Ligne d'Helsinki à Riihimäki

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Ligne
d'Helsinki à Riihimäki
Image illustrative de l’article Ligne d'Helsinki à Riihimäki
La voie à Oulunkylä
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Villes desservies Helsinki, Kerava, Järvenpää, Hyvinkää, Riihimäki
Historique
Mise en service 1862
Concessionnaire Office des transports finlandais
Caractéristiques techniques
Longueur 71,4 km
Écartement large (1 524 mm)
Électrification 2 × 25 kV – 50 Hz
Trafic
Exploitant(s) VR-Yhtymä Oy
Ligne Helsinki-Riihimäki

La ligne d'Helsinki à Riihimäki (finnois : Helsinki-Riihimäki-rata est une ligne de chemin de fer du réseau de chemin de fer finlandais qui va de Helsinki à Riihimäki.

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne a été ouverte au trafic le [1]. Elle fait partie du premier chemin de fer finlandais reliant Helsinki à Hämeenlinna.

Infrastructure[modifier | modifier le code]

Ligne[modifier | modifier le code]

La ligne Helsinki–Riihimäki est le tronçon principal de la voie ferroviaire principale de Finlande qui relie Helsinki, Kerava, Hyvinkää et Riihimäki. Entre Helsinki et Kerava, il y a quatre voies, dont deux forment la ligne urbaine de Kerava, et entre Kerava et Riihimäki, deux voies. La longueur du tronçon est de 71,4 kilomètres.

Gares[modifier | modifier le code]

Ouvrages d'art[modifier | modifier le code]

Exploitation[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Iltanen 2009, p. 13

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (fi) Jussi Iltanen, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, Karttakeskus, (ISBN 978-951-593-214-3), « 4. Päärata ».
  • (fi) Sirkka Valanto, Suomen Rautatieasemat vuosina 1857–1920, Museovirasto – Rakennushistorian osasto, (ISBN 951-9074-68-6).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]