Vol 5925 United Express

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Vol 5925 United Express
Vue aérienne de l'aéroport de Quincy.
Vue aérienne de l'aéroport de Quincy.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeCollision au sol
CausesIncursion sur piste et erreur de pilotage sur le King Air
SiteAéroport régional de Quincy, Gilmer Township (comté d'Adams, Illinois), Drapeau des États-Unis États-Unis
Caractéristiques des appareils
Un Beechcraft 1900C de United Express semblable à celui impliqué.}}
Un Beechcraft 1900C de United Express semblable à celui impliqué.
Un Beechcraft King Air A90 similaire à celui}}
Un Beechcraft King Air A90 similaire à celui
Type d'appareilBeechcraft 1900CBeechcraft King Air 65-A90
CompagnieGreat Lakes Airlines pour United ExpressPrivé
No  d'identificationN87GL [1]N1127D [2]
Lieu d'origineAéroport international O'Hare de Chicago
Lieu de destinationAéroport régional de Quincy
PhaseAtterrissageDécollage
Passagers100
Équipage22
Morts122
Blessés00
Survivants00

Le vol 5925 United Express, exploité par la compagnie aérienne régionale américaine Great Lakes Airlines et assuré par un bi-turbopropulseur Beechcraft 1900, était un vol régulier reliant l'aéroport international O'Hare de Chicago à l'aéroport régional de Quincy, dans l'Illinois, avec une escale à Burlington, dans l'Iowa.

Le , lors de l'atterrissage à Quincy, l'aéronef entre en collision avec un autre Beechcraft, un King Air privé, qui décollait d'une piste en intersection. Le crash est connu sous le nom de « catastrophe de la piste de Quincy »[3].

Tous les occupants des deux avions, douze à bord du 1900 et deux à bord du King Air, ont été tués[3].

Médias[modifier | modifier le code]

L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télé Air Crash nommé « Transmission fatale » (saison 15 - épisode 1).

Notes et références[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]