Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve

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Transports publics Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve
Image illustrative de l'article Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve

Création 1er janvier 1888
Dates clés 4 juin 1888 :
Mise en service de la 1re ligne de tramways électrique de Suisse, le VMC

1er janvier 1903 :
Fusion avec le Tramway Chillon–Byron–Villeneuve (CBV)

19 juillet 1957 :
Mise en service des trolleybus entre Villeneuve et Montreux-Marché

1er avril 1958 :
Mise en service des trolleybus sur le parcours complet entre Villeneuve et Vevey-Funi

1995 :
Mise en service de 18 nouveaux trolleybus articulés à plancher surbaissé
Forme juridique Société anonyme
Slogan Des idées jeunes pour mieux bouger
Siège social Drapeau de la Suisse Clarens[1] (Suisse)
Direction Daniel Monnet
Activité Transport public de voyageurs en autobus et trolleybus
Site web www.vmcv.ch

Les Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve (VMCV) sont une entreprise suisse de transport en commun, basée à Clarens[1] dans le canton de Vaud. Ils s'occupent du transport de passagers dans la région de la Riviera vaudoise.

Réseau[modifier | modifier le code]

Présentation[modifier | modifier le code]

Le réseau des Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve est composé d'une ligne de trolleybus et quatorze lignes de bus totalisant, en 2015, 87,5 km de lignes et desservant plus de 350 arrêts[2]. La même année, il a transporté 8,9 millions de voyageurs dont 7,6 sur le réseau urbain, 850 000 sur le réseau régional et 400 000 sur les services spéciaux[2].

Le réseau dessert un basin de population d'environ 96 000 habitants répartis entre la Riviera vaudoise et le district fribourgeois de la Veveyse, comportant quinze communes, dont dix sont actionnaires de la société VMCV SA[2],[3] :

Trolleybus[modifier | modifier le code]

La base du réseau est, autant géographiquement qu'historiquement, la ligne de trolleybus 201, reliant Vevey-Funiculaire à Villeneuve-Gare en passant par La Tour-de-Peilz, Clarens, Montreux, Territet, Veytaux et Chillon; géographiquement car toutes les autres lignes y sont connectées, et historiquement car ce fut la première ligne du réseau, tramway de 1888 à 1955, puis trolleybus jusqu'à aujourd'hui.

La ligne 201 va être prolongée dans l'avenir jusqu'à Rennaz, avec la venue du futur Hôpital Riviera-Chablais (HRC) dont l'ouverture est prévue pour 2018-2019.

Autobus[modifier | modifier le code]

L'ensemble des lignes de bus se connectent à la ligne de trolleybus 201 en plusieurs points de correspondances.

Les lignes 201, 202, 211, 212, 213 et 215 ont comme arrêt en commun Vevey-Gare, qui est ainsi la principale zone d'échange du réseau.


Les lignes 201, 203, 207 et 208 ont comme arrêt en commun La Tour-de-Peilz-Centre.

  • La ligne 203 La Tour-de-Peilz - Crausaz (boucle dans les hauts de La Tour-de-Peilz) ;
  • La ligne 207 La Tour-de-Peilz - Chailly P+R - Mottex - Blonay ;
  • La ligne 208 La Tour-de-Peilz - Chailly P+R - Fontanivent - Blonay.


Les lignes 201, 204 et 214 ont comme arrêt en commun Gambetta à Clarens

  • La ligne 214 Clarens - Chailly - Blonay ;

Les lignes 201, 204, 205 et 206 ont comme arrêt en commun Montreux-Casino.

  • La ligne 204 Montreux Casino - Chailly P+R  ;
  • La ligne 205 Montreux Casino - Les Taux ;
  • La ligne 206 Montreux Casino - les Planches.


Les lignes 201 et 210 ont comme arrêt en commun Villeneuve Gare

  • La ligne 210 Villeneuve Gare - Centres Commerciaux.

Organisation[modifier | modifier le code]

Les communes concernées par les VMCV s'engagent à financer les importants coûts engendrés par ce genre de services. En contrepartie du financement, ces communes attendent un travail proportionnel à leur engagement, passant par une bonne desserte, des prix le plus proches possible des frais, et une qualité de service optimale; inversement, les VMCV attendent un engagement égal aux demandes.

Ce sont les communes et l'entreprise qui fixent les objectifs de desserte, de qualité, etc.[4].

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Van Hool Trolleybus 11 devant le Château de Chillon

Les Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve détiennent 46 véhicules partagés entre autobus et trolleybus, totalisant 16 trolleybus articulés, deux minibus, 12 midibus, sept autobus, deux autobus articulés et cinq véhicules de services, qui ont parcouru en 2015 deux millions de kilomètres, dont 880 000 rien que pour l'unique ligne de trolleybus[2].

Les VMCV possèdent :

  • Autobus :
  • Trolleybus:
    • 16 trolleybus articulés AG 300T de forte capacité construit par Van Hool et Kiepe Elektrik[5], les trolleybus 2 et 15 ont été vendus en 2009 au réseau de Salzbourg, les trolley 1,3-14, 16-18 reste jusqu'en 2016-2018, après quoi leur remplacement devient inévitable en raison de leur âge. Certains trolleys ont déjà passé le million de kilomètres depuis quelques années.

Tarification[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Mobilis Vaud.

Depuis le 12 décembre 2010, les VMCV sont entrés dans la communauté tarifaire vaudoise Mobilis Vaud[6].

L'ensemble des titres s'y appliquent et le réseau est découpé en six zones tarifaires (70, 72, 73, 74, 77 et 79)[7]. Un billet unitaire une zone plein tarif coûte 3 CHF et est valable une heure, pour parcourir la ligne 201 de bout en bout il faut traverser trois zones et acheter un billet qui coûte 5,60 CHF et est valable deux heures[8]. Aucune ligne n'est située sur plus de trois zones[7].

Les abonnements généraux et demi-tarif des CFF sont acceptés mais pas l'abonnement « Voie 7 »[8]. Les abonnements CFF et Mobilis peuvent être utilisés avec le SwissPass depuis le printemps 2017[8].

Le réseau propose aussi la SurfCard, une carte de transport pré-chargée qui coûte de 20 à 80 CHF sur laquelle est débitée le coût d'un trajet et des billets par SMS[9].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Coordonnées des VMCV
  2. a, b, c et d Claude Béda, « Davantage de bus entre Villeneuve et Vevey », sur http://www.24heures.ch, (consulté le 14 avril 2017).
  3. « Les dix communes actionnaires du VMCV », sur https://www.vmcv.ch (consulté le 14 avril 2017).
  4. Description des missions des Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve
  5. a, b, c, d, e, f, g et h Fiche de description
  6. http://www.mobilis-vaud.ch/index.php/component/content/article/39 Extension de la communauté tarifaire vaudoise
  7. a et b « Plan du réseau en 2017 avec les zones Mobilis », sur https://www.vmcv.ch (consulté le 14 avril 2017).
  8. a, b et c « Tarification », sur https://www.vmcv.ch (consulté le 14 avril 2017).
  9. « SurfCard et billet SMS », sur https://www.vmcv.ch (consulté le 14 avril 2017).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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