Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve

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Transports publics Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve
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Logo des Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve

Création 1er janvier 1888
Dates clés 4 juin 1888 :
Mise en service de la 1re ligne de tramways électrique de Suisse

1er janvier 1903 :
Fusion avec le Tramway Chillon–Byron–Villeneuve (CBV)

19 juillet 1957 :
Mise en service des trolleybus entre Villeneuve et Montreux-Marché

1er avril 1958 :
Mise en service des trolleybus sur le parcours complet entre Villeneuve et Vevey-Funi

1995 :
Mise en service de 18 nouveaux trolleybus articulés à plancher surbaissé
Slogan Des idées jeunes pour mieux bouger
Siège social Drapeau de Suisse Clarens[1] (Suisse)
Direction Daniel Monnet
Activité Transport public de voyageurs en autobus et trolleybus
Site web www.vmcv.ch

Les Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve (VMCV) sont une entreprise suisse de transport en commun, basée à Clarens[1] dans le canton de Vaud. Ils s'occupent du transport de passagers dans la région de la Riviera vaudoise.

Réseau[modifier | modifier le code]

Le réseau des Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve est composé de 12 lignes de bus, totalisant 78,95 km, il y a 282 arrêts. Le réseau dessert aux alentours de 80'000 habitants, répartis dans les communes suivantes[2]:

La base du réseau est, autant géographiquement qu'historiquement, la ligne de trolleybus 201, reliant Vevey-Funiculaire à Villeneuve-Gare en passant par La Tour-de-Peilz, Clarens, Montreux, Territet, Veytaux et Chillon; géographiquement car toutes les autres lignes y sont connectées, et historiquement car ce fut la première ligne du réseau, tramway de 1888 à 1955, puis trolleybus jusqu'à aujourd'hui.

La ligne 201 va être prolongée dans l'avenir jusqu'à Rennaz, avec la venue du futur Hôpital Riviera-Chablais (HRC) dont l'ouverture est prévue pour 2018-2019.

Les lignes 201, 202, 211, 212 et 213[3] ont comme arrêt en commun Vevey-Gare, qui est ainsi la principale zone d'échange du réseau.

  • La ligne 202 fait une boucle dans les hauts de Vevey.
  • La ligne 212 monte en direction de Fenil/Nant.

Les lignes 201, 203 et 207 ont comme arrêt en commun La Tour-de-Peilz-Centre.

  • La ligne 207 monte en direction de Blonay.


Les lignes 201, 204, 205 et 206 ont comme arrêt en commun Montreux-Casino, qui est la seconde zone d'échange du réseau.

  • La ligne 204 passe dans les hauts de Montreux en direction de Chailly.
  • La ligne 205 monte en direction de Caux.
  • La ligne 206 fait une boucle dans les hauts de Montreux en passant par les Planches.


Les lignes 201 et 210 ont comme arrêt en commun Villeneuve Gare

Projets en cours : extension du réseau vers Rennaz, Noville et Chessel et création de nouvelles lignes.

Missions[modifier | modifier le code]

Les Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve, en tant qu'entreprise de transport public, ont plusieurs missions à accomplir, il est aussi possible de définir ces missions en tant que buts, ou objectifs.

  • Sociale : Les Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve doivent proposer des services de transports à tous ceux qui choisissent ou qui sont contraints d'utiliser les transports en commun, ils doivent ainsi proposer ces services à un prix modeste.
  • Économique : Les Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve doivent permettent aux employés, étudiants, touristes, consommateurs et autres d'accéder à leurs lieux de travail, centres d'achats, écoles, et autres facilement, permettant les déplacements indispensables à la vie économique de l'agglomération de la Riviera vaudoise.
  • Développement urbain : Les Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve sont pris en compte dans les plans directeurs régionaux des transports, principalement pour augmenter l'attractivité des transports publics de la région, et opérer le transfert modal du transport individuel vers le collectif.
  • Écologie : Les Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve, de par la pollution moins élevée du transport pour une personne, doivent aider à diminuer la pollution émise par les déplacements dans l'agglomération, ainsi que diminuer l'engorgement routiers, économiser l'énergie et améliorer la qualité de l'air.

Les communes concernées par les Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve s'engagent à financer les importants coûts engendrés par ce genre de services. En contrepartie du financement, ces communes attendent un travail proportionnel à leur engagement, passant par une bonne desserte, des prix le plus proches possible des frais, et une qualité de service optimale; inversement, les VMCV attendent un engagement égal aux demandes.

Ce sont les communes et l'entreprise qui fixent les objectifs de desserte, de qualité, etc.[4].

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Van Hool Trolleybus 11 devant le Château de Chillon

Les Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve détiennent 46 véhicules partagés entre autobus et trolleybus, totalisant 18 trolleybus articulés, 2 minibus, 12 midibus, 7 autobus, 2 autobus articulés et 5 véhicules de services, donnant au total environ 43 902 km parcouru par an, hors véhicules de services[2].

Les Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve possèdent:

  • Autobus:
    • 2 autobus articulé AG300NL de grande capacité construit par MAN et Van Hool[5]
    • 4 autobus A300NL de moyenne capacité construit par MAN et Van Hool[5]
    • 1 autobus A300 de moyenne capacité construit par MAN et Van Hool[5]
    • 5 Midibus A308NL de moyenne capacité construit par MAN et Van Hool[5]
    • 2 Midibus A308 de moyenne capacité construit par MAN et Van Hool[5]
    • 4 Midibus A308L de moyenne capacité construit par MAN et Van Hool[5]
    • 2 Minibus A50-159 de faible capacité construit par Iveco[5]
  • Trolleybus:
    • 16 trolleybus articulés AG300T de forte capacité construit par Van Hool et Kiepe Elektrik[5], les trolleybus 2 et 15 ont été vendus en 2009 au Réseau de Salzurg, les trolley 1,3-14, 16-18 reste jusqu'en 2016-2018, après quoi leur remplacement devient inévitable en raison de leur âge. certains trolley ont déja passé le million de kilomètres depuis quelques années.

Tarification[modifier | modifier le code]

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Mobilis[modifier | modifier le code]

Depuis le 12 décembre 2010, les Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve sont entrés dans la communauté tarifaire vaudoise Mobilis[6].

Ancien tarifs Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve[modifier | modifier le code]

Le réseau des Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve est divisé en sept zones tarifaires; pour prendre un billet, un usager doit ainsi sélectionner le nombre de zones qu'il a à traverser pour arriver à destination[7]. Les catégories tarifaires sont constituées de deux branches principales, le tarif normal à partir de 16 ans révolus et le tarif réduit de six à 16 ans qui permet une réduction du coût d'environ 30 %; au-dessous de six ans les enfants peuvent voyager gratuitement s'ils sont accompagnés, les poussettes ont également la gratuité. Les chiens et les bicyclettes sont soumis au tarif réduit, cependant les bicyclettes sont admises seulement selon certaines règles[8].

Contrairement à certains réseaux urbains, l'abonnement Voie 7 n'est pas accepté, l'abonnement général des CFF et le Demi-tarif des CFF y sont valables[8].

Billet simple course[modifier | modifier le code]

Un billet simple course signifie que l'usager peu pendant la durée de validité du billet faire son voyage [9].

Billet simple course
Catégorie tarifaire 1 zone 2 zones 3 zones
Tarif adulte 3.- 3.60 5.40
Tarif enfant 2.40 2.40 2.70
Temps de validité en minute 60 60 120

Carte-valeur Surf-Card[modifier | modifier le code]

La carte-valeur est une carte rechargeable contenant l'équivalent en titre de transport du prix payé à l'achat, avec un bonus proportionnelle au prix d'achat. Elle est entre le concept du billet simple course (usagers non-régulier et rare) et l'abonnement Sésame (usagers réguliers et quotidiens)[10].

Carte-Valeur Surf-Card
Valeur Bonus
20 1
30 2
50 5
60 6
80 8

Abonnement mensuel Sésame[modifier | modifier le code]

L'abonnement mensuel Sésame permet de circuler de façon illimitée pendant un mois sur l'ensemble des zones décidées lors de l'achat, il inclut changements de destinations, retours, etc[11]...

Abonnement mensuel Sésame
Catégorie tarifaire 1 zone 2 zones 3 zones
Tarif adulte 66 72 104
Tarif enfant 47 51 73

Abonnement annuel Sésame[modifier | modifier le code]

L'abonnement annuel Sésame permet de circuler de façon illimitée pendant un an sur l'ensemble des zones décidées lors de l'achat, il inclut changements de destinations, retours, etc[12]...

Abonnement annuel Sésame
Catégorie tarifaire 1 zone 2 zones 3 zones
Tarif adulte 660 720 1040
Tarif enfant 423 459 657

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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