Yamaha 125 DT
(Redirigé depuis Yamaha 125 DTLC)
Cet article est une ébauche concernant le monde de la moto.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Yamaha DT 125 | |
| |
| Années de production | 1982 - 2008 |
|---|---|
| Type | Enduro/Trail |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | monocylindre, 2 temps, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 126 cm³ |
| Puissance maximale | 15 ch |
| Couple maximal | 1,3 kg⋅m |
| Alimentation | 1 carburateur ∅ 28 mm |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 6 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | ~110 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | simple berceau |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique |
| Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur |
| Poids et dimensions | |
| Empattement | 1 415 mm |
| Hauteur de selle | 915 mm |
| Poids à sec | 117 kg |
| Réservoir (réserve) | 11 L |
modifier  |
|
La Yamaha 125 DT est une moto de type enduro/trail, fabriquée par le constructeur japonais Yamaha.
Historique[modifier | modifier le code]
Cette moto fut fabriquée de 1982 à 2008.
Modèles[modifier | modifier le code]
Concernant la DTLC (LC pour Liquid Cooling, refroidissement liquide) et à la suite de la modification du permis de conduire des 125 cm3, trois modèles de puissances différentes ont été mis en vente : la type 1HR de 13 ch, la 57U de 16,5 ch et la 34Y de 22 ch. Sa version de compétition est la YZ 125.
Modèles suivants[modifier | modifier le code]
- Yamaha DT 125 RE (1989 à 2006) et DT 125 X (de 2004 à 2006).
Galerie de photos[modifier | modifier le code]
-
DT 125 R. -
DT 125 RE. -
YZ 125, version compétition de la DT 125.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Modèles comparables :
- Honda CRM 125
- Kawasaki KMX 125
- KTM LC2 125 Sting
- Sachs ZX 125
- Suzuki DR 125
- Yamaha XT 125R R/X
