Viaduc de Ventabren

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

Viaduc de Ventabren
Image illustrative de l’article Viaduc de Ventabren
Géographie
Pays France
Région Provence-Alpes-Côte d'Azur
Département Bouches-du-Rhône
Commune Ventabren
Coordonnées géographiques 43° 32′ 50″ N, 5° 19′ 50″ E
Fonction
Fonction ferroviaire
Caractéristiques techniques
Type Pont à voussoirs
Longueur 1 733 m
Portée principale 100 m
Construction
Construction 1996 - 1998
Architecte(s) Charles Lavigne & Alain Montois
Maître(s) d'œuvre SNCF
Maître d'ouvrage RFF

Géolocalisation sur la carte : Bouches-du-Rhône

(Voir situation sur carte : Bouches-du-Rhône)
Viaduc de Ventabren

Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur

(Voir situation sur carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur)
Viaduc de Ventabren

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Viaduc de Ventabren

Le viaduc de Ventabren est un pont ferroviaire situé à Ventabren, dans les Bouches-du-Rhône, en France, sur lequel passe la LGV Méditerranée.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Avec 1 733 m, c'est le 10e pont de France par la longueur [réf. souhaitée].

Son coût de construction est estimé à 217 millions de francs.

Le viaduc surplombe l'autoroute A8 ainsi que la départementale 10.

Construction[modifier | modifier le code]

Pour ne pas bloquer la circulation sur l'autoroute et la départementale, les tabliers ont été construits parallèlement aux routes. Ces tabliers ont été pivotés à l'aide de grands filins métalliques. Pour chaque tablier l'opération a duré 3 heures[1].

Lors de sa construction, le viaduc sert de lieu de tournage à la course de poursuite finale du film Taxi, censée se dérouler sur une autoroute en chantier.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Viaduc de Ventabren », sur http://www.planete-tp.com (consulté le 18 avril 2018)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]