Utilisateur:AviaWiki/Image du jour/janvier

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Image du jour

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1er janvier
Le Concorde [F-BVFF] a été exploité par Air France jusqu'en 2000. Il est exposé, depuis 2005, à l'aéroport de Roissy (définition réelle 2 398 × 1 757)
Le Concorde [F-BVFF] a été exploité par Air France jusqu'en 2000. Il est exposé, depuis 2005, à l'aéroport de Roissy
(définition réelle 2 398 × 1 757)
2 janvier
Boeing 777-200 aux couleurs de la compagnie American Airlines (définition réelle 2 048 × 1 373)
Boeing 777-200 aux couleurs de la compagnie American Airlines
(définition réelle 2 048 × 1 373)
3 janvier
Airbus A380 aux couleurs de la compagnie Singapore Airlines. Le 9V-SKA est le premier A380 à avoir été livré à la compagnie, il fit le premier vol commercial d'un A380 le 25 octobre 2007. (définition réelle 2 587 × 1 943)
Airbus A380 aux couleurs de la compagnie Singapore Airlines. Le 9V-SKA est le premier A380 à avoir été livré à la compagnie, il fit le premier vol commercial d'un A380 le .
(définition réelle 2 587 × 1 943)
4 janvier
Tupolev Tu-144LL exposé à la base aérienne de Zhukovsky. Cet exemplaire repris l'air en 1996, suite à un accord entre Tupolev et la NASA. Il a fait son dernier vol le 14 avril 1999, dernier vol d'un Tu-144. (définition réelle 3 864 × 1 240)
Tupolev Tu-144LL exposé à la base aérienne de Zhukovsky. Cet exemplaire repris l'air en 1996, suite à un accord entre Tupolev et la NASA. Il a fait son dernier vol le , dernier vol d'un Tu-144.
(définition réelle 3 864 × 1 240)
5 janvier
Le Paquebot France, rebasptisé Norway à Bremerhaven en février 2004. Il partira, tracté par des remorqueurs, pour Kuala Lumpur en Malaisie, en 2005. Il sera démantelé sur les plages d'Alang, en Inde. (définition réelle 1 600 × 1 200)
Le Paquebot France, rebasptisé Norway à Bremerhaven en février 2004. Il partira, tracté par des remorqueurs, pour Kuala Lumpur en Malaisie, en 2005. Il sera démantelé sur les plages d'Alang, en Inde.
(définition réelle 1 600 × 1 200)
6 janvier
Tupolev Tu-154 aux couleurs d'Aeroflot à l'aéroport de Basel-Mulhouse en 1978. (définition réelle 1 021 × 659)
Tupolev Tu-154 aux couleurs d'Aeroflot à l'aéroport de Basel-Mulhouse en 1978.
(définition réelle 1 021 × 659)
7 janvier
Le Musée Delta est un musée aéronautique se situant à côté de l'aéroport d'Orly. Quelques anciens avions y sont exposés, dont le Concorde de préproduction français (immatriculé [F-WTSA]), une ancienne Caravelle de Corse Air International ([F-BVPZ]) et un Dassault Mercure ([F-BTTJ]), ancien d'Air Inter. (définition réelle 1 024 × 671)
Le Musée Delta est un musée aéronautique se situant à côté de l'aéroport d'Orly. Quelques anciens avions y sont exposés, dont le Concorde de préproduction français (immatriculé [F-WTSA]), une ancienne Caravelle de Corse Air International ([F-BVPZ]) et un Dassault Mercure ([F-BTTJ]), ancien d'Air Inter.
(définition réelle 1 024 × 671)
8 janvier
Le Batillus est un pétrolier géant de 414 mètres de long construit sur les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, entre 1975 et 1976. Il s'agit du deuxième plus grand navire au monde, avec ses 3 sister-ships. Seul le Knock Nevis l'a dépassé, aussi bien en taille qu'en capacité. (définition réelle 1 021 × 659)
Le Batillus est un pétrolier géant de 414 mètres de long construit sur les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, entre 1975 et 1976. Il s'agit du deuxième plus grand navire au monde, avec ses 3 sister-ships. Seul le Knock Nevis l'a dépassé, aussi bien en taille qu'en capacité.
(définition réelle 1 021 × 659)
9 janvier
Boeing 717 aux couleurs de Quantum Air à l'aéroport de Zagreb (définition réelle 3 321 × 2 214)
Boeing 717 aux couleurs de Quantum Air à l'aéroport de Zagreb
(définition réelle 3 321 × 2 214)
10 janvier
Tupolev Tu-144 exposé au musée automobile et technologique de Sinsheim (définition réelle 2 560 × 1 920)
Tupolev Tu-144 exposé au musée automobile et technologique de Sinsheim
(définition réelle 2 560 × 1 920)
11 janvier
Airbus A320 repeint aux anciennes couleurs d'Air France à l'occasion des 75 ans de la compagnie (définition réelle 4 416 × 3 312)
Airbus A320 repeint aux anciennes couleurs d'Air France à l'occasion des 75 ans de la compagnie
(définition réelle 4 416 × 3 312)
12 janvier
Vue aérienne de l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle (définition réelle 1 280 × 853)
Vue aérienne de l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle
(définition réelle 1 280 × 853)
13 janvier
Tupolev Tu-134 aux couleurs de Belavia sur le tarmac de l'aéroport de Kazan (définition réelle 1 600 × 1 199)
Tupolev Tu-134 aux couleurs de Belavia sur le tarmac de l'aéroport de Kazan
(définition réelle 1 600 × 1 199)
14 janvier
Le Queen Mary est un ancien paquebot de la Cunard Line. Il a depuis été converti en hôtel - restaurant ; il se trouve à Long Beach en Californie. (définition réelle 3 958 × 1 812)
Le Queen Mary est un ancien paquebot de la Cunard Line. Il a depuis été converti en hôtel - restaurant ; il se trouve à Long Beach en Californie.
(définition réelle 3 958 × 1 812)
15 janvier
McDonnell Doglas MD-82 aux couleurs de la compagnie Alitalia (définition réelle 2 048 × 1 155)
McDonnell Doglas MD-82 aux couleurs de la compagnie Alitalia
(définition réelle 2 048 × 1 155)
16 janvier
F-AZTE est un Douglas DC-3, le seul à voler encore en France. C'est un ancien C-47 qui servit dans l'armée de l'air jusqu'en 1972. Démilitarisé, il servit pour transporter du fret, jusqu'aux années 1980, il termina son service suite à une panne moteur. Il a été racheté par l'association France DC-3. Réimmatriculé [F-AZTE], il vole encore ; il est peint aux anciennes couleurs d'Air France et de KLM. (définition réelle 4 416 × 3 312)
F-AZTE est un Douglas DC-3, le seul à voler encore en France. C'est un ancien C-47 qui servit dans l'armée de l'air jusqu'en 1972. Démilitarisé, il servit pour transporter du fret, jusqu'aux années 1980, il termina son service suite à une panne moteur. Il a été racheté par l'association France DC-3. Réimmatriculé [F-AZTE], il vole encore ; il est peint aux anciennes couleurs d'Air France et de KLM.
(définition réelle 4 416 × 3 312)
17 janvier
L'Antonov An-225 est un avion cargo géant. Il s'agit du plus gros avion du monde en terme de longueur avec 84 m et de masse au décollage avec plus de 600 tonnes. Construit à l'origine pour transporter la navette spatiale soviétique Bourane, il fut mis à la retraite à la chute de l'URSS et resta stoké jusqu'à sa remise en service, en 2001. (définition réelle 2 000 × 1 286)
L'Antonov An-225 est un avion cargo géant. Il s'agit du plus gros avion du monde en terme de longueur avec 84 m et de masse au décollage avec plus de 600 tonnes. Construit à l'origine pour transporter la navette spatiale soviétique Bourane, il fut mis à la retraite à la chute de l'URSS et resta stoké jusqu'à sa remise en service, en 2001.
(définition réelle 2 000 × 1 286)
18 janvier
L'Enola Gay est un Boeing B-29 Superfortress ; il s'agit de l'appareil qui largue la bombe atomique Little Boy sur Hiroshima le 6 août 1945. Il est aujourd'hui exposé au Steven F. Udvar-Hazy Center, au National Air and Space Museum. (définition réelle 3 008 × 2 000)
L'Enola Gay est un Boeing B-29 Superfortress ; il s'agit de l'appareil qui largue la bombe atomique Little Boy sur Hiroshima le . Il est aujourd'hui exposé au Steven F. Udvar-Hazy Center, au National Air and Space Museum.
(définition réelle 3 008 × 2 000)
19 janvier
Le B-2 Spirit est un bombardier stratégique furtif. Il effectue son premier vol le 17 juillet 1989 et est livré à l'USAF en 1993. Sur les 21 exemplaires constuits, 20 sont encore en service. Selon l'USAF, le B-2 Spirit devrait rester opérationnel jusqu'en 2058. (définition réelle 1 920 × 1 440)
Le B-2 Spirit est un bombardier stratégique furtif. Il effectue son premier vol le et est livré à l'USAF en 1993. Sur les 21 exemplaires constuits, 20 sont encore en service. Selon l'USAF, le B-2 Spirit devrait rester opérationnel jusqu'en 2058.
(définition réelle 1 920 × 1 440)
20 janvier
Les locomotives Big Boy sont les plus grosses locomotives à vapeur à avoir été construites. Elles furent commandées par l'Union Pacific au début des années 1940 et construites en 25 exemplaires entre septembre 1941 et novembre 1944. La dernière circulation d'une Big Boy eut lieu le 21 juillet 1959. 8 sont actuellement préservées, dont la no 4014 qui se trouve à Ponoma en Californie. (définition réelle 1 589 × 1 138)
Les locomotives Big Boy sont les plus grosses locomotives à vapeur à avoir été construites. Elles furent commandées par l'Union Pacific au début des années 1940 et construites en 25 exemplaires entre septembre 1941 et novembre 1944. La dernière circulation d'une Big Boy eut lieu le . 8 sont actuellement préservées, dont la no 4014 qui se trouve à Ponoma en Californie.
(définition réelle 1 589 × 1 138)
21 janvier
[[Fichier:|348px|F-BVFA est un Concorde qui fut exploité par Air France entre 1976 et 2003. Il inaugura le service commercial de Concorde le avec un vol entre Paris, Dakar et Rio de Janeiro. Le , il fit son dernier vol vers l'aéroport de Washington-Dulles. Il est exposé au Steven F. Udvar-Hazy Center, à côté du Dash 80 et du bombardier atomique Enola Gay. (définition réelle 3 000 × 2 041)]]
F-BVFA est un Concorde qui fut exploité par Air France entre 1976 et 2003. Il inaugura le service commercial de Concorde le avec un vol entre Paris, Dakar et Rio de Janeiro. Le , il fit son dernier vol vers l'aéroport de Washington-Dulles. Il est exposé au Steven F. Udvar-Hazy Center, à côté du Dash 80 et du bombardier atomique Enola Gay.
(définition réelle 3 000 × 2 041)
22 janvier
L'Airbus Beluga est un avion cargo construit par Airbus au nombre de 5 exemplaires. Ces appareils servent au transport de sections de fuselage des avions Airbus depuis les différentes usines vers celle de Toulouse. Il remplacent les Super Guppy exploités jusqu'en 1997. (définition réelle 1 920 × 1 440)
L'Airbus Beluga est un avion cargo construit par Airbus au nombre de 5 exemplaires. Ces appareils servent au transport de sections de fuselage des avions Airbus depuis les différentes usines vers celle de Toulouse. Il remplacent les Super Guppy exploités jusqu'en 1997.
(définition réelle 1 920 × 1 440)
23 janvier
Airbus A318 [F-GUGB] aux couleurs d'Air France. L'A318 fut lancé en 2003 avec la compagnie Frontier Airlines. Air France possède, en 2009, 18 appareils de ce type dans sa flotte, ce qui fait de la compagnie la deuxième à exploiter le plus d'appareils. La flotte d'A318 de LAN Airlines est la plus grande avec 20 avions. (définition réelle 2 924 × 2 195)
Airbus A318 [F-GUGB] aux couleurs d'Air France. L'A318 fut lancé en 2003 avec la compagnie Frontier Airlines. Air France possède, en 2009, 18 appareils de ce type dans sa flotte, ce qui fait de la compagnie la deuxième à exploiter le plus d'appareils. La flotte d'A318 de LAN Airlines est la plus grande avec 20 avions.
(définition réelle 2 924 × 2 195)
24 janvier
Le Tupolev Tu-144 no 77115 est le dernier Tu-144 à avoir été produit, il sortit des chaînes de montage en 1984 et fit son premier vol le 4 octobre de la même année. Il a effectué son dernier vol le 12 mai 1986 et reste depuis à la base aérienne de Zhukovsky. Il est visible lors du salon international aérospatial de Moscou depuis 2007. (définition réelle 2 640 × 1 760)
Le Tupolev Tu-144 no 77115 est le dernier Tu-144 à avoir été produit, il sortit des chaînes de montage en 1984 et fit son premier vol le 4 octobre de la même année. Il a effectué son dernier vol le et reste depuis à la base aérienne de Zhukovsky. Il est visible lors du salon international aérospatial de Moscou depuis 2007.
(définition réelle 2 640 × 1 760)
25 janvier
Boeing 707 immatriculé [N707JT]. Il s'agit de l'avion privé de l'acteur John Travolta. (définition réelle 1 600 × 1 066)
Boeing 707 immatriculé [N707JT]. Il s'agit de l'avion privé de l'acteur John Travolta.
(définition réelle 1 600 × 1 066)
26 janvier
Motrice du TGV 001 conservée à la sortie de Bischheim, en Alsace. Contrairemant aux TGV actuels qui sont équipés de moteurs électriques, le TGV 001 est un turbotrain, donc propulsé par des turbines à gaz. La rame sortit d'usine le 24 mars 1972 et commença les essais 4 avril, essais qui se poursuivirent jusqu'au 19 juin 1978. Bien que cette rame n'ait jamais fait de service commercial, les essais réalisés furent importants pour le futur TGV. (définition réelle 2 048 × 1 536)
Motrice du TGV 001 conservée à la sortie de Bischheim, en Alsace. Contrairemant aux TGV actuels qui sont équipés de moteurs électriques, le TGV 001 est un turbotrain, donc propulsé par des turbines à gaz. La rame sortit d'usine le et commença les essais 4 avril, essais qui se poursuivirent jusqu'au . Bien que cette rame n'ait jamais fait de service commercial, les essais réalisés furent importants pour le futur TGV.
(définition réelle 2 048 × 1 536)
27 janvier
Douglas DC-6 [G-APSA] peint aux couleurs de British Eagle. Ici, au Salon aéronautique de Farnborough pendant l'édition de 2008. (définition réelle 1 903 × 1 427)
Douglas DC-6 [G-APSA] peint aux couleurs de British Eagle. Ici, au Salon aéronautique de Farnborough pendant l'édition de 2008.
(définition réelle 1 903 × 1 427)
28 janvier
Le Super Guppy est un avion cargo utilisé par la NASA pour transorter les étages de la fusée Saturn V. Quatre appareils furent exploités par Airbus pour transporter les sections de fuselage entre les différentes usines jusqu'en 1997, soit pendant 26 ans. Il ont été remplacés par des Beluga (au nombre de 5) qui sont construits par l'avionneur européen. (définition réelle 2 990 × 2 401)
Le Super Guppy est un avion cargo utilisé par la NASA pour transorter les étages de la fusée Saturn V. Quatre appareils furent exploités par Airbus pour transporter les sections de fuselage entre les différentes usines jusqu'en 1997, soit pendant 26 ans. Il ont été remplacés par des Beluga (au nombre de 5) qui sont construits par l'avionneur européen.
(définition réelle 2 990 × 2 401)
29 janvier
Le Mercure est un avion de ligne construit par Dassault Aviation. Il fit son premier vol le 28 mai 1971 et entra en service avec Air Inter le 4 juin 1974. Seuls dix appareil furent construits, en plus des deux prototypes 001 et 02. Air Inter resta le seul exploitant pendant toute la durée du service commercial qui se termina le 29 avril 1995. Ici, le F-BTTJ en février 1985 ; cet appareil se trouve actuellement au Musée Delta d'Athis-Mons. (définition réelle 1 024 × 674)
Le Mercure est un avion de ligne construit par Dassault Aviation. Il fit son premier vol le et entra en service avec Air Inter le . Seuls dix appareil furent construits, en plus des deux prototypes 001 et 02. Air Inter resta le seul exploitant pendant toute la durée du service commercial qui se termina le . Ici, le F-BTTJ en février 1985 ; cet appareil se trouve actuellement au Musée Delta d'Athis-Mons.
(définition réelle 1 024 × 674)
30 janvier
Le B-52 Stratofortress est un bombardier stratégique construit par Boeing. C'est le second prototype, le YB-52, qui a fait le premier vol, le 15 avril 1952 et les premiers appareils de production entrèrent en service dans l'USAF le 29 juin 1955. Le B-52 fut utilisé, durant la Guerre froide pour transporter l'arme atomique ; ce n'est plus le cas actuellement. Construit à 744 exemplaires, environ 90 appareils, des B-52H, sont encore en service. (définition réelle 2 428 × 1 736)
Le B-52 Stratofortress est un bombardier stratégique construit par Boeing. C'est le second prototype, le YB-52, qui a fait le premier vol, le et les premiers appareils de production entrèrent en service dans l'USAF le . Le B-52 fut utilisé, durant la Guerre froide pour transporter l'arme atomique ; ce n'est plus le cas actuellement. Construit à 744 exemplaires, environ 90 appareils, des B-52H, sont encore en service.
(définition réelle 2 428 × 1 736)
31 janvier
Cockpit du Concorde Fox Bravo ([F-BVFB]). Cet appareil fut, le 31 mai 2003, le dernier Concorde d'Air France à atterrir en service commercial. Il se trouve aujourd'hui au musée automobile et technologique de Sinsheim en Allemagne, avec un Tu-144D, le no 77112. Le musée de Sinsheim est le seul endroit au monde où le Concorde et le Tupolev Tu-144 sont visibles côte à côte. (définition réelle 2 272 × 1 704)
Cockpit du Concorde Fox Bravo ([F-BVFB]). Cet appareil fut, le , le dernier Concorde d'Air France à atterrir en service commercial. Il se trouve aujourd'hui au musée automobile et technologique de Sinsheim en Allemagne, avec un Tu-144D, le no 77112. Le musée de Sinsheim est le seul endroit au monde où le Concorde et le Tupolev Tu-144 sont visibles côte à côte.
(définition réelle 2 272 × 1 704)