Gare de Champigny
Ne doit pas être confondu avec Gare des Boullereaux-Champigny ou Gare de Villiers - Champigny - Bry.
| Champigny Saint-Maur | |
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| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Saint-Maur-des-Fossés |
| Coordonnées géographiques | 48° 48′ 26″ nord, 2° 30′ 35″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Exploitant | RATP |
| Code UIC | 87758177 |
| Site Internet | La gare de Champigny, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service |  
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Bastille à Marles-en-Brie Grande ceinture de Paris |
| Voies | 2 |
| Quais | 1 |
| Transit annuel | 2 833 616 voyageurs (2021) |
| Zone | 3 (tarification Île-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | (Est) |
| Correspondances | |
| Bus RATP |  RATP 111 116 117 208a 208b 208s 306
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| Marne et Seine | Marne et Seine 437
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| Noctilien |  N35
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La gare de Champigny est une gare ferroviaire française située dans le quartier de Champignol de la commune de Saint-Maur-des-Fossés (département du Val-de-Marne), à proximité de Champigny-sur-Marne.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Histoire[modifier | modifier le code]
La gare de Champigny se situe sur la ligne de Grande Ceinture où un service de voyageurs est assuré à partir du , avec l'ouverture de la section de Noisy-le-Sec à Juvisy, jusqu'au , quand cesse le trafic sur la section comprise entre Nogent - Le Perreux et Champigny-sur-Marne[1].
L'actuelle gare du RER ouvre en 1969. Elle doit son nom à la proximité du boulevard de Champigny (route départementale D30) et pour l'accès à la ville de Champigny-sur-Marne.
En 2021, selon les estimations de la RATP, 2 833 616 voyageurs sont entrés dans cette gare[2].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
Elle est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A2 de Boissy-Saint-Léger.
Depuis le 10 décembre 2017[3], la desserte de Champigny - Saint-Maur a été modifiée en direction de la banlieue, Boissy-Saint-Léger, et vers Paris.
Aux heures creuses, il y a :
- un train toutes les huit à douze minutes du lundi au vendredi (en provenance et à destination de Cergy-le-Haut) ;
- un train toutes les dix minutes le week-end et les jours fériés (en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye) ;
- un train toutes les quinze minutes en été[4] (en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy).
Aux heures de pointe, la desserte est modifiée avec :
- un train toutes les quatre à sept minutes, soit dix trains par heure, au lieu de douze trains auparavant, en période scolaire ;
- un train toutes les six minutes en été et pendant les vacances de fin d'année[4], au lieu d'un train toutes les six minutes en moyenne, soit dix trains par heure auparavant[5].
Vers Paris, aux heures de pointe, les trains sont à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy[6]. Auparavant, côté banlieue, la gare de Champigny était desservie avec douze trains en période scolaire et dix trains en été et vacances de fin d'année, dont la moitié des trains avait pour terminus La Varenne - Chennevières. Depuis le , les dix trains par heure en direction de la banlieue, ont pour terminus Boissy-Saint-Léger.
Tous les jours, en soirée, il y a un train toutes les quinze minutes. Les trains sont en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy, du lundi au vendredi ; le week-end et les jours fériés, les trains sont en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye.
Intermodalité[modifier | modifier le code]
La gare est desservie par les lignes 111, 116, 117, 208a, 208b, 208s et 306 du réseau de bus RATP, par la ligne 437 du réseau de bus Marne et Seine et, la nuit, par la ligne N35 du réseau de bus Noctilien.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- L'aventure de la Grande Ceinture par Bruno Carrière et Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, pages 26 et 190.
- « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2021 : RER CHAMPIGNY », sur data.ratp.fr (consulté le ).
- « Nouveaux horaires du RER A à partir du 10 décembre 2017 », sur rera-leblog.fr (consulté le ).
- « Point sur la circulation du RER A pendant les fêtes de fin d'année », sur rera-leblog.fr, (consulté le ).
- « Les horaires d'été 2017 du RER A », sur rera-leblog.fr, (consulté le ).
- « Une grille « plus robuste »… c'est-à-dire ? », sur rera-leblog.fr (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| La Défense ou Saint-Germain-en-Laye ou Poissy ou Cergy-le-Haut |
Le Parc de Saint-Maur |
|
La Varenne - Chennevières | Boissy-Saint-Léger | ||
