World Renaissance

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Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Maestro (homonymie) et Renaissance (homonymie).
Maestro
Image illustrative de l'article World Renaissance
Le Grand Victoria sur la Tamise en juin 2006.

Autres noms Renaissance (1966-1977)
Homeric Renaissance (1977-1978)
World Renaissance (1978-1995)
Awani Dream (1995-1998)
World Renaissance (1998-2005)
Grand Victoria (2005-2007)
Blue Monarch (2007-2010)
Type Navire de croisière
Histoire
Lancement
Mise en service
Statut Détruit en 2010 à Alang[1],[2]
Caractéristiques techniques
Longueur 150,1 m
Maître-bau 21 m
Tirant d'eau 6,3 m
Port en lourd 2 930 tpl
Capacité 416 passagers
Tonnage 11 724 t
Propulsion Deux moteurs diesels B&W
Puissance 10 060 kW
Vitesse 18,5 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 230
Chantier naval Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire (France)
Armateur Croisières Paquet (1966-1977)
Epirotiki Lines (1977-1995)
Awani Cruises (1995-1998)
Royal Olympic Cruises (1998-2005)
Pelorus Maritime (2005-2010)
ARGO Systems (2010)
Affréteur Costa Croisières (1978-Inconnu)
TFC Tours (1983-1984)
Monarch Classic Cruises (2007)
Pavillon Drapeau de la France France (1966-1977)
Drapeau de la Grèce Grèce (1977-1995)
Drapeau du Panama Panama (1995-1998)
Drapeau de la Grèce Grèce (1998-2005)
Drapeau du Panama Panama (2005-2007)
Drapeau du Portugal Portugal (2007-2010)
Drapeau de Sierra Leone Sierra Leone (2010)
Port d'attache Marseille (1985-2009)
Le Pirée (1977-1995)
Panama (1995-1998)
Le Pirée (1998-2005)
Panama (2005-2007)
Lisbonne (2007-2010)
Freetown (2010)
IMO 6604834

Le Maestro est un navire de croisière construit en 1966 par les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire pour les Croisières Paquet. Il est lancé le et mis en service en sous le nom de Renaissance. En , il est vendu à la compagnie Epirotiki Lines qui le renomme Homeric Renaissance, puis devient l’Awani Dream du groupe Awani Cruises en . En , il est vendu à la compagnie Royal Olympic Cruises et reprend le nom de World Renaissance (il a porté ce nom lors d’un affrètement par Costa Croisières en 1978). En , il est vendu aux enchères à la compagnie Pelorus Maritime et devient le Grand Victoria. Désarmé à Kinosoura[3] fin 2009 à cause des nouvelles règles imposées par le SOLAS 2010, il est vendu en à la casse. Il arrive à Alang sous le nom de Maestro le et est détruit[1],[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

Le Blue Monarch à Istanbul en .

Le Maestro est un navire de croisière construit en 1966 par les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire pour les Croisières Paquet. Il est lancé le et mis en service en sous le nom de Renaissance.

En , il est vendu à la compagnie Epirotiki Lines qui le renomme Homeric Renaissance. L’année suivante, il est affrété par Costa Croisières et devient le World Renaissance.

En , il est affrété pour six mois par la compagnie TFC Tours.

En , il est vendu au groupe Awani Cruises qui le renomme Awani Dream, puis l est revendu en à la compagnie Royal Olympic Cruises et reprend le nom de World Renaissance.

Le , il est vendu aux enchères à la compagnie Pelorus Maritime et devient le Grand Victoria.

En 2007, il est affrété par la compagnie Monarch Classic Cruises et navigue sous le nom de Blue Monarch.

Après être resté quelques mois à Kinosoura[3], il est vendu en à la casse. Il arrive à Alang sous le nom de Maestro le et est détruit[1],[2].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

  1. a, b et c Une photo du Maestro le 27 septembre 2010
  2. a, b et c Une photo du Maestro le 13 novembre 2010
  3. a et b Le Blue Monarch à Kinosoura en 2010.

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]