Vueling Airlines

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Vueling Airlines S.A.
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Possible by Vueling

AITA OACI Indicatif d'appel
VY VLG Vueling
Repères historiques
Date de création 2004
Fondateur Carlos Muñoz et Lázaro Ros
Généralités
Basée à Barcelone-El Prat
Autres bases Alicante
Amsterdam-Schiphol
Bilbao
Bruxelles
Florence
Grande Canarie
Ibiza
La Corogne
Malaga
Palma de Majorque
Paris-Charles-de-Gaulle
Madrid-Barajas
Minorque
Rome-Fiumicino
Séville
Valence
Programme de fidélité punto, Iberia Plus
Taille de la flotte 104[1]
Nombre de destinations > 140[2]
Siège social Drapeau de l'Espagne El Prat de Llobregat
Société mère International Airlines Group
Effectif 2 206 (2014)[3]
Dirigeants Álex Cruz (CEO)
Josep Piqué (président)
Site web www.vueling.com
Siège social de Vueling à El Prat de Llobregat, près de Barcelone.

Vueling Airlines S.A. (Code AITA : VY ; code OACI : VLG) est une compagnie aérienne à bas prix espagnole fondée en 2004 et ayant son siège à El Prat de Llobregat, près de Barcelone. Elle fait partie du groupe IAG.

En 2015, Vueling opère plus de 340 itinéraires en Europe, en Afrique et au Moyen-Orient, et compte 22 bases dont 8 sont situés en dehors de l'Espagne[2],[4]. Les aéroports de Barcelone et Rome-Fiumicino lui servent de plate-formes de correspondance. Le nom de la compagnie est dérivé du mot espagnol « vuelo » signifiant vol.

Histoire[modifier | modifier le code]

Destinations[modifier | modifier le code]

Sans escale vers/depuis la France[modifier | modifier le code]

La France est un marché important pour Vueling. En 2016, la compagnie y dessert 13 aéroports et propose un total de 67 routes, soit 116 décollages et atterrissages vers ou depuis la France au programme d'été[10]. En , Vueling annonce avoir transporté 20 millions de passagers en France depuis 2004, l'année de son lancement[10]. Au départ des deux aéroports parisiens, les routes les plus fréquentées sont Barcelone, Rome-Fiumicino et Séville[10].

En France, Vueling permet de relier sans escale des destinations suivantes[11],[12] :

Aéroport Ligne directe vers/depuis
Bastia Barcelone
Saisonnier : Rennes, Rome-Fiumicino
Bordeaux Barcelone
Saisonnier : Palma de Majorque, Malaga
Brest Barcelone
Lille Barcelone
Lyon Barcelone, Malaga, Palma de Majorque, Séville
Saisonnier : Rome-Fiumicino
Marseille Barcelone, Malaga, Palma de Majorque, Rome-Fiumicino
Nantes Alicante, Barcelone, Malaga, Rome-Fiumicino, Séville
Saisonnier : Palma de Majorque
Nice Barcelone
Saisonnier : Rome-Fiumicino
Paris-Charles-de-Gaulle Barcelone, Bari, Copenhague, La Corogne, Fuerteventura, Londres-Gatwick, Madrid, Prague, Saint-Jacques-de-Compostelle, Séville, Tanger, Venise, Vienne,
Saisonnier : Naples (à partir de ), Oviedo
Paris-Orly Alicante, Barcelone, Bilbao, Bologne, Catane, Édimbourg, Florence, Grande Canarie, Ibiza, Lanzarote, Lisbonne, Palma de Majorque, Malaga, Minorque, Palerme, Porto, Rome-Fiumicino, Séville, Valence
Rennes Barcelone
Saisonnier : Bastia, Palma de Majorque, Rome-Fiumicino
Strasbourg Barcelone
Toulouse Barcelone, Ibiza, Palma de Majorque, Malaga

Sans escale vers/depuis la Belgique[modifier | modifier le code]

Avec l'ouverture d'une base à l'aéroport de Bruxelles, annoncée en et effective depuis le printemps 2014, Vueling dessert 11 destinations directes depuis la capitale belge[13] :

Aéroport Ligne directe vers/depuis
Bruxelles Alicante, Barcelone, Lisbonne, Malaga, Porto, Rome-Fiumicino, Valence, Venise
Saisonnier : Ibiza, Palma de Majorque, Saint-Jacques-de-Compostelle

Liste des destinations desservies[modifier | modifier le code]

Vueling Airbus A320-200 à l'aéroport de Palma de Majorque.

Le réseau de Vueling est principalement construit autour de son hub de Barcelone-El Prat. Il correspond à une offre de court et moyen courrier desservant plus de 140 destinations en Europe, en Afrique, et au Proche-Orient[2]. L'objectif affiché de la compagnie est de relier « toutes les villes d'Europe » à sa plate-forme de correspondance catalane. En 2013, l'offre Vueling représente une part de marché de 36 % sur l'aéroport de Barcelone-El Prat[7].

Cependant, des liaisons hors d'Espagne sont également ajoutées progressivement au réseau, comme Paris-Orly - Casablanca ou Londres-Heathrow - Florence, par exemple[14],[15].

Le , Vueling annonce la création d'un second hub à Rome-Fiumicino à partir de l'été 2014, visant à copier son modèle barcelonais sur l'Italie et l'Europe du Sud-Est[16].

Le 22 juillet 2016, Vueling annonce la fermeture de 3 routes au départ de Barcelone: Moscou-Sheremetyevo, Rabat ainsi que Vilnius[17].

Vueling Airbus A320-200 dans le ciel au-dessus de Barcelone.
Pays Ville(s)
Algérie Alger, Constantine, Oran
Allemagne Berlin-Tegel, Dortmund, Dresde, Düsseldorf, Francfort, Hambourg, Hanovre, Leipzig, Munich, Nuremberg, Stuttgart
Arménie Yerevan
Autriche Vienne
Belgique Bruxelles (base)[4]
Biélorussie Minsk
Bulgarie Sofia
Cap-Vert Saisonnier : Sal
Chypre Larnaca
Croatie Dubrovnik, Split, Zadar, Zagreb
Danemark Aalborg, Copenhague
Espagne Alicante (base)[4], Almería, Barcelone (hub et base)[4], Bilbao (base)[4], Fuerteventura, Grande Canarie (base)[4], Grenade, Ibiza (base)[4], Jerez, La Corogne (base)[4], La Palma, Lanzarote, Lérida, Madrid (base)[4], Malaga (base)[4], Minorque, Oviedo (base)[4], Palma de Majorque (base)[4], Pampelune, Saint-Jacques-de-Compostelle (base), San Sebastian, Séville (base)[4], Tenerife (base)[4], Valence (base)[4], Valladolid, Vigo
Estonie Tallinn
Finlande Helsinki
France Bastia, Bordeaux, Brest, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Paris-Charles-de-Gaulle (base) et Orly, Rennes, Strasbourg, Toulouse
Gambie Banjul
Ghana Accra
Grèce Athènes, Corfou, Cos, Crète, Mykonos, Prévéza, Rhodes, Santorin, Thessalonique, Zante,
Hongrie Budapest
Irlande Dublin
Islande Reykjavik
Israël Tel Aviv
Italie Bari, Brindisi, Bologne, Cagliari, Catane, Florence (base)[4], Gênes, Lamezia Terme, Lampedusa, Milan-Malpensa, Naples, Olbia, Palerme, Pise, Reggio de Calabre, Rome-Fiumicino (hub et base)[4], Turin, Venise
Lettonie Riga
Liban Beyrouth
Luxembourg Luxembourg
Malte La Valette
Maroc Casablanca, Fès, Marrakech, Nador,, Tanger
Norvège Bergen, Oslo, Stavanger
Pays-Bas Amsterdam (base)[4], Rotterdam
Pologne Cracovie, Varsovie
Portugal Lisbonne, Porto
République tchèque Prague
Roumanie Bucarest, Cluj-Napoca
Royaume-Uni Birmingham, Cardiff, Édimbourg, Leeds, Liverpool, Londres-Gatwick, Heathrow et Luton, Manchester, Newcastle
Russie Kaliningrad, Kazan, Krasnodar, Saint-Pétersbourg, Samara, Moscou
Sénégal Dakar
Serbie Belgrade
Suède Göteborg, Stockholm
Suisse Bâle, Genève, Zurich
Tunisie Saisonnier : Tunis
Turquie Saisonnier : Istanbul-Sabiha Gökçen
Ukraine Kiev

Mise à jour :

Flotte[modifier | modifier le code]

Airbus A320-214 de Vueling

Au , la flotte de Vueling, d'un âge moyen de 6,8 ans, est composée de 104 appareils[1]:

Type En service Commandes[18] Passagers Remarques
Airbus A319-100
6
1
144
Airbus A320-200
92
5
180 / 186
Airbus A321-200
6
9
220
Airbus A320neo
47
tba
Total
104
62

Programme de fidélisation[modifier | modifier le code]

Vueling dispose de son propre programme de fidélisation, appelé « Punto », avec un système de cumul de points permettant d'obtenir des réductions ou d'autres services complémentaires. Certains tarifs permettent également de cumuler des points du programme de fidélisation de la compagnie Iberia, Iberia Plus.

Partage de code[modifier | modifier le code]

Depuis , un accord de partage de code avec British Airways intègre une partie des lignes de Vueling dans le réseau British Airways[19]. L'accord portait intialement sur des vols Vueling desservant le Royaume-Uni et l'Italie, mais a été progressivement élargi pour concerner plus de 61 routes internationales entre l'Espagne, le Royaume-Uni, l'Italie et la Scandinavie mais aussi nationales en Espagne et en Italie[19],[20]. Depuis , Vueling commercialise également des vols British Airways sur son propre site[20].

Vueling partage également des codes de vol avec Iberia (depuis 2009) et Qatar Airways (depuis )[21],[22].

Depuis le , Vueling et American Airlines partagent leur codes pour des liaisons entre les États-Unis et l'Europe via les hubs Vueling de Barcelone et Rome[21].

Résultats[modifier | modifier le code]

Vueling est considéré comme la quatrième compagnie aérienne à bas prix en Europe derrière Ryanair, Easyjet et Norwegian[23]. Les chiffres clés illustrant la performance financière et opérationnelle de la compagnie sont résumés ci-dessous[8],[24],[25],[26] :

2012
2013
2014
Chiffre d'affaires (en m€)
1 091,1
1 394,2
1 696,8
Résultat (en m€)
28,3
93,4
98,3
Passagers (millions)
14,8
17
21,5
Coefficient d'occupation (moyenne, en %)
77,7
79,6
80,4

Les marchés ciblés prioritairement par la compagnie dans les années à venir sont l'Allemagne, la Scandinavie et, dans une moindre mesure, le Royaume-Uni et le Portugal[14].

Incidents et accidents[modifier | modifier le code]

À ce jour, aucun accident ayant entraîné la mort, ni aucune perte d'avion n'est à déplorer pour Vueling.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (en) « Vueling Fleet Details », sur planespotters.net (consulté le 29 avril 2016)
  2. a, b et c (es) « Vuelingnews Rutas », sur vuelingnews.com,‎ (consulté le 8 avril 2015)
  3. « Vueling, déjà 10 ans ! », sur air-journal.fr,‎ (consulté le 18 mai 2014)
  4. a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, m, n, o, p, q et r Vueling, « Nos destinations », sur vueling.com (consulté le 13 juillet 2014)
  5. a, b et c (en) « The company: history », sur investors.vueling.com (consulté le 24 août 2013)
  6. « Vueling prend livraison de ses premiers Airbus A320 dotés de sharklets », sur journal-aviation.com,‎ (consulté le 27 janvier 2014)
  7. a et b « Vueling, 1ère compagnie aérienne entre la France et l’Espagne et 8 nouvelles liaisons en 2014 », sur journal-aviation.com,‎ (consulté le 7 février 2014)
  8. a et b (en) « IAG annual report and accounts 2013 », sur iagshares.com (consulté le 5 mai 2014)
  9. « Vueling - Premiers A321 et une flotte qui atteint le cap des 100 appareils », sur air-journal.fr,‎ (consulté le 17 août 2015)
  10. a, b et c « Vueling dépasse les 20 millions de passagers en France », sur air-journal.fr,‎ (consulté le 25 mai 2016)
  11. « Vueling poursuit son développement en France », sur journal-aviation.com,‎ (consulté le 5 décembre 2014)
  12. Vueling, « Where we fly », sur vueling.com (consulté le 19 janvier 2016)
  13. « Une nouvelle base à Bruxelles pour Vueling », sur liligo.fr,‎ (consulté le 13 janvier 2014)
  14. a et b « IAG : Vueling va grossir d’un quart », sur air-journal.fr,‎ (consulté le 12 août 2013)
  15. Lancée au printemps 2013, la route Paris-Orly - Casablanca est déviée à Rabat à partir de fin mars 2014 et abandonnée en juin 2014.
  16. « Vueling transforme sa base de Rome en hub », sur journal-aviation.com,‎ (consulté le 5 mai 2014)
  17. « Chaos à Barcelone : Vueling abandonne Rabat entre autres » (consulté le 23 juillet 2016)
  18. http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/?eID=maglisting_push&tx_maglisting_pi1%5BdocID%5D=108108
  19. a et b (en) « Selling on Vueling », sur britishairways.com,‎ (consulté le 22 septembre 2014)
  20. a et b (en) « British Airways and Vueling airlines – new codeshares agreement », sur travelwires.com,‎ (consulté le 6 avril 2016)
  21. a et b « Vueling part à Manchester, partage avec American Airlines », sur air-journal.fr,‎ (consulté le 20 mars 2015)
  22. « Qatar Airways et Vueling en codeshare », sur deplacementspros.com,‎ (consulté le 20 mars 2015)
  23. (en) « Vueling and Norwegian fly to more countries than Ryanair and easyJet; Wizz Air offers most per million passengers », sur anna.aero,‎ (consulté le 21 juillet 2014)
  24. « Vueling fait bondir son trafic de 20 % en 2012 », sur air-journal.fr,‎ (consulté le 23 août 2013)
  25. (en) « Vueling Annual Accounts and Management Report for the full year 2013 », sur phx.corporate-ir.net (consulté le 13 août 2015)
  26. (en) « Vueling Annual Accounts and Management Report for the full year 2014 », sur phx.corporate-ir.net (consulté le 13 août 2015)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]