | modifier le code]

Actuel[modifier | modifier le code]

Ancien[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c (ja) Keikyu Corporation, « 会社概要 » [« Profil de l'entreprise »] (consulté le )
  2. « http://www.keikyu.co.jp/company/ir/stock/information.html »
  3. « http://www.keikyu-bus.co.jp/company/outline/ »
  4. (en) http://www.keikyu.co.jp/company/ir/worldwide/glance.html Profil de la compagnie sur le site officiel
  5. (ja) Keikyu Corporation, « 沿革 » [« Histoire »] (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]