Bienvenue à tous sur ce portail entièrement consacré à l'origine et à l'évolution de la vie !
Mais au fait... Qu'est-ce exactement que la vie (biologique) ? Quand et comment a-t-elle pu apparaitre sur Terre (origines de la vie) ? Et peut-elle exister ailleurs, dans le système solaire ou plus loin, dans la Galaxie et l'Univers ? Quels sont les mécanismes de l'évolution à l'origine de l'extraordinaire, mais ô combien fragile, biodiversité terrestre ?...
Nous vous invitons à découvrir l'évolution du vivant, à travers ses mécanismes et son expression, de l'émergence de la vie à la sortie des eaux, des premiers multicellulaires aux grands sauriens du Jurassique, et des premiers mammifères à l'homme...
La classe Olympic est une classe de paquebots transatlantiquesbritanniques mis en service pour la White Star Line de 1911 à 1915. Elle comprend l’Olympic (qui donne son nom à la classe), le Titanic, et le Britannic (qui devait à l'origine se nommer Gigantic). Les deux premiers portent, l'un après l'autre, le titre de plus gros paquebot du monde, que ce soit par le tonnage ou par la longueur. Conçus pour traverser l'océan Atlantique en proposant à leurs passagers un luxe inégalé, ils connaissent un sort bien différent. Des trois navires, seul le premier réussit à achever une traversée commerciale, et à connaître une longue carrière, avant d'être démoli, en 1935. Le second heurte un iceberg et fait naufrage le , durant son voyage inaugural. Le troisième est, quant à lui, réquisitionné avant même d'être achevé, et est converti en navire-hôpital, fonction qu'il conserve jusqu'à son naufrage en mer Égée le ...
Cet iceberg, photographié quelques jours après le naufrage, est très probablement celui qu'a heurté le Titanic. Des traces de peinture rouge ont en effet été observées.
L'une des victimes du naufrage est Archibald Butt, aide de camp des présidents Théodore Roosevelt et William Howard Taft, de retour de vacances pour préparer la campagne de réélection de ce dernier. L'année suivante, Taft n'est pas réélu.
On doit la plupart des clichés intérieurs du Titanic au prêtre Francis Browne, féru de photographie qui a eu la chance de débarquer à Queenstown le 11 avril.
Les canots de sauvetage du Titanic étaient en nombre insuffisant pour sauver tous les passagers du navire. Cependant, leur nombre dépassait les règlementations britanniques pour un navire de cette taille.
La découverte de l'épave du Titanic par le professeur Robert Duane Ballard s'est faite au cours d'une mission secrète visant à retrouver les épaves de deux sous-marins nucléaires américains.
« Bien sûr, il y a eu des tempêtes d'hiver, des orages, du brouillard et autres choses de ce genre pendant les quatre années où j'ai été en mer. Mais je n'ai jamais rencontré d'accident qui mérite d'être mentionné... Je n'ai jamais vu un naufrage, je n'en ai jamais vécu. Je ne me suis jamais trouvé dans une situation qui aurait pu mener à un désastre. »
— Le commandant Edward Smith résumant sa carrière, en 1907
John Jacob Astor et son épouse Madeleine.Millvina Dean, la dernière rescapée à être morte, en 2009.
Les passagers du Titanic étaient répartis en trois classes selon leur richesse et leur position sociale. La première classe abritait les couches supérieures de la société : hommes d'affaires, hauts gradés militaires, personnalités politiques, artistes et lettrés. La deuxième classe, plus hétéroclite, était constituée de gens aux revenus modérés, d'origines diverses : enseignants, hommes d'église, touristes... Enfin, la troisième classe était celle des immigrants qui, au début des années 1910, continuent à partir en grand nombre vers les États-Unis à la recherche d'une vie meilleure. Nombre de ces passagers ont acquis, avant ou grâce au naufrage, une certaine célébrité.
