Unterseeboot U-A

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Ne doit pas être confondu avec Unterseeboot UA mis en service le 14 août 1914 dans la Kaiserliche Marine
Unterseeboot U-A
Autres noms U-A (ex Batiray)
Type U.Boot de type IX
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938-1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Germaniawerft à Kiel
Commandé 1936 par la turquie
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Sabordé le 3 mai 1945 à Kiel
Équipage
Équipage 4 officiers-41 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 86,65 m
Maître-bau 6,80 m
Tirant d'eau 4,12
Déplacement 1 128 t (surface)
1 284 t (plongée)
Propulsion Moteurs diesel Burmeister & Wain moteurs diesel de 4 600 ch (3,430 kW)
Moteurs électriques Brown Boveri de 1 300 ch (969 kW)
Deux arbres d'hélices
Puissance 4 600 ch (surface)
1 300 ch (plongée)
Vitesse 18,2 nœuds (33 km/h; 21 mph) (en surface)
8,4 nœuds (15.6 km/h; 9.7 mph) (en plongée)
Profondeur 100 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes (4 proue/2 poupe)
Canon de pont Utof 105/45 (110 cartouches)
1 canon de 20 mm anti-aérien
40 mines
Rayon d'action 13 000 milles nautiques (24,000 km; 15,000 mi) à 10 nœuds (19 km/h; 12 mph) (en surface)
75 milles nautiques (139 km; 86 mi) à 4 nœuds (7.4 km/h; 4.6 mph) (en plongée)
Carrière
Port d'attache Kiel en Allemagne
Lorient en France,
Saint-Nazaire en France
Gotenhafen en Allemagne
Stettin en Allemagne

Le Unterseeboot U-A (ou U-A) est un sous-marin de la Kriegsmarine construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Présentation[modifier | modifier le code]

U-A est l'indicatif d'appel officiel d'un des quatorze sous-marins qui composaient les U-Boote étrangers de la Kriegsmarine allemande pendant la Seconde Guerre mondiale. Construit à Kiel comme l'un des quatre sous-marins de la classe Ay pour la Turquie, le Batiray, nom officiel turc qu'il aurait dû avoir, n'a pas été remis à la marine turque : il fut mis en service dans la marine allemande en 1939 après avoir été réquisitionné par la Kriegsmarine.

Deux navires-sœurs: le Saldiray et le Atilay avaient déjà été livrés en juin 1939. Un autre, le Yildiray, a été construit dans un chantier naval turc, mais en raison de la guerre, les ingénieurs et les concepteurs allemands se faisant rares, le Yildiray fut été beaucoup retardé et n'a pas été mis en service avant janvier 1946[1].

La conception était basée sur une modification du type IX pour s'adapter aux exigences turques.

Deux de ces sous-marins turcs ont servi dans la marine turque jusqu'en 1957, mais l'Atilay fut perdu dans un exercice d'entraînement au large de Canakkale.

Historique[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot U-A a été mis en service le sous les ordres du korvettenkapitän Hans Cohausz. Il était censé être utilisé comme mouilleur de mines par les turcs, mais les allemands l'utilisèrent comme un U-boot de type IX avec des missions semblables.

L'nterseeboot U-A a été attaqué le par le destroyer HMS Wolverine, mais a survécu.

Pendant son service, l'U-A a coulé 7 navires marchands (y compris le croiseur marchand armé britannique Andania de 13 950 tonneaux) pour un total de 40 706 tonneaux et a endommagé 1 navire marchand de 7 524 tonneaux au cours des 9 patrouilles qu'il effectua d'avril 1940 à avril 1942.

À partir de la mi-1942, l'U-A est affecté à des flottilles d'entraînement des équipages. Il est retiré du service en mai 1944 à Neustadt in Holstein.

Le , il est désarmé à l'Arsenal de Kiel, puis le , il est sabordé, alors que la guerre touchait à sa fin, répondant à l'ordre lancé par l'amiral Karl Dönitz dans l'Opération Regenbogen.

Affectations successives[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

  • Korvettenkapitän Hans Cohausz de septembre 1939 à novembre 1940
  • Fregattenkapitän Hans Eckermann de novembre 1940 à janvier 1942
  • Korvettenkapitän Hans Cohausz du de février à mai 1942
  • Kapitänleutnant Ebe Schnoor de mai à août 1942
  • Korvettenkapitän Friedrich Schäfer d'août 1942 à mars 1943
  • Korvettenkapitän Georg Peters de mars 1943 à avril 1944
  • Oberleutnant zur See Ulrich-Philipp Graf von und zu Arco-Zinneberg d'avril 1944 à mars 1945

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-A a coulé 7 navires marchands (y compris le croiseur marchand armé britannique Andania de 13 950 tonneaux) pour un total de 40 706 tonneaux et a endommagé 1 navire marchand de 7 524 tonneaux au cours des 9 patrouilles qu'il effectua.

Date Nom du navire Nationalité Tonnage Fait
16 juin 1940 Andania Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 13 950 Coulé
26 juin 1940 M.V. Crux Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 3 828 Coulé
14 juillet 1940 S.S. Sarita Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 824 Coulé
3 août 1940 S.S. Rad Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 4 201 Coulé
15 août 1940 S.S. Aspasia Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 4 211 Coulé
19 août 1940 S.S. Kelet Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 4 295 Coulé
20 août 1940 S.S. Tuira Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 4 397 Coulé
8 mars 1941 S.S. Dunaff Head Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 258 Endommagé

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « U-A », sur uboat.net (consulté le 4 janvier 2016)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]


Lien externe[modifier | modifier le code]