HMS H6

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
(Redirigé depuis Unterseeboot UD-1)

HMS H6
illustration de HMS H6
Le O 8.

Autres noms Hr.Ms. O 8 (de 1917 à 1940)
UD-1 (de 1943 à 1945)
Type Sous-marin
Classe H
Histoire
A servi dans  Royal Navy
 Marine royale néerlandaise (de 1917 à 1940)
 Kriegsmarine (de 1943 à 1945)
Commanditaire Royal Navy
Constructeur Canadian Vickers
Chantier naval Montréal
Lancement
Mise en service
Statut Sabordé en 1945
Équipage
Équipage 22 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur 54,66 mètres
Maître-bau 5,7 mètres
Tirant d'eau 3,53 mètres
Déplacement 363 t (surface)
434 t (plongée)
Port en lourd 369 t (surface)
441 t (plongée)
Propulsion 1 moteur diesel
2 moteurs électriques
2 hélices
Puissance 480 ch (358 kW) en surface
2 x 620 ch (462 kW) en plongée
Vitesse 13 nœuds (24 km/h) en surface
10 nœuds (19 km/h) en plongée
Profondeur 60 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 450 mm à l'avant
8 torpilles de 450 mm
Rayon d'action 1 600 milles nautiques à 10 nœuds (3 000 km à 19 km/h) en surface
130 milles nautiques à 2 nœuds (3,7 km à 15 km/h) en plongée
Pavillon Royaume-Uni

Le HMS H6[Note 1] était un sous-marin de la classe H de la Royal Navy qui a servi pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le HMS H6 a été achevé le et a été mis en service par la Royal Navy la même année. Cependant, son service dans la Royal Navy a été de courte durée. Le , il s'est échoué près de l'île néerlandaise de Schiermonnikoog, après quoi il a été interné par la marine royale néerlandaise, les Pays-Bas étant une nation neutre durant la Première Guerre mondiale. Le , un accord fut conclu pour vendre le H6 aux Pays-Bas.

Service néerlandais[modifier | modifier le code]

La marine néerlandaise a renommé le H6 le HNLMS O 8[Note 2] et l'a rééquipé, avec les connaissances acquises par le sous-marin allemand SM UC-8[Note 3] interné pour les mêmes raisons. Après que le UC-8 ait été acheté à l'Allemagne, le O 8 a été équipé du périscope Zeiss du UC-8. Lors de sa maintenance en octobre 1921, le O 8 coula dans le port de Den Helder. Comme il n'a subi que des dommages mineurs, il a été réparé et a continué à être utilisé. Au cours de l'été 1925, le O 8, ainsi que les autres navires néerlandais K XI, Jacob van Heemskerck, Marten Harpertszoon Tromp, Z 3 et Z 5, ont participé à un exercice en mer Baltique.

Lors de l'attaque allemande sur les Pays-Bas au début de la Seconde Guerre mondiale, le O 8 était encore en service aux Pays-Bas. En raison de son âge, il a été décidé de le faire saborder.

Service allemand[modifier | modifier le code]

Après la reddition des Pays-Bas, les forces allemandes ont pu renflouer le O 8 et l'ont trouvé presque intact[1].

L'Allemagne a mis le O 8 en service en tant que UD-1 et l'a transféré de Den Helder à Kiel. À Kiel, il a été utilisé comme navire-école pour former les équipages des U-boots allemands. En raison de son âge, il fut désarmé le . Le , il fut à nouveau sabordé dans le port de Kiel[2].

Commandants[modifier | modifier le code]

Royal Navy

Koninklijke Marine

Kriegsmarine

  • Korvettenkapitän (Krvkpt.) Hermann Rigele de novembre 1940 à mai 1941
  • Kapitänleutnant (Kptlt.) Friedrich Schäfer du mai 1941 à novembre 1941
  • Korvettenkapitän (Krvkpt.) Franz Venier de novembre 1941 à décembre 1942
  • Kapitänleutnant (Kptlt.) Wolfgang Ketelsen de décembre 1942 à juillet 1943
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Friedrich Weidner de juillet 1943 à novembre 1943

Flottilles[modifier | modifier le code]

Royal Navy

Koninklijke Marine

Kriegsmarine

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Palmarès[modifier | modifier le code]

Le HMS H6, pendant son service actif sous les couleurs de trois nations, n'a ni coulé, ni endommagé de navire ennemi.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Le préfixe international pour la Royal Navy est HMS (His/Her Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté»).
  2. Le préfixe international pour la marine néerlandaise est HNLMS (His/Her Netherlands Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté des Pays-Bas »). La marine néerlandaise utilise elle les préfixes Zr.Ms. (Zijner Majesteits) quand un roi est sur le trône et Hr.Ms. (Harer Majesteits) quand il s'agit d'une reine, les deux ayant le sens de (navire) de Sa Majesté.
  3. "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.

Références[modifier | modifier le code]

  1. Bezemer, K.W.L.; Zij vochten op de zeven zeeën; Uitgeversmaatschappij W. de Haan N.V.; 1954.
  2. Dutchsubmarines.com O 8.

Source[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Rainer Busch et Hans-Joachim Röll (trad. Geoffrey Brooks), German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary, London, Annapolis, Md, Greenhill Books, Naval Institute Press, (ISBN 1-55750-186-6)
  • (de) Rainer Busch et Hans-Joachim Röll, Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [« German U-boat losses from September 1939 to May 1945 »], vol. IV, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, (ISBN 3-8132-0514-2)
  • Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass (trad. Keith Thomas et Rachel Magowan), U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4)
  • P.C. Jalhay et J.J.A. Wijn, Ik nader ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine, Amsterdam, De Bataafsche Leeuw, (ISBN 9067074624)

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]