Utilisateur:Dereckson/Brouillon

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Caratteristiche

Stazioni e fermate

Légende PK Désignation linee per Bologna (DD), Viareggio e Livorno Firenze Rifredi 314+077 Firenze Santa Maria Novella Firenze Statuto linea per Faenza variante * 1896 310+112 Firenze Porta alla Croce / Firenze Campo di Marte 307+040 Firenze Rovezzano linea DD per Roma 302+089 Compiobbi 298+636 Sieci 294+479 Pontassieve linea per Borgo San Lorenzo 289+394 Sant'Ellero linea per Saltino † 1922 Ponte di Sant'Ellero – fiume Arno 286+278 Rignano sull'Arno Autostrada del Sole ferrovia Firenze-Roma DD variante * 1935 fiume Arno fiume Arno 278+726 Incisa (vecchia / nuova) Interconnessione Valdarno Nord con la direttissima 274+378 Figline Valdarno 266+844 San Giovanni Valdarno / Tranvia Valdarnese 261+416 Montevarchi-Terranuova 258+219 2° Bivio Valdarno Sud Interconnessione Valdarno Sud con la direttissima 255+303 P.C. Campitello 253+696 Bucine 248+888 Laterina 243+520 Ponticino Autostrada del Sole 233+976 Indicatore ferrovia Firenze-Roma DD 232+017 2° Bivio Arezzo Nord Interconnessione Arezzo Nord con la direttissima]] linee per Sinalunga / Stia 227+370 Arezzo 221+382 P.M. Olmo 219+228 2° Bivio Arezzo Sud Interconnessione Arezzo Sud con la direttissima 215+326 P.M. Rigutino-Frassineto 209+614 Castiglion Fiorentino 199+093 Camucia-Cortona 192+738 Terontola-Cortona linea per Foligno Raccordo autostradale 6 confine Toscana-Umbria 182+725 Castiglion del Lago 175+836 P.M. Panicale-Sanfatucchio confine Umbria-Toscana linea DD per Firenze linea per Empoli Interconnessione Chiusi Nord con la direttissima (lato DD) Montallese Interconnessione Chiusi Nord con la direttissima (lato LL) linea DD per Roma linea per Ellera (non completata) 164+210 Chiusi-Chianciano Terme confine Toscana-Umbria 156+717 Città della Pieve Interconnessione Chiusi Sud con la direttissima 147+316 Fabro-Ficulle Autostrada del Sole Ferrovia Direttissima Ferrovia Direttissima 135+462 Allerona - Castel Viscardo fiume Paglia 130+463 2° Bivio Orvieto Nord Interconnessione Orvieto Nord con la Direttissima 124+876 Orvieto 122+855 2° Bivio Orvieto Sud Interconnessione Orvieto Sud con la Direttissima 117+236 Baschi † 2011 Autostrada A1 111+974 Castiglione in Teverina fiume Tevere 105+108 Alviano confine Umbria-Lazio Linea per Viterbo 96+093 Attigliano-Bomarzo Autostrada del Sole fiume Tevere 90+929 Bassano in Teverina † 2011 88+378 2° Bivio Orte Nord Interconnessione Orte Nord con la Direttissima Linea per Ancona 82+503 Orte Linea per Capranica (solo traffico saltuario) Interconnessione Orte Sud con la Direttissima Ferrovia Direttissima fiume Tevere 73+837 Gallese in Teverina fiume Tevere 69+737 Civita Castellana-Magliano Ferrovia Direttissima fiume Tevere Autostrada del Sole 60+810 Collevecchio-Poggio Sommavilla 56+784 Stimigliano 52+835 Gavignano Sabino 48+521 Poggio Mirteto 37+130 Fara Sabina-Montelibretti 30+994 Piana Bella di Montelibretti * 1981 25+582 Monterotondo-Mentana Autostrada del Sole Linea per Firenze (Direttissima) 16+227 Settebagni Grande Raccordo Anulare 12+772 Fidene * 1995 10+330 Nuovo Salario * 1981 Fiume Aniene 7+183 Roma Nomentana * 1983 4+505 Roma Tiburtina Roma San Lorenzo Linea per Pescara - Napoli (AV) 0+000 Roma Termini / Linea per Napoli (via Formia) - Napoli (via Cassino) - Nettuno Linea per Fiumicino - Pisa - Viterbo

Il tracciato attuale collega le stazioni di Firenze Santa Maria Novella e Roma Termini via Arezzo, Terontola, Chiusi e Orvieto con un percorso totale di 314 km. L'indice di tortuosità, secondo norma UIC, è molto elevato raggiungendo il 68%; ciò è determinato in grande parte dalla presenza di cinque grandi anse: Fara Sabina, Orte, Ficulle, Arezzo e Pontassieve. A causa delle curve di raggio ridotto per il 40/50 % della linea si riscontrano velocità massime non superiori a 95–105 km/ora.

La linea, a doppio binario ed elettrificata a 3000 Volt a corrente continua, presenta sul proprio percorso alcuni punti di interconnessione con la linea Direttissima con cui si interseca più volte lungo il percorso.

I punti di interconnessione tra le due linee sono:

• Valdarno Nord
• Valdarno Sud
• Arezzo Nord
• Arezzo Sud
• Chiusi Nord
• Chiusi Sud
• Orvieto Nord
• Orvieto Sud
• Orte Nord
• Orte Sud

L'integrazione funzionale realizzata tra i due tracciati, del tutto differenti come concezione e realizzazione, rappresenta la dimostrazione pratica della concezione italiana di linea AV/AC (adottata anche dalle Ferrovie Tedesche); si tratta infatti di un sistema molto flessibile che rende possibile lo scambio dei convogli sui due differenti percorsi perfettamente atti alla circolazione promiscua di treni d'ogni categoria. Il sistema agisce anche ai fini della sicurezza della circolazione ed evita le interruzioni di questa nei casi di forza maggiore.

Secondo l'ultimo Prospetto Informativo di Rete (PIR) il tratto tra la Stazione di Orte e quella di Settebagni risulta congestionato.

Tabella delle velocità massime

Di seguito sono elencate (in Km/h) le velocità massime consentite sulla linea per i ranghi A, B, C e P.

Questi dati non hanno pretesa di esaustività ma sono riportati, in modo semplificato, solo per funzione informativa. Sul Fascicolo Linea 92 (op. cit.) ad opera di RFI se ne può trovare la descrizione completa. Le velocità massime si riferiscono alla circolazione sul binario legale o di sinistra.

sezione / ranghi	A	B	C	P	Progressione km
Firenze S.M.N.-Cavalcavia Statuto	60	60	60	60	314-312
Cavalcavia Statuto - Firenze Campo Marte	80	85	90	105	312-311
Firenze Campo Marte - Deviatoio ultimo Rovezzano	100	105	110	130	311-305
Deviatoio ultimo Rovezzano - Incisa	90	95	100	-	305-278
Incisa - Figline	140	150	155	105	278-274
Figline - Montevarchi	140	160	180	180	274-281
Montevarchi - 2° Bivio Valdarno Sud	100	105	110	130	261-258
2° Bivio Valdarno Sud - Imbocco galleria "Croce"	95	100	105	120	258-256
Imbocco galleria "Croce" - Imbocco galleria "Ambra"	85	90	95	110	258-253
Imbocco galleria "Ambra" - Laterina	95	100	105	125	253-248
Laterina - Cippo 245+000	95	105	110	130	248-245
Cippo 245+000 - Deviatoio ultimo Ponticino	90	95	100	125	245-243
Deviatoio ultimo Ponticino - Indicatore	100	110	115	135	243-233
Indicatore - Deviatoio 1 Arezzo	115	125	130	150	233-227
Deviatoio I Arezzo - Punto medio "Olmo"	90	95	100	115	227-221
Punto medio "Olmo" - Punto medio "Rigutino"	140	155	160	180	221-215
Punto medio "Rigutino" - Deviatoio 1 Castiglion Fiorentino	140	150	150	180	215-210
Deviatoio 1 Castiglion Fiorentino - Cippo	95	105	110	85	210-208
Cippo 208+000 - Punto medio "Panicale S."	140	150	150	180	208-175
Punto medio "Panicale S." - Cippo 166+000	125	135	140	180	175-166
Cippo 166+000 - Chiusi	90	95	100	180	166-164
Chiusi - Collelungo	140	150	150	-	164-142
Collelungo - Cippo 138+000	95	100	105	-	142-138
Cippo 138+000 - Cippo 85+000	100	105	110	-	138-86
Cippo 85+000 - Orte	100	105	110	-	84-86
Orte - Poggio Mirteto	90	95	100	-	82-48
Poggio Mirteto - Cippo 46+000	100	105	110	-	48-46
Cippo 46+000 - Cippo 25+000	95	100	105	-	46-25
Cippo 25+000 - Settebagni	105	110	115	-	25-16
Settebagni - Nomentana	95	100	105	-	16-7
Nomentana - Roma Termini	60	70	75	-	7-0