Wild Spezial

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Équipage
Wild Spezial^[1]

Constructeur	Wild Flugzeugbau
Rôle	Avion de reconnaissance
Premier vol	1916
Mise en service	3 janvier 1917
Date de retrait	5 novembre 1917
1 pilote et 1 observateur
Motorisation
Moteur	Argus As II
Nombre	1
Type	6 cylindres refroidis par air
Puissance unitaire	120 ch
Dimensions
Envergure	12,00 m
Longueur	7,80 m
Hauteur	3,00 m
Surface alaire	38 m²
Masses
À vide	760 kg
Maximale	1 115 kg
Performances
Vitesse maximale	110 km/h
Plafond	3 500 m
Vitesse ascensionnelle	90 m/min
Rayon d'action	200 km
Endurance	2 h 15
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Le Wild Spezial est un avion de reconnaissance biplan suisse. Il dérive de la série des Wild WT.

En 1916, Robert Achermann tenta d'améliorer les performances de Wild WT, mais un seul appareil fut produit.

Le 5 novembre 1917 alors qu'il effectuait un vol de reconnaissance à basse altitude, l'appareil percuta la toit d'un restaurant à Schlieren. L'équipage ne fut que légèrement blessé mais l'avion fut retiré du service^[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ ^{a et b} (de + en) « Wild Spezial », sur eusebio.ch (consulté le 20 juillet 2016)

Liens externes[modifier | modifier le code]

Plan 3 vues du Wild Spezial

[euse-1] {a et b} (de + en) « Wild Spezial », sur eusebio.ch (consulté le 20 juillet 2016)

[1]

v · m Flotte aérienne historique de l'Armée suisse
Avant 1920	Dufaux 4 Dufaux 5 Blériot XI Morane-Saulnier Type H Morane-Saulnier 35 Morane-Saulnier Type L VG C.III Aviatik C.I Farman F.20 (de) Grandjean L Morane-Saulnier LMS Voisin 5 Farman MF.11 Wild WTS Wild WT-1 Häfeli DH-1 Fokker D.II Häfeli DH-2 Wild "Spezial" Nieuport 23 Häfeli DH-3 Aviatik C.III Albatros D.V DFW C.V Nieuport 28 Häfeli DH-4 Siemens-Schuckert D.III SWS C-1
De 1920 à 1939	Fokker D.VII LVG C.VI Rumpler C.VII (en) Halberstadt C.V Rumpler C.IV De Havilland DH-9 Zepplin LZ C.II Hanriot HD 1 Häfeli DH-5 Sablatnig P.III (en) Fokker D.XI (en) Dewoitine D.1 Dewoitine D.19 (en) Militär-Apparat MA-7 Fokker C.V Potez 25 A.2 Dewoitine D.9 Alfred Comte AC-1 Dewoitine D.27 BFW M-18 (en) Dewoitine D.26 (en) Morane-Saulnier MS.229 Alfred Comte AC-4 Gentlemann Fokker C.IX (nl) Fairey Fox EKW C-35 Hawker Hind Bücker Bü 131 Bücker Bü 133 Potez 630 Messerschmitt Bf 108 Taifun Messerschmitt Bf 109 Morane-Saulnier MS.406 Junkers Ju 52
De 1940 à 1969	Fieseler Fi 156 EKW C-3602 EKW C-3603 De Havilland DH.98 Mosquito Alfred Comte AC-11 (en) Bücker Bü 181 North American P-51 Mustang Stinson L-5 Sentinel Nardi FN-315 (en) Focke-Wulf Fw 44 Siebel Si 204 Pilatus P-2 FFA P-16 De Havilland DH-100 Vampire Morane-Saulnier MS.540 EFW C-3604 Nord 1203 Beechcraft Model 18 AT-16 Harvard II Piper PA-18 Hiller UH-12 De Havilland DH-112 Venom Pilatus P-3 Beechcraft Twin Bonanza SNCASE SE.3130 Alouette II SNCASO SO.1221 Djinn Hawker Hunter Dornier Do 27 Sud-Aviation SA316 Alouette III Dassault Mirage III
De 1970 aux années 2000	BAe Hawk MK-66 EFW C-3605 Learjet 35 Dornier Do 27 Falcon 50 Eurocopter AS365 Dauphin
Anciens aérodromes	Ambrì-Piotta (de) (1941-1996) Buochs (en) (1939-2003) Domat/Ems (1943-2004) Frutigen (de) (1943-1997) Genève (1922-1945) Interlaken (de) (1940-2003) Kägiswil (1943-1996) Lausanne (1925-1945) Lodrino (de) (1941-2004) Mollis (de) (1941-2005) Münster (1942-1996) Rarogne (1942-1997) Reichenbach (de) (1943-1997) Saanen (1943-1996) Samedan (1941-2004) San Vittore (de) (1941-) St. Stephan (de) (1942-1997) Thoune (de) (1919-1945) Tourtemagne (de) (1942-2003) Ulrichen (1942-1999) Zweisimmen (de) (1943-1997)
Force aérienne actuelle de l'Armée suisse