USS Broadbill (AM-58)
Pour les autres navires du même nom, voir USS Broadbill.
| USS Broadbill | |
| Type | Dragueur de mines |
|---|---|
| Classe | Auk |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} US Navy
|
| Chantier naval | Defoe Shipbuilding Company (Bay City) |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Vendu pour la ferraille le |
| Équipage | |
| Équipage | 100 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 76,44 m LHT ou LOA |
| Maître-bau | 9,8 m |
| Tirant d'eau | 3,28 m |
| Déplacement | 904 t standard 1 118 t en pleine charge |
| Propulsion | 2 moteurs diesel-électriques ALCO 539 - Réducteur unique Westinghouse - 2 arbres d'hélices |
| Puissance | 3 500 ch (2 600 kW) |
| Vitesse | 18 nœuds (33,3 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 x canon de 3 pouces/50 calibres (76,2 mm) 2 × canons Bofors 40 mm 2 lanceurs de charge de profondeurs |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| Indicatif | AM-58 |
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Le USS Broadbill (pennant number AM-58) est un dragueur de mines de la Classe Auk lancé pour la United States Navy (USN) et qui a servi pendant la Seconde Guerre mondiale.
Conception
[modifier | modifier le code]Le Broadbill est commandé le pour le chantier naval de Defoe Shipbuilding Company à Bay City dans l'état du Michigan aux États-Unis. La pose de la quille est effectuée le et le Broadbill est lancé le et mis en service le .
Les dragueurs de mines de classe Auk sont armés d'un canon de 3 pouces/50 calibres (76,2 mm), 2 canons Bofors 40 mm et sont équipés 2 lanceurs de charge de profondeurs pour la lutte anti-sous-marine.
Histoire
[modifier | modifier le code]1942–1946
[modifier | modifier le code]Après sa mise en service, le Broadbill est affecté à Boston dans le Massachusetts, sous le commandement de l'United States Fleet Forces Command (la force de service de la flotte de l'Atlantique).
Jusqu'en , il escorte des convois entre les ports de la côte Est et ceux de la côte du golfe du Mexique, et effectue deux voyages dans les Caraïbes. Le , il s'embarque pour l'Angleterre où il effectue de nombreux exercices de ratissage en vue du débarquement en Normandie.
Le , le Broadbill, en tant qu'unité due Mine Squadron 7 (7e escadron de déminage), en compagnie de 10 autres dragueurs de mines, dégage le chenal d'approche d'Utah Beach pour les navires d'appui-feu, et le , commence à balayer la zone d'appui proprement dite. Le , il aide à nettoyer les zones d'appui-feu au large de Cherbourg. Les opérations se poursuivent au large de l'Angleterre et de la France jusqu'en août.
Il se rend ensuite à Naples, via Oran, en Algérie, et mène des opérations de nettoyage en mer de Ligurie, dans le détroit de Bonifacio, et autour de la Sardaigne et de la Corse. Pour mener à bien cette mission, le 7e Escadron de déminage arrive dans la baie de Cavalaire, dans le sud de la France, le , pour nettoyer les ports et les approches françaises pendant l'opération Dragoon, l'invasion du sud de la France. Le , le Broadbill, en compagnie de la 21e Division des mines, part pour Norfolk, en Virginie, où il subit des réparations jusqu'au .
Le , en compagnie du Service Squadron 5, le Broadbill se met en route pour San Pedro, en Californie. Il est ensuite envoyé à Astoria dans l'Oregon, où il arrive le pour une révision de pré-inactivation. Le Broadbill est mis hors service en réserve à San Diego le .
1952–1954
[modifier | modifier le code]Remis en service le , le Broadbill navigue au large des côtes californiennes jusqu'au . Il se rend ensuite à Charleston, en Caroline du Sud, où il arrive le . Pendant le reste de l'année 1952, il opère au départ de Charleston et effectue une croisière d'entraînement dans les Caraïbes.
En , il se rend en Méditerranée pour une croisière avec la 6th Fleet (6e flotte), et revient à Charleston le . Il effectue des opérations de routine au large de la côte atlantique jusqu'en août, date à laquelle il a été soumis à une révision d'inactivation. Le Broadbill est mis hors service en réserve le , à l'escale d'Orange, au Texas. Il est reclassé MSF-58 le .
Le Broadbill est rayé de la Naval Vessel Register (liste de la marine) le , et vendu pour la ferraille le .
- 2 battle stars (étoiles de batailles) pour ses actions durant la Seconde Guerre mondiale
Participation aux convois
[modifier | modifier le code]Le Broadbill a navigué avec les convois suivants au cours de sa carrière:
Commandement
[modifier | modifier le code]- Lieutenant Commander John Belton Cleland, Jr. (USNR) du au
- Lieutenant Commander Ernest A. Ruth, Jr. (USNR) du à
- Lieutenant Commander Oscar Berndherd Lundgren (USNR) de à
- Lieutenant Robert Sherman Juhl (USNR) de à
- Lieutenant Commander Edward E. Burrowes (USNR) d' au
- Lieutenant Commander Edward Patrick O'Callahan (USNR) du au
- Lieutenant Martin B. Greenberg (USN) du au
- Lieutenant Commander John L. Brown (USN) du au ?
Notes:
USN: United States Navy
USNR: United States Navy Reserve
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Broadbill (AM-58) » (voir la liste des auteurs).
- (en)
Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.
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