Vittorio Ducrot

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Vittorio Ducrot
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Vittorio Ducrot (Palerme, le 3 janvier 1867 – Rome, le 4 mars 1942) a été un entrepreneur, designer et homme politique italien d'origine française. 

Biographie[modifier | modifier le code]

Vittorio est né en Sicile, par Victor Ducrot, un ingénieur des chemins de fer qui avait travaillé à la construction du canal de Suez, et de Marie Roche, aprés qui s'était installé à Malte. Après que son père est mort du choléra à Palerme, quelques mois avant la naissance de Vittorio, la mère a épousé en secondes noces Carlo  Golia, le représentant pour  Palerme du Soleil Hébert & C. de Turin, une entreprise de tissus et  mobilier. Cette expérience  en 1895 lui permettra d'acquérir un emporium de  vente et de  conception des objets, meubles et mobilier de luxe pour la haute bourgeoisie, l'appelant C. Golia & C. Studio.

L'Étude Ducrot[modifier | modifier le code]

Dans les premières années du Xxe siècle, Vittorio, après ses études en Suisse, il retourne à Palerme, en prenant en 1902 la direction de meubles du beau-père, en le re appelant  Étude Ducrot. L'étude  commencé à jouer le  rôle important de prestigieux atelier  de l'artisanat de beaux meubles,   pour devenir une société de production industrielle, l'un des premiers en Europe dans le secteur de la conception de masse des biens manufacturés et des mobilier moderniste. Dans cette période, il a travaillé en étroite collaboration avec l'architecte Ernesto Basile, le peintre Ettore De Maria Bergler et des autres artistes, devenant l'une des figures les plus importantes  de l'Art nouveau  à Palerme, et aussi une célèbre ébéniste.[1]

De l' Étude Ducrot sont, entre autres, le mobilier de la Villino Florio, le Grand hotel Villa Igiea, la Maison de Lemos, la Villa des Principes Deliella, le siège de la Cassa centrale di risparmio Vittorio Emanuele pour  les provinces  de Sicilie à Palerme,  et  encore à Rome le palais Montecitorio , et le Gran Caffè Faraglia sur la piazza Venezia.

Par lui sont l'intérieur des transatlantiques Principessa Mafalda qui a été lancé en 1908, du Jules César (1920), et du Victoria (1930).

La société aéronautique[modifier | modifier le code]

Au cours de la première guerre mondiale , il fonde la "Vittoria Aereonautica Ducrot", avec les Florio, pour la construction d'hydravions de la Marine Italienne.

En 1935, Vittorio Ducrot s'associe avec l'ingénieur Giovanni Battista Caproni, fondateur de la société aéronautique Caproni, pour créer la société Caproni-Ducrot Costruzioni Aeronautiche qui deviendra en  1936,  l'Aeronautica Sicula[2].

L'activité politique[modifier | modifier le code]

Dans la seconde moitié des années 20 était à la tête de la Fédération fasciste des industriels de Palerme[3].

En 1929 , il fut élu député à la Chambre du Royaume dans la vingt-huitième Législature, en Sicile, pour le Parti National Fasciste, jusqu'en 1934[4].

Les honneurs[modifier | modifier le code]

Note[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Art Nouveau European Route : Cities.
  2. ↑ [1].
  3. ↑ Antonio Baglio, Il Partito nazionale fascista in Sicilia, Piero Laicata editore, Manduria, 2005, p. 50.
  4. ↑ Vittorio Ducrot: XXVIII Legislatura del Regno d'Italia / Deputati / Camera dei deputati - Portale storico.
  5. ↑ Federazione Nazionale dei Cavalieri del Lavoro.

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Ettore Sessa, DUCROT, Victor, Dictionnaire biographique des italiens, XLI, volume, Rome, Istituto dell' enciclopedia Italiana, 1992. Extrait 21-01-2012.
  • Ettore Sessa, Ernesto Basile et Vittorio Ducrot, les Meubles et l'ameublement de Ernesto Basile dans la production Ducrot, Novecento, Palerme, 1981

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